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正极——门槛高且市场稳步增长
据前瞻产业研究院了解到,正极在动力电池中是技术集中地并不可或缺。目前,正极在整车中占用8.4%~14%的成本,是新能源汽车价值最大的材料单元,其次到负极材料、隔膜与电解液。据了解,2013-2016年全球正极材料复合增长率超过35%,正属于稳步增长的阶段,集中户有望进一步提升。
资料来源:网络,前瞻产业研究院整理
电解液——受制于上游的材料
据公开资料了解到,电解液中最不可或缺的两种材料是:Li2CO3以及LiPF6,这两种材料价格上涨就会使得电解液的利润降低。最主要的原因来自于这两种材料的认证不合格,比如说企业停产检修、环保检查等不可控因素。因此,本人认为,具备这两种材料配套生产的电解液企业在未来可能会胜出。
负极——市场集中度高且容易被新技术取代
据前瞻产业研究院了解到,现在市场上的负极大部分被天然石墨垄断,但是受制于上游价格,本人认为,在性价比相同的情况下,人造石墨将有可能替代天然石墨。根据了解,人造石墨在市场中的份额不断攀升,从2013年的1.4万吨到2016年的7.9万吨,增长率为464.28%。而相比之下,天然石墨的增长趋势就不是很明显,从2013年1.9万吨到2016年的3.0万吨,增长率仅为57.89%。
资料来源:网络,前瞻产业研究院整理
综上所述,动力电池行业受益于新能源汽车产量的攀升而攀升。其中直接受益的有:隔膜材料、正极材料、电解液材料与负极材料。而本人认为,最有机会与资产回报率最大的是隔膜材料,而最有可能被新技术取代的是负极材料。
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北极星电池网获悉,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠离子电池电解液企业,客户涵盖多家主流钠离子电池和电解液厂商。未来随着钠离子电池技术的发展和进步,公司六氟磷酸钠将会得到更广泛的应用。目前公司已完
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北极星储能网讯,近日,有投资者在互动问答平台询问海科新源子公司湖北宜昌占地1010亩投资105亿生产电解溶剂及添加剂等;是否已经投产?就目前进度能够为公司带来多少产能?海科新源回复:湖北25万吨电解液溶剂项目已建成投产,目前装置正常运行,1.27万吨添加剂项目正在建设中。
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北极星储能网获悉,2月6日,安徽荻港海螺3MW/18MWh全钒液流电池电解液租赁服务中标结果公告。公告显示,安徽海螺洁能科技有限公司中标该项目,中标金额:1386000元/年。招标文件显示,文件明确采购需求:(1)提供3MW/18MWh全钒液流电池电解液的租赁服务;(2)维护和保证钒电池电解液的正常使用等。最
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