全球首款硅材料锂离子电池获得全球安全与质量认证

北极星储能网获悉，翔丰华10月25日发布公告，子公司福建翔丰华新能源材料有限公司拟与永安市石墨和石墨烯产业园管委会签署项目投资合同，该项目拟建设年产2万吨新能源汽车用动力电池负极碳化生产线和年产4万吨人造石墨负极原料粉碎整形线及包覆线生产线，及其它生产辅助设施、办公、仓储物流配套设施等

钠离子电池（NIBs）因其资源丰富、环境友好等特点被认为是最有望替代锂离子电池（LIBs）的新一代储能系统。然而，钠离子半径大于锂离子，传统锂离子电池负极材料在充放电过程钠离子电池（NIBs）因其资源丰富、环境友好等特点被认为是最有望替代锂离子电池（LIBs）的新一代储能系统。然而，钠离子半径大

金属锂具有极高的理论比容量与极低的氧化还原电位，有望成为下一代负极材料。当其与转换反应型硫基和氟基正极匹配时，有望得到能量密度高达500-900Whkg-1的锂金属电池(LMBs)。然而，负极端锂枝晶的生长蔓延容易导致锂金属电池循环稳定性变差，且具有电池短路的安全风险；挤压出来的锂枝晶也有可能破坏

固体电解质膜(SEI)是影响有机液态锂离子电池稳定性、倍率性能和循环寿命的关键因素，由于其复杂的成分结构及动态的固液界面，仅从实验上难以清晰地给出其结构成分特征、离子/电子传导特性、化学/电化学稳定性等物理图像，急切需要结合理论模拟来全面深入理解上述性质，进而加速SEI膜的改性研究进程。本

电池为手机和电动汽车提供一切能源，还远远达不到完美的程度，电池会燃烧，在死问下性能大幅度降低，而且循环寿命较低。现在，休斯顿大学的研究人员已经发现了一类新的材料，能有效提高材料的性能。电气与计算机工程副教授阎耀率领的研究人员报告说，他们使用一种醌类材料，既廉价又丰富，且易回收。还

一谈起电池行业，许多朋友都会抱怨道：这都多少年了，电池行业还是呈原地踏步的状态。也难怪，不管是小到数码产品，大到现在火得不要不要的电动汽车，电池行业已成了制约许多行业发展瓶颈。虽然之前的石墨烯电池视乎给该行业打了一针鸡血，奈何从问世到大批量投产进展缓慢，这针鸡血打下去却让人始终还

锂离子电池的输出电压等于其正极电压和负极电压的差值，所以，锂离子电池负极的脱嵌锂电压决定了电池的输出电压（至少一半），负极工作电压越低，电池的工作电压就越高。1.负极重要在哪里？锂离子电池负极重要性体现在哪里？锂离子电池的输出电压等于其正极电压和负极电压的差值，所以，锂离子电池负极

人们永远追求更高的目标，想要容量更高的锂离子电池负极材料，传统的石墨已经不能满足人们的需求。其他可选锂离子电池负极材料如硅、锗、锡容量十分可观(图1)。图1可选锂离子电池负极材料的储锂容量然而这一类合金化的负极材料体积膨胀巨大，往往导致不同锂化程度区域变形不协调，致使裂纹产生、电极整

近日，南开大学材料科学与工程学院教授周震带领团队在室温钠离子电池负极材料的研究中取得突破性进展，制备出氮硫共掺的新型碳材料并计算出其作用机制，相关研究成果发表在材料科学领域顶级期刊《先进材料》上。随着便携式移动电子设备和电动汽车的迅猛发展，锂原料持续消耗导致其价格不断攀升。过高的

华中科技大学新型电化学储能技术实验室开发的新型储能电池技术近日取得最新研究成果首次将硫掺杂的无定型碳作为高性能钠离子储能电池的负极材料。与锂离子电池具有相似工作原理的钠离子电池，在大规模储能领域具有潜在的应用前景。然而，钠离子的半径较锂离子半径大很多，研发合适的嵌钠电极材料非常困

据中国汽车工业协会分析，春节后，企业生产经营活动加快，制造业景气面明显扩大、重返扩张区间，市场预期继续向好。一季度，汽车行业经济运行起步平稳，实现良好开局。具体来看，汽车产销呈现较快增长，乘用车和商用车均有良好表现；新能源汽车延续快速增长势头，市场占有率稳定在30%；整车出口依然保

北极星储能网获悉，4月18日，360创始人、董事长周鸿祎更新个人微博，称“做了一个艰难的决定，我要把陪伴我9年的迈巴赫600给卖掉。”随后，他解释道：“这是因为我需要体验新一代车的感觉。古人说要‘破釜沉舟’，所以我就把这车卖掉，放弃传统意义的豪华车，换上国产新能源智能网联车。”同时他还表示

北极星储能网获悉，4月15日，工信部发布《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）公告，在《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第四批）中，小米SU7、比亚迪海豹、智界S7等均列入新车型纯电动汽车乘用车车型名单。减免车辆购置税的新能源汽车车型目录（第四批）纯电动汽车-乘用车车型如

4月15日，新能源汽车在充电站充电。日前，位于福建省福州市鼓楼区乌山西路的福州首座AI微网超充站投入运营。这座AI微网超充站集光伏、储能、大功率超充、V2G(车网互动)反向放电、电池检测、AI无人值守于一体，电动汽车用户在此可感受前沿科技带来的新奇体验。

北极星储能网获悉，3月27日，商务部等14部门发布关于印发《推动消费品以旧换新行动方案》（以下简称《方案》）的通知。《方案》指出，支持新能源二手车动力电池检测和估值平台建设，引导二手车经销企业提供并展示车辆状况表，明示车辆基本信息、重要配置、价格等内容。推动汽车流通消费创新发展。开展

“2号直流充电桩外观完整，指示灯状态及操作界面显示正常，充电电流正常，设备无异常现象。”4月10日，国网青海海东供电公司员工对G6京藏高速公路青海段乐都服务区电动汽车充电站内的充电桩逐一进行巡视检查，确保安全可靠运行。近年来，在服务“双碳”目标的背景下，海东地区新能源汽车保有量迎来快速

北极星储能网近日从重庆市能源局获悉，截至2023年底，重庆市已累计建成充电桩约22万个，快充桩约3万个，充电设施布局基本形成“三环十射”高速充电网络。“三环十射”是重庆市高速公路网规划网络布局，不仅覆盖了全市的主要高速公路和城市道路，还延伸至区县、乡镇等偏远地区，为新能源汽车车主提供了

从1-2月全球（不含中国）动力电池装车量TOP10来看，四家公司实现了同比三位数增长，中创新航增幅最高，达5.5倍。近日，韩国研究机构SNEResearch发布的最新数据显示，从海外动力电池市场来看，2024年1-2月全球（不含中国）销售的电动汽车（EV、PHEV、HEV）电池装车量约为46.2GWh，较去年同期增长22.9%。

4月10日，从国网浙江省电力有限公司获悉，今年一季度，浙江省电动汽车充电电量达9.38亿千瓦时，同比增长68.10%。截至3月底，浙江已建成公共充电站12521个、公共充电桩152493个。在充电量节节高的同时，充电价格正在下降。去年12月19日，浙江省发展改革委、省市场监督管理局发布新政，重点对向电网企业

4月1日，伊朗电力生产、传输和分配管理公司（也称伊国家电网公司）首席执行官马什哈迪表示，“加强电动汽车供电基础设施已提上日程。伊国家电网公司已会同工矿贸易部共同确定了在首都德黑兰8个地点安装第一批公共充电站，总功率达8000千瓦”。他补充道，“随着电动汽车数量的增加，还将在德黑兰及其他

4月10日，由重庆市地产集团投建的美业路智能超充示范站、国际社区智能超充示范站竣工并首次投用。“液冷超充终端可实现新能源汽车充电5分钟续航300公里的极速体验。”据该集团旗下的重庆市绿色能源发展有限公司相关负责人介绍，美业路智能超充示范站项目地处重庆南岸区，占地约2100平方米，总投资约100