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中国电池网统计了84家电池PACK及BMS生产厂家名录,其中,兼做PACK及BMS的企业有33家,如国轩高科、宁德时代、沃特玛等电池企业以及比亚迪、江淮汽车等车企;做PACK的企业有山东威能、天津力神、万向集团(含A123)、方正电机、上海正昀、冠城瑞闽、欣迪盟、安靠电源等8家;其余44家是BMS生产商。
中国电池网资料图
随着动力电池、储能电池市场的不断扩容,电池pack也从早期的数码类电池组装代工发展到如今的定制化、自动化、大规模生产。PACK产品在设计日趋完善、制造水平不断提升的同时,电池PACK行业的竞争也日趋激烈,投资扩产、并购整合与资本运作日趋频繁。
中国电池网统计发现,近一个月内,已有多家龙头企业大手笔布局电池PACK:2月27日,东方精工47.5亿高价收购普莱德批文落地,凸显动力电池PACK企业价值;3月6日,远东福斯特“年产3G瓦时高能量密度动力储能锂电池研发及产业化项目”公开招标,含3条自动化PACK生产线;3月15日,冠城大通在年报中披露,控股子公司福建冠城瑞闽新能源科技有限公司在报告期内完成了厂房购买,动力锂电池PACK手工电池包开始小批量试生产和销售;3月17日,欣旺达获陕西通家2万套PACK订单,并计划与国金集团合资设立新能源汽车动力蓄电池Pack合资公司;3月19日,猛狮科技发布募资公告,募集13亿投资新能源汽车锂电池及pack项目。
资料显示,PACK是包装、封装、装配的意思,其工序分为加工、组装、包装三大部分。电池PACK系统利用机械结构将众多单个电芯通过串并联的连接起来,并考虑系统机械强度、热管理、BMS匹配等问题。PACK作为动力电池系统生产、设计和应用的关键步骤,是连接上游电芯生产与下游整车运用的核心环节,需要大量成熟技术的相互交叉与协作,其主要的技术包括电池管理系统的定制化开发技术、热管理技术、电流控制和检测技术、模组拼装设计技术、铝合金动力电池外箱铸造技术、计算机虚拟开发技术等。简单来说,PACK是衔接整车、电池、BMS的纽带,而BMS则是动力电池组的核心技术,是电池PACK厂的核心竞争力,也是整车企业最为关注的环节。
我国动力电池PACK及BMS生产厂家主要分为三类:电池企业、车企以及第三方独立或合资的专业PACK、BMS公司,业务模式也分为三类:兼做PACK及BMS、只做PACK、只生产BMS。中国电池网(微号:mybattery)统计了84家电池PACK及BMS生产厂家名录,其中,兼做PACK及BMS的企业有32家,如国轩高科、宁德时代、沃特玛等电池企业以及比亚迪、江淮汽车等车企;做PACK的企业有山东威能、天津力神、万向集团(含A123)、方正电机、上海正昀、冠城瑞闽、欣迪盟、安靠电源等8家;其余44家是BMS生产商。
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北极星储能网获悉,永泰能源4月17日在回复投资者提问时表示,目前,公司所属全钒液流电池储能项目一期3,000吨/年高纯五氧化二钒选冶生产线和一期300MW/年新一代大容量全钒液流电池生产线正在有序建设中,预计今年四季度投产见效。其中,新一代32kW钒电池电堆已完成首台生产和产品定型,自主研发的BMS已
如今,“新型储能”被首次写入政府工作报告,叠加规模化效应与相关技术的日臻成熟,各界普遍认定新型储能产业大概率会在“快车道”上持续行驶。这使得新型储能备受资本和企业追逐。但回首过去,很多早期进入光伏、新型储能赛道的企业,已经因为安全、质量和成本问题先后“倒下”。当下,数以万计的上下
当前,新型储能规划等支持政策密集出台,储能行业逐步发展壮大,摆脱了对其他能源的依赖,开始真正具备独立的市场地位,成长为能源领域重要赛道。储能产业链业随之都呈现蓬勃爆发之势。其中电池管理系统(BMS),作为守卫储能安全底线、实现储能系统“精细化管理”的重要一环,如今也迈入发展新时期。
4月11日,备受瞩目的第十二届储能国际展览会(ESIE2024)在北京首钢会展中心盛大开幕。高特电子以创新为引擎,携全新升级的BMS产品惊艳亮相,积极助推储能“大”时代迈向更加广阔的发展。01应用扩界新品荣耀首发储能市场蓬勃发展,高特电子依托深厚的技术底蕴与敏锐的市场洞察力,持续不断地为市场提供
4月11日,为期三天的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE2024)在北京开幕。采日能源以“能源数智化运营,引领储能下半场”为鲜明主题,展示了公司在新型储能进入大规模发展期下的战略布局。作为国内较早进入储能行业的企业,此次展会,采日能源携其“智慧能源运营管理系统”及“新一代储能解决方案”亮相
4月10日,福建漳州印发漳州市工业领域碳达峰实施方案,其中提到积极布局储能电池产业,开发电池管理系统、储能变流器等储能设备。同时,支持漳州开发区、金峰开发区、古雷开发区、漳州台商投资区等重点园区,三宝集团、旗滨集团、福海创等大型企业开展“光伏+储能”形式的自备电厂、自备电源建设。最后
华塑单模组112节电芯BMS全新上线!截至2024年,近20家储能企业相继发布了20尺5MWh+液冷储能系统产品,备受储能行业关注,储能系统在追求更大容量、更高能量密度的路上,迈出了一大步,5MWh+储能系统时代未来已来。自2010年国内首个MW级储能电站启动以来,十余年间,储能电站的容量由中小型电站,示范类
2024的两会,再次为“新型储能”行业掀起新一轮热潮,大家普遍聚焦于储能电池、储能系统集成的价格走势或技术迭代。然而,从储能刚需来讲,电池管理系统理应值得更多关注。无论是要追求更高安全或是更高效,都离不开BMS这一关键环节。原本“高”技术门槛作为护城河的BMS市场,也在收益与风险交织的机遇
北极星储能网获悉,3月27日拓邦股份在业绩说明会上表示,新能源业务发展不及预期。新能源业务中锂电池业务受行业产能过剩及行业去库的影响市场拓展不及预期,成本优势同比下降。虽然公司推出了以直流充电桩、工商储一体机为代表的众多自主可控的新产品,补充了部份缺口,但整体仅实现了个位数的增长,综
北极星电池网获悉,据蜂巢能源官微消息,近期,蜂巢能源旗下全资子公司章鱼博士智能技术(上海)有限公司(以下简称“章鱼博士”)第50万套BMS产品下线仪式在保定曼德工厂隆重举行。目前,章鱼博士BMS产品不仅在国内已经搭载坦克、哈弗、欧拉、理想、领克、几何、岚图等20余款热销车型,在国际上也崭露
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