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摘要: 共享经济从共享物品开始,到共享金融、共享空间、共享住宿、共享饮食、共享知识、共享资源等目前九大领域都是是一个热门话题,而共享汽车作为共享经济的重要组成部分,更是当前全球关注的一个热点。
在2017年上半年的达沃斯论坛上,我国的最高领导人习近平主席以及国外的很多元首,均讲到了共享经济、分享经济。而在今年的7月20日至21日,由北极星电力网联合国网电动汽车服务有限公司主办的2017第二届电动汽车及充电基础设施建设运营高峰论坛在北京举行,会上GreenGo绿狗租车副总经理范永跃也从共享经济的大角度下讲共享出行,从实战角度分享了共享汽车目前的现状、模式,以及未来的发展趋势。
一、共享经济成为新趋势
共享经济正在蓬勃发展,已经逐渐的成为了一种新趋势,在这其中,共享出行的需求与成熟度最高。包括拼车、专车、代驾,都属于共享范畴,也可称为共享交通。顺应着共享经济,分时租赁行业也逐渐的发展起来并且渐渐地成为一种潮流。
(一)分时租赁发展的三大条件
分时租赁是按个人需求,通过移动互联网线上下单,先下自助取车、随取即用,并按市场计费的租车新业态,在国外普遍称car sharing。想要实现,就需要做到以下三种转变:第一,拥有者及使用者观念的转变,这是所有共享经济领域一个亟待解决的根本问题,也是最核心的观念问题。第二,要有平台,要紧跟移动互联网的发展步伐。第三,线下服务。这三大条件形成了共享经济,也就是现在所谓的共享交通。
(分时租赁发展的三大条件)
其中,共享汽车能够对城市公共交通与网约车、出租车之间形成有益的补充。
(单位:人)
(二)分时租赁与新能源汽车结合
1 优势与前景
对终端用户:
1)节省用户出行、购车及养车成本;
2)对于一线城市用户来讲,可避免买车摇号、通行限号等诸多麻烦;
3)满足无车一族多样化出行需求,提高出行灵活性。
对汽车市场:
1)运营企业批量购买或租赁汽车,对汽车市场起到直接的促进作用;
2)是新能源汽车产业发展的助推器,有利于弱化新能源汽车续航里程短、充电时间长等问题,提升终端消费体验,提升用户对新能源汽车认可。
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“随着风光储充进一步联动,通过先进调度与结算系统,让新能源汽车充上新能源的电。整个出行条件在发生变化,更多新技术将融入到充电行业里面来。比如说能源管理,现在主要是面向楼宇级、社区级和工厂级做整个能源综合功率调节,比如说有序充电,现在主要是在小区里面布局;还有虚拟电厂就是要基于V2G
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“未来在充电桩平台建设当中,大量充电桩要进行设备互联,所以非常有必要通过一个物联网平台,云端平台,人工智能平台、大数据平台等平台能力支撑运营企业,来管控相关桩侧设备。”——百度智能云智慧能源行业解决方案总监徐永峰北极星电力网于2020年11月3-4日在无锡举办“聚力当下,桩点未来“为主题
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
“为什么在当前这个阶段,用户对电动汽车还不够感兴趣?原因主要集中在充电没有保障,电池价格比较高,以及保养不够方便、用户对安全性有担心等等一些问题。如果我们能够解决电池资产和充电体验两个问题,那么我们就解决了影响用户选择电动汽车的主要顾虑。”——蔚来汽车充电桩技术经理朱跃北极星电力
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