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研究周报丨充电设施制约若不彻底突破 新能源汽车产业没有未来

2017-09-06 11:23来源:第一电动作者:智电汽车关键词:充电站充电基础设施新能源汽车收藏点赞

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图4 充电新国标及其主要内容

2、地方政策

受中央指导意见和实际发展需求所推动,各地方政府也加强了对充电基础设施的重视程度,陆续出台了多项地方政策,促进本地充电基础设施的建设步伐。相关政策里,补贴政策最为常见,例如武汉政府对直流充电站建设方给予最高不超过300万元/站的财政补贴,这对于地方财政而言,力度可谓不小。

现将2017年各地政府出台的充电补贴政策整理如下:

2月16日,海南《海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》:1. 对外运营并接入省级充电基础设施信息平台的充电设施,运营阶段按充电电量,给予运营度电补贴,暂定补贴期限为5年。补贴标准为0.10元/千瓦时;2. 每个充电桩(站)补贴上限,按照安装额定功率为基数,每千瓦补贴不超过200元/年。按属地原则,补贴费用由省、市(县)各承担50%;3. 对2016年至2020年省级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用,给予30%财政资金补贴,补贴上限不超过500万元。对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用,给予财政资金补贴,每年补贴上限不超过100万元。补贴费用由省级财政承担。

2月22日,海南《海南省电动汽车充电基础设施建设运营省级补贴实施暂行办法的通知》1、满足标准的充电设施,运营阶段按充电电量,给予0.10元/千瓦时的运营补贴 ;2、每千瓦补贴不超过200元/年;3、对2016-2020年省级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用,给予30%财政补贴,不超过500万元 ;4、对省级平台运营涉及的公共网络租赁等服务费用,给予每年不超过100万元的补贴。

3月15日,西安《进一步加快新能源汽车推广应用的实施方案的通知》:对满足条件的个人购买新能源汽车给予10000元/辆财政补贴,用于自用充电设施安装和充电费用。

3月24日,济南《济南市电动汽车充电基础设施建设实施方案》:按设备投资总造价的20%对充电站进行补贴,每年列支专项补贴资金500万元。

3月28日,武汉《武汉市新能源汽车充电基础设施补贴实施方案》:1、投资额在50万元以上的独立式公共充(换)电站,按投资额(不含土地费)的20%的一次性财政补贴,最高不超过300万元/站;2、对分散式公共充(换)电设施进行一次性财政补贴,直流桩补贴600元/千瓦,交流桩补贴400元/千瓦;3、申请财政补贴资金的充电设施必须保证至少5年正常使用,否则按比例退还。

4月28日,成都《关于组织申报成都市2017年新能源汽车充换电设施市级补贴的通知》:现有加油站、加气站增建、改建经营性充电设施,给予建设投资(不含土地费)20%、最高200万元补贴。

5月2日,北京《顺义区电动汽车充电设施补贴实施细则(暂行)》:1、投资建设单位可申请不高于项目总投资30%的政府固定资产补助资金支持 ;2、使用时间大于3年少于5年的,退还30%财政补贴资金 ;3、顺义区境内公用充电桩充电给予0.4元/千瓦时补贴。

6月22日,温州《关于促进新能源汽车推广应用的若干意见(送审稿)》:1、对单独报装的公用充电桩,按0.6元/kwh的标准给予消费者补贴;2、对新购纯电动乘用车个人用户给予2000元电费补贴;3、对验收合格、管理规范的公用和专用直流充电桩按充电功率给予200元/千瓦的财政资金补助;4、对住宅小区新建(不含规划配建)的充电桩,给予小区物管单位500元/个的补助。

6月23日,合肥《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则(2017修订)》:1、对单独报装的公用充电桩,按照0.6元/kwh的标准给予消费者补贴;2、对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴。

6月22日,南京《2017年南京市新能源汽车推广应用财政补贴实施细则》:1、交流充电桩每千瓦补600元、直流充电桩每千瓦900元,单站补贴总额不超过180万元;2、对通过2017年度验收的新建充电设施按交流充电桩每千瓦 200元、直流300元补贴。

7月2日,杭州《2017—2018年杭州市新能源汽车推广应用财政支持政策》:对投资建设本市公用和共用充换电设备的由地方财政按实际投资额的25%给予补贴。

7月3日,厦门《厦门市2017-2020年新能源汽车推广应用财政补贴办法》:1、对新建公用、专用充电设备,按直流495元/千瓦、交流150元/千瓦补贴 ;2、对新建公用、专用换电设备,给予设备投资额30%财政补贴。

7月11日,广安《关于进一步加快新能源汽车推广应用,促进新能源汽车产业发展的指导意见(试行)》:1、对通过验收并投用的充电桩,按300元/个给予建设补贴;2、5年内,新能源汽车用户在广安境内通过公共充电设施充电的,免充电费。

7月17日,柳州《柳州市新能源汽车推广应用财政补贴资金管理实施细则》:1、对充电桩按充电功率进行补贴,直流充电桩每千瓦补贴300元,交流充电桩200元;2、同一站点最高不超20万,对充电插座建设单位每个插座补贴500元,同一站点最高不超10万;3、运营企业的公共充电桩按每千瓦时0.2元补贴;4、按照车辆年度实际行驶里程0.05元/公里给予不超过500元/年的电费补贴。 

原标题:研究周报丨充电设施制约若不彻底突破,新能源汽车产业没有未来
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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