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随着新能源汽车的快速放量,作为配套的基础设施,充电桩市场机遇得到了进一步的确认。据市场统计,“十三五”期间我国新能源汽车充电基础设施的总投资将高达3000亿元。面对巨大的新兴市场,全国上千家充电桩企业一时间蜂拥而上,但传统的充电桩运营受限于商业模式不成熟、涉及利益主体较多等诸多障碍,短期内难以实现盈利。
在充电运营的生态圈里,除了充电运营商,还有充电设备制造商和充电用户。三者信息彼此孤立,没有有效的渠道纽带分享信息、传递需求,是导致当下充电运营效率低下,充电用户体验不佳的罪魁祸首。对此,如何实现智慧联网、开放共享,如何实现商业运营模式的完善已经成为摆在充电桩运营商面前的难题。面对挑战,深圳市科陆电子科技股份有限公司(以下简称科陆电子)找准定位,逐渐将战略布局从制造转向运营,于2016年4月,牵手国开基金成立深圳市车电网络有限公司,全面推进新能源车+桩+网协同发展,打造全国新能源汽车桩运营网络,配套提供充电产品与技术服务。
打通充电桩云端到用户端的通道
继互联网、物联网之后,充电网成为一个城市发展的重要标志。在互联网+时代,实现充电网、车联网、互联网三网融合,将是实现充电设施行业健康发展的最佳选择。对此,科陆电子紧紧瞄准机会,适时推出一款名为“车电网智能管理云平台”的充电网络云平台。科陆电子运用最先进的云计算及大数据技术,构建全方位充电云平台,以充电站运营为核心连接电动车生态圈,加速充电动汽车、充电站、充电网络与人们的生活零距离接合,旨在为用户提供优质、便捷的生活服务。该平台由监控系统、计量计费系统、手机APP、微信平台组成,具有为用户提供远程预约、充电提醒、车辆调度、充电引导、便捷支付以及增值服务的功能,一定程度上缓解了电动汽车车主找桩难、充电难的焦虑。
令很多电动汽车车主最头疼的事情不是找不到充电桩,而是你开着车去充电站时,却发现还要排很长时间的队,这是让无数电动汽车车主痛苦的事情。如何解决排队等充电的问题?科陆电子为我们呈现了一个精彩的答案。科陆电子旗下有一个名为“象前充”的APP,是为广大新能源车辆的终端客户倾力打造的一款手机应用,能够实现电动汽车车主充电导航、扫码充电、支付、订单管理、分享等功能。该应用依托智能管理云平台,采用SAAS模式,颠覆了传统电动汽车充电桩对汽车充电的概念。科陆电子通过建立云平台、监控中心、充电设备和用户手机终端的多层结构,把人机互动和移动互联及云平台连接在一起,形成了一个从高压到低压、从交流到直流、从集控到调度、从人机到手机、从充电管理到互联网云平台管理的大系统、大平台。有了这款APP,充电桩企业把所有的充电桩信息聚集到App上,这样车主只要有了App,连接充电桩,那么就可以迅速查找到周边闲置的充电桩并在线预约,免去排队之忧。
互联互通是充电设施大势所趋
近年来,充电桩运营商从“一花独放”到“百家争鸣”,面对新能源汽车市场的日益庞大和充电桩的大量布局建设,车桩不匹配的现象虽得到缓解,但充电桩之间难以实现互联互通却成为新的问题。如果这些问题迟迟未得到解决,随着充电桩数量的增加,充电市场将面临更为可怕的“灾难”,制约新能源汽车的发展。由此可见,充电基础设施的互联互通势在必行。所谓充电基础设施的互联互通,就是充分发挥充电设施的利用效率,最大程度为用户提供充电的便利,努力实现各个已建桩之间、各个运营商之间信息的共享、共用,确保做到有桩找得到、充得上、能支付。
当前,各充电设施运营商之间各自为战的态势让彼此之间的数据难共通,无法实现跨运营商充电、付款,成为新能源汽车发展的道路上的“拦路虎”。对此科陆电子能源智能部产品总监夏颖强表示:“互联互通是充电基础设施大势所趋,要想真正实现互联互通,首先需要打通数据流,实现数据共享,通过建立开放共享的云平台来实现车桩互联互通、支付互联互通、信息互联互通”。为了早日实现充电基础设施的互联互通,科陆电子采用大数据及云计算技术,建立了开放高效共享的车电网智能管理云平台,实现了分散式充电桩的统一接入和统一支付。用户通过下载“象前充”APP,便可一键式找桩充电,充分缓解了用户找桩难、充电难的焦虑。
“互联网+充电”创新运营模式
“只有桩没有平台,用户就不能实现支付,数据就不能实现开放共享;反过来,只有平台没有桩,用户拿什么去给电动汽车充电,充电枪作为一个载体是不可或缺的。由此可见,只有坚持线上线下相结合,坚持互联网+充电,充电基础设施这个行业才能在升级迭代中保持竞争活力。”科陆电子能源智能部产品总监夏颖强强调。
何为互联网+?通俗的说,“互联网+”就是“互联网+各个传统行业”,但并不是简单的两者相加,而是利用信息通信技术以及互联网平台,让互联网与传统行业进行深度融合,创造新的发展生态。当今社会,互联网+已经成为一种潮流,互联网+金融、互联网+物流、互联网+教育等逐渐出现,而充电基础设施作为一个新兴行业,想要实现互联互通,走“互联网+充电”是必经之路。而作为“互联网+充电”运营模式的实践者、探索者,科陆电子带领旗下的车电网一直在专注、一直在摸索,车电网智能管理云平台便是一个成功示范。科陆电子通过车电网智能管理云平台,实现了线上线下相结合,提高了充电服务智能化水平,提升了运营效率和用户体验。除此之外,科陆电子鼓励围绕用户需求,运用移动互联网、物联网、大数据等技术,为用户提供充电导航、状态查询、充电预约、费用结算等服务。
随着互联网的进入,将打破企业界限,把所有充电桩下成一盘棋,所谓“互联互通共享共赢”才是发展新能源汽车及充电基础设施的大方向。在当前纷杂的竞争环境中,科陆电子抓住政策机遇,迎接市场挑战,顺应“互联网+”的潮流,打造智能管理云平台,掘金十亿级充电市场蓝海。
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北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
4月初,彩虹充电站挂牌售卖绿电,成为浙江首批18个“绿色充电站”之一,可以率先顺利匹配杭州284个充电桩。目前,杭州首批284个绿电充电桩已经上线,涵盖交通枢纽充电站、新能源汽车快充站、商业楼宇公共充电站、商业综合体充电站等多个业态场景。后续,绿色充电桩或将覆盖杭州主城区、全城乃至整个浙
为确保新能源汽车充电基础设施建设工作有序推进,格尔木市结合新能源汽车发展及城市电网建设情况,科学合理布局充电基础设施建设项目,计划在机关企事业单位、居民社区、旅游景点等场所建设高效直流充电桩,项目正在开展可行性研究报告编制、评审工作。同时,做好新能源汽车充电基础设施规划建设工作,
随着超充站上“风口”,广东、海南等地均在推动超充产业发展。目前,车企、电池企业、充电桩企业等超充产业链上的企业已经行动起来。作为影响超充规模化建设的关键因素,电网如何做好准备?4月3日,《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025年)》(以下简称《行动计划》)发布。《行动计划》明
“2号直流充电桩外观完整,指示灯状态及操作界面显示正常,充电电流正常,设备无异常现象。”4月10日,国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查,确保安全可靠运行。近年来,在服务“双碳”目标的背景下,海东地区新能源汽车保有量迎来快速
北极星储能网近日从重庆市能源局获悉,截至2023年底,重庆市已累计建成充电桩约22万个,快充桩约3万个,充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局,不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路,还延伸至区县、乡镇等偏远地区,为新能源汽车车主提供了
4月10日,2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布。其中2024年3月比2024年2月公共充电桩增加8.3万台,3月同比增长48.6%。截止2024年3月,全国充电基础设施累计数量为931.2万台,同比增加59.4%。2024年3月全国电动汽车充换电基础设施运行情况1公共充电基础设施运行情况,2024年3月比2024年2月
4月10日,从国网浙江省电力有限公司获悉,今年一季度,浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时,同比增长68.10%。截至3月底,浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时,充电价格正在下降。去年12月19日,浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政,重点对向电网企业
货运司机意外发现充电小程序BUG,不仅成了充电站“常客”,竟还口口相传推广“福利”。在“砺剑2024”第七次集中清查整治行动中,上海宝山警方在市局刑侦总队指导下,连续抓获7名利用充电站系统漏洞偷漏电费的嫌疑人,累计涉案金额约2万元人民币。“最多一个车牌共计逃避了2000多元的电费。”3月14日晚
北极星储能网获悉,今年一季度,国网湖北电力运营充电桩充电量突破1亿千瓦时,达1.11亿千瓦时,同比增长63.84%,较2023年提前50天突破1亿千瓦时。据了解,目前,湖北省有国网充电站4121个、15180台充电桩。随着新能源汽车进入快速发展期,全省国网充电设施的充电量逐年走高。据统计,2021年国网湖北电
北极星储能网讯,4月3日,南方电网发布2024年充电桩第一批框架采购招标项目。项目概况(一)按公司2024年集团物资集中采购工作计划,广东、广西、云南、贵州、海南电网公司和深圳供电局等单位上报了充电的有关需求,根据年度采购计划组织开展本批次的框架招标工作。本项目为非涉密项目。本项目为集团采
北极星输配电网获悉,日前,准格尔旗人民政府办公室发布关于印发《准格尔旗新能源矿卡重卡替换燃油矿卡重卡三年行动方案》(以下简称《方案》)的通知。《方案》指出,加快充换电基础设施建设进度。大力推动“互联网+充电基础设施”相关商业模式与服务创新,积极拓展智能充换电,吸引更多社会资源参与
安全生产是民生大事,一丝一毫不能放松。国网智慧车联网技术有限公司深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述,坚持“两个至上”,认真贯彻国家电网有限公司安全生产各项决策部署,统筹发展和安全,树牢底线思维,以“安全生产月”活动为抓手,以防范各类事故为重点,狠抓问题隐患排查治理,推
11月24日,贵州省促进绿色消费实施方案印发,方案提出,加强新能源汽车使用保障,推广新能源汽车充电站、充电桩等基础设施覆盖,打造全省统一的智能充电服务平台,推进“互联网+”充电设施建设和应用,加快实现电动汽车充换电站“县县全覆盖”,充电桩“乡乡全覆盖”。到2025年,建成普通公路服务区充
北极星输配电网获悉,9月30日,江苏省人民政府发布《关于支持徐州市建设国家可持续发展议程创新示范区的若干政策》(以下简称《政策》)的通知。《政策》指出,培育壮大绿色低碳能源产业。支持徐州打造综合能源基地、新能源特色产业集群、新能源汽车和非公路用车生产制造基地。支持光伏产业集群发展。
国务院办公厅近日印发《完善促进消费体制机制实施方案(2018-2020年)》(以下简称《方案》),部署加快破解制约居民消费最直接、最突出、最迫切的体制机制障碍,进一步激发居民消费潜力。《方案》全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中全会精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照高质
互联网+充电基础设施行业发展现状2014年以来,中国新能源汽车行业经历了从政府示范运营起步,到不断向私人购车靠拢的蓄势阶段,市场已从导入期迈向快速发展期,中国汽车工业已经进入到一个电动化转型的新时代。前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国互联网+充电基础设施行业发展前景预测与投资战略规
你是否遇到过这样的场景:忙碌一天手机电量耗尽,却找不到可以充电的地方。鳞次栉比的商场大厦,却没有几个地方可以使用电源。近日,在北京市双清大厦办公场所停车场,记者发现一排排整齐的能源互联网插座,该插座外观上与普通插座无异,但却可供电动汽车充电。为了实现老百姓自己开店去卖电,我们研究
据外媒报道,斯里兰卡锡兰电力局(CeylonElectricityBoard)选择瑞士ABB集团为其研发并安装快速充电基础设施。ABB将为斯里兰卡科伦坡地区安装一组新型、基于互联网连接的电动汽车快速充电桩。Terra53CJ充电桩是ABBAbility互联移动性解决方案的一部分。ABB将在该地区安装6个Terra53CJ充电桩,该充电桩具有
买了新能源汽车,居民家里能建充电桩吗?其他可充电的地方多不多?随着大众对新能源汽车的认可和接受度越来越高,对电动汽车充电基础设施建设的关注度也越来越高。那么,在宁波市场上,新能源车使用者满意度如何?厂家配建基础设施怎么样?政府在新能源车发展配套上有何政策和措施?近日,记者深入市场
位于杭州钱江新城的香樟街绿色加油站,在G20峰会期间发挥了重要作用。如今,这里依旧车水马龙,新能源汽车络绎不绝地在此排队充电。新能源汽车的应用与发展,不仅推动了绿色出行,也为经济发展提供了新的增长点。昨天,记者从市建委获悉,关于新能源汽车充电基础设施建设,杭州已步入又好又快发展的新
北极星储能网获悉,科陆电子4月15日在回复投资者提问时表示,公司根据未来业务发展和市场拓展的需要进行产能规划。目前公司正大力拓展北美、欧洲、“一带一路”市场,同时也在国内积极拓展工商储和电源侧储能市场。公司宜春储能基地目前年产能约8GWh,顺德储能生产基地正在建设中,具体建设进度及投产
北极星储能网获悉,3月21日,科陆电子发布2023年度财报,公司总营收42.0亿元,同比增长18.68%。其中储能业务营收14.345亿元、同比增长106.73%,占公司总营收的34.16%。科陆电子是国内较早进入储能系统集成领域的企业之一,已经实现了PCS、DC/DC(直流-直流变换器)、BMS、EMS和OMS等储能系统控制核心单
北极星储能网获悉,科陆电子2月18日在投资者互动平台回应投资者提问时表示,公司持续加大海外市场拓展力度,积极拓展国内国际尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,具体情况请您关注公司定期报告。
北极星储能网获悉,科陆电子1月31日发布业绩预告,预计2023年归属于上市公司股东的净利润亏损4.8亿元~6.2亿元。对于业绩变动原因,科陆电子表示公司持续聚焦和深耕主业,挖掘市场机会,提升供应链管理,落实精益生产,拓宽经营资金来源,积极采取各项措施降本增效,预计营业收入实现同比增长,综合毛利
1月16日科陆电子公告,公司控股子公司深圳市创响绿源新能源汽车发展有限公司拟将其及其全资、控股子公司名下持有的2150台新能源汽车(包括27个尾板)予以分批出售。根据评估报告,于评估基准日2023年3月31日,上述拟出售车辆及尾板总评估值为7310.10万元。科陆电子表示,本次卖车是基于“聚焦核心主业
北极星储能网获悉,科陆电子1月2日公告,全资子公司科陆美国公司于近日与STELLAENERGYSOLUTIONS,LLC(斯特拉能源方案有限责任公司)签订《PurchaseOrder–DanKearneyBESS(电池储能系统采购订单)》,科陆美国公司将向该客户销售约480MWh的集装箱式电池储能系统和200MW的PCSSkid(箱式储能中压变流器)
11月29日,科陆电子在接受特定对象调研时,就“公司储能产品的毛利率情况”问题,公司回复称,公司海外储能产品的毛利率整体要高于国内。目前公司正加大力度拓展国内与海外市场,尤其是欧美等储能应用相对成熟的市场,抢抓发展机遇。
北极星储能网获悉,科陆电子近期接受投资者调研时称,目前公司储能基地在宜春,PCS的生产在成都。计划在珠三角地区投建生产基地,项目达产后,储能系统产能预计可达到14GWh,PCS产能预计可达到5GW。
科陆电子近日发布2023年前三季度报,报告期内,公司实现营业收入3,345,283,113.14元,同比增加59.7%;归属于上市公司股东的净利润-77,682,900.60元,亏损减少24.35%。
北极星储能网获悉,10月26日,科陆电子发布2023三季度报告,主营业务收入17.8亿元,同比增加153.20%,归属于上市公司股东的净利润5927万元,同比增长11.9%。科陆电子表示,年初至本报告期末营业收入33.4亿元,同比增长59.7%,主要原因是由于储能业务收入大幅增长。据悉,报告期内,科陆电子向美的集团
10月17日科陆电子公布,公司于近日与美洲某客户(简称“该客户”)签订了《BATTERYENERGYSTORAGESYSTEMSUPPLYAGREEMENT(电池储能系统供应合同)》,公司将向该客户销售集装箱式电池储能系统合计437MWh。因上述交易涉及保守商业秘密,根据公司与该客户签署的《CONFIDENCIALAGREEMENT(保密协议)》,在项目并
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