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北汽新能源:离开补贴的新能源汽车如何生存发展(3)

北极星储能网  来源:北极星储能网    2017/8/7 15:02:31  我要投稿  

【传统vs新能源核心竞争力谁更胜一筹?】

在传统车的概念中,网络、渠道、成本和技术是最大的核心竞争力,但是新能源产业中,传统车所需求的技术、渠道,要增加商业模式和生态圈,构建出一个完整的闭环系统,这也是未来所有新能源整车企业都要采用的应对方案。

技术方面列了几个核心技术,电池、电机、电控传统的“三大点”,智能、轻量化、网联,包括整车集成,这是更细的每个新能源整车企业未来提升产品竞争力所要做的布局。

北汽新能源做了一些关于汽车后市场方面的尝试,包括分时租赁。同时北汽新能源也在推电动物流车的联盟,还有充电厂桩的联盟,及时的进行充电、进行能源补充。

在充电方面北汽新能源也做了很多的尝试,因为所有的整车企业如果解决不了充电,基本上卖车是很艰难的,除了传统的给私人用户配备充电桩以外,北汽新能源和普天、国网、中石化做公共的充电网站,另外北汽新能源现在也尝试一些新的商业模式,比如像移动充电,还有换电的模式,来解决不同情景下客户的充电需求。随着这个全体系的覆盖,将会对于新能源汽车推广有更大的帮助。

【新能源汽车生态圈降低运营风险助力可持续发展】

这是北汽新能源对未来的一个愿景,起步时候大家都很简单,都是做车的,但是车离不开你的驾驶者,还有你的乘客,所以是人,但是随着发展,一定会和环境、和城市的基础建设互动。所以可能很简单,就是整个生态圈,整个产品和零部件,包括换电服务、电池回收利用、充电服务、售后服务,再往外就会涉及到生态圈的一个环节,包括市场、汽车金融、品牌,再往外我们所关注的是出租车、网约车、充电的分时、汽车共享,再往外就是和城市环境中最大的,有了数据流,还有一个就是能量流,这样我们就会把人、车、环境、城市有机的结合起来,这时候将会成为未来更大的生态圈,帮助整个社会、帮助整个城市更好的接受新能源的产品、应用和推广。

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目前新能源汽车运营模式及未来发展趋势

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