乐视的颠与覆：真实还原贾跃亭造车的逆行之路-第4页-北极星储能网

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0-60英里加速2.39秒、电池容量130千瓦时、续航里程700公里、3D激光雷达、智能后视系统、VPA可变电驱动底盘结构，如果这是一辆量产车确实能够实现的参数或技术，那么，它在整个汽车领域都将一骑绝尘。

曾效力特斯拉，现今任FF高级副总裁的Nick Sampson掌控着发布会的节奏，他在重金属音乐与热情观众们的欢呼声中邀请贾跃亭上台。如同摇滚明星一样，贾用过去几个月努力学习的英语做了一场鼓舞士气的演讲，“越大的磨难才是越好的锤炼，我愿意把我生命的全部交给我的梦想， Dream On and All In ”。

在CES的会场上，作为FF的最主要投资者，贾跃亭成功地吸引了数量不少的美国极客们的关注。

“8年前，手机和互联网相连的时候，出现了最伟大的苹果公司;4年前，电视和互联网相连的时候，出现了最颠覆性的产品——乐视电视;未来一两年，我们坚信汽车会和互联网相连，而汽车和互联网相连接的时候，会诞生出更伟大的企业。”

显然，贾跃亭述及的这家“更伟大的企业”是指自己作为最主要投资者的FF，或者更为庞大的那个正在造车的乐视控股。两年时间内，FF使用贾跃亭提供的巨额投资为公司招募了超过1400人的人才储备，这是一群由特斯拉、宝马、奥迪、法拉利、Space X、谷歌等汽车和科技行业前职员所组成的梦想团队。

但是，让贾跃亭尤其自信的似乎是他所投资的FF天然具备的互联网基因，他极尽所能的希望外界知晓，这部有志于改变行业版图的量产车的不同：看吧!它其实是一部高速移动的乐视生态展览车。

“汽车是个智能终端，这是最基本的判断。或者说汽车未来会不会成为互联网终端，在这方面，我们考察比较多。紧接着就是假如我们的判断是正确的，就是4大趋势的判断：电动化、智能化、互联网化和共享化。”贾跃亭说，这也是他投资汽车的大思路。

对于刚刚发布的FF91，他毫不掩饰自己的自豪，“先不说别的，就说动力系统，这几个核心指标。第一是电池包的总能量定多少?第二个是我们的续驶里程目标多少?第三是我们整个电机的总功率是多少?第四，百公里提速的指标多少?两个参数，两个配置和两个性能指标，我估计连三分之二或者是80%他们都觉得不可能。第一，是没必要，为什么要这么做呢?第二是不可能实现。但是随着时间的推移，不仅是实现，而且还实现得更好。这和思维有关，一个是能力，一个是思维，因为思维是会影响你的能力的。”

贾跃亭说他和他的公司要追求的是极限科技，并非亦步亦趋的模仿创新，他认为一辆车百公里加速时间在3秒以下，代表的就是对极限的追求，即便这个指数对大多数人而言或许没有实用意义。他会瞪大眼睛询问腾讯财经在试乘FF91急速转弯的体验，仿佛希望大家和他一样兴奋。那是一种类似过山车式的体验，加速、急停、突然启动、急速并道，突然的失重感会让你心跳加速，甚至脑袋眩晕。当得知腾讯财经在试驾中并未展示急速转弯这一项时，贾跃亭举起右手，模仿急速转弯驾驶的情形，并招呼周围的工作人员，强调“急速转弯这一项，一定要展示给来宾”。

贾跃亭拥有强大到足以说服人的逻辑，他擅于为你描述一个充满诱惑的想象空间，但在汽车这件事上，这一切的前提是FF91的规模量产化。而这场发布会后留待解答问题的关键疑问在于，这究竟是一款量产车样车，抑或只是一款工程车，它究竟能否在生产线上以合适的成本，进行大批量生产，并交付用户。

以及，如何继续获得巨量资金，才能造出数以万计革命性的汽车，毕竟汽车制造十分复杂，从设计到采购上万种零部件和系统，步骤繁琐。

对于FF91能够实现量产，贾跃亭不容置疑“量产!当然是量产!”，他嘲讽那些质疑者“还不够专业”，“从产品定义到研发到工程都已经全部封闭，已经差不多可以进入生产阶段，从模具到零部件到各种各样元器件、定型都已经达到90%以上，这是量产非常重要的一个标志”。

工厂是发布量产车的必要条件。对于造车工厂是否能够顺利推进，FF动力工程副总裁 Peter Savagian似乎抱以乐观，他告诉腾讯财经，“今年我们要赶工，去年我们也在赶工。对于我们这样的公司，每年都在赶工。我不担心工厂的进展，我们有很多支持者，比如YT Jia(指贾跃亭)，他有很多资源。我们还有一些不像YT那么站在前台的投资人，他们也给我们很多支持”。

FF是乐视生态在汽车业务上投资的最主要部分，也是耗资最为庞大的部分。在距离美国拉斯维加斯向西25英里的一块荒郊旷野上，地处北拉斯维加斯市， FF计划总投资10亿美元在这里建立一座汽车生产工厂。

但是，时间却已不多，这家工厂过去几个月传出延后了对供应商的付款，并被质疑已停工。在位于洛杉矶的研发总部，FF全球制造副总裁Dag Reckhorn告诉一群来自中国的记者，“大家不用担心，是的，时间已经非常紧了，但是我们之所以承诺2018年内交付FF91，一定是准备了成熟的方案”，他说，“我们现在正在研究一种聪明的方法，当然正式的计划要等完全确定之后才能公布。大概在几周之后就会有消息了。”

原标题：乐视的颠与覆：独家还原贾跃亭造车的逆行之路

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