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10月18日,第八届电动汽车标准法规国际研讨会在浙江嘉兴举行。来自工业和信息化部、国家标准委、中国汽车技术研究中心等部门的300余名专家和业内人士,就电动汽车安全、行业标准规范等问题展开研讨。
来自中国汽车工业协会的数据显示,今年1月至9月份我国新能源乘用车销售21万辆,同比增长122%。其中纯电动车销售14.5万辆,增长170%;插电式混合动力汽车销售6.5万辆,增长60%。从2009年至2015年,我国新能源汽车累计产量已达50万辆,成为全球最大的新能源汽车市场。
清华大学节能与新能源汽车中心副主任、浙江合众新能源汽车有限公司董事长方运舟在接受《经济日报》记者采访时表示,世界知名品牌特斯拉、沃蓝达、菲斯克以及国内比亚迪、众泰等品牌都出现过电动汽车起火事件,此类危险相对于传统汽车来说更容易危及乘员的生命安全。可以说安全问题是阻碍电动汽车行业发展的重要因素。
针对电动汽车的安全问题,包括中国在内的多个汽车工业大国都制订了一系列的标准与法规。据国家标准委工业标准一部副主任杨立新介绍,目前我国电动汽车国家标准、行业标准总数已达80多项,涵盖了整车、关键总成、接口与界面等多个领域。
多位专家提出,目前国内电动汽车安全问题主要体现在电池使用、材料构成和充电安全方面。上下游产业发展不平衡、企业盲目重量轻质是造成这些问题的主要因素。此外,监管存在漏洞、政府相关政策不全。
中国汽车技术研究中心高级工程师、全国清洁汽车行动协调领导小组专家组组长王秉刚认为,保障电动汽车安全必须在生产过程中严格执行安全要求和标准。电动汽车的安全是设计制造出来的,更是管理出来的。方运舟则表示,电动汽车产业链上的相关企业必须严抓质量环节、创新技术、加强监管监控、不能冒进求成。政府相关部门也应逐步完善政策法规,出台规范电动汽车安全相关标准,促进行业有序、健康、稳定发展。
据杨立新介绍,为了促进我国电动汽车行业标准的完善,目前国家标准委正在组织专家参与导引电路与控制时序、电池更换系统等领域国际标准的认定,将我国的技术方案融入国际标准。“国家标准委在涉及公众健康、安全和环保等领域将建立统一的强制性标准。同时强化监督检查和行政执法,让标准成为对质量的‘硬约束’。”杨立新说。
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北极星电池网获悉,来自瑞典电池制造商Northvolt的消息显示,3月25日,其位于德国海德的NorthvoltDrei电池超级工厂正式开工。据悉,该工厂将利用德国第一个风电场所在地区的可再生风力发电,计划雇用约3000名员工,最大年产能为60GWh,足以为大约100万辆电动汽车提供电池产品,将于2026年开始首次运营
北极星电池网获悉,据沃尔沃官网消息,日前,沃尔沃汽车公司与Breathe电池科技达成合作,成为首家获得其最新专利算法充电软件的车企,该软件将应用于沃尔沃汽车新一代纯电产品上。沃尔沃称,该技术进步预期能够将沃尔沃纯电动汽车从10%电量充至80%的时间减少多达30%,同时不牺牲电池的能量密度和汽车的
为进一步加大新能源建设,加速推进V2G项目试点应用,近期,无锡公交集团下属新能源公司购置一批V2G相关设备并开始技术论证。相关方正在就无锡公交现有V2G设备满足充放电功能的BMS系统升级,车、机互通协议等必要条件进行有序对接,围绕项目试点应用技术路线和计划进行重点研究。V2G(Vehicle-to-Grid)
近日,斯巴鲁宣布与松下已正式完成签订BEV圆柱锂电池中长期合作关系协议,松下接下来将为斯巴鲁旗下电动车供应新世代圆柱锂电池。此前,松下计划在2024年4月至9月推出首批4680电池。作为一家日本汽车厂商,和丰田一样,斯巴鲁的电动化步伐有些迟缓。截至目前,斯巴鲁仅推出了一款纯电动汽车,即Solterr
3月19日,小鹏汽车发布2023年第四季度及全年财报。数据显示,2023年,小鹏汽车实现营收306.8亿元,同比增长14.2%;亏损进一步扩大至103.8亿元,毛利率持续下滑至1.5%,汽车毛利率为负1.6%。其中,2023年第四季度,小鹏汽车实现营收130.5亿元,较2022年同期增长154%;净亏损为13.48亿元,同比收窄42.9%
近日,国家工业和信息化部发布公告,同意比亚迪汽车工业有限公司深圳新能源乘用车工厂迁址扩建,比亚迪位于深圳坪山的厂区迁移至深汕特别合作区。中华人民共和国工业和信息化部公告2024年第2号,道路机动车辆生产企业及产品(第380批),第一部分新产品汽车生产企业第85条如是表述:同意比亚迪汽车工业有
北极星储能网获悉,3月19日,小米创办人,董事长兼CEO雷军在微博发文称,“今天是个特别的日子,小米汽车超级工厂正式揭幕。这次董事会选择在小米汽车工厂召开,董事们参观了工厂,并试驾了小米SU7。”
据比亚迪汽车官微消息,3月16日,比亚迪与京东集团在北京京东总部正式签署战略合作协议。双方将基于各自优势与产业领域的深厚积累,在乘用车相关领域、商用车场景应用、数智化供应链服务、物资集采及综合服务等领域全面展开合作。以物流运输方面为例,比亚迪商用车依托集团混动领先技术、高安全刀片电
据小米公司发言人官博消息,小米公司发言人3月18日辟谣,“网传小米SU7的产能,从10.7万提升至13.3万”为不实消息。
据日经新闻消息,日产汽车与本田将签订备忘录,在纯电动汽车领域展开全面合作,将推进电动汽车核心零部件的通用化及零部件的共同采购。两家公司考虑今后实现电动汽车核心零部件通用化、联合采购零部件及联合开发软件等。首先,双方将成立工作小组,开发负责人之间互相讨论,具体确定可以合作的范围。具
2023年第四季度,新能源汽车制造商比亚迪的纯电车型季度销量首次超过特斯拉,这展现了中国企业在全球电动汽车市场上的实力,也意味着这家以造电池起家的汽车公司已经成为中国第一大汽车制造商。比亚迪的成长也可以看作我国新能源汽车发展的缩影。2023年,我国新能源汽车销量达到949.5万辆,同比增长37.
北极星储能网获悉,9月25日,全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会标准审查会以线上和线下相结合的方式召开,电动车辆分标委委员、观察员和标准起草单位专家共90余人参加会议。会议审议通过了GB/T20234.1《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》和GB/T20234.3《电动汽车传导充电用连
北极星储能网获悉,4月2日工信部发布公布意见稿。为适应汽车产业发展及行业管理的需要,进一步提升充电连接装置产品的适用性和规范性,按照《中华人民共和国标准化法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了GB/T20234.1《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》推荐
北极星储能网获悉,2月14日,中电联发布能源互联网与电动汽车互动规范(征求意见稿),本文件适用于能源互联网与电动汽车互动系统的规划设计、建设与运营。原文如下:
2021年12月31日,国家标准化管理委员会正式下达工业和信息化部提出、全国汽车标准化技术委员会归口的《电动汽车传导充电用连接装置第1部分:通用要求》推荐性国家标准修订计划。电动汽车传导充电连接装置是保障电动汽车和充电设施互联互通的基础部件。随着新能源汽车续驶里程增加、动力电池大倍率充电
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北极星储能网获悉,近日,国家标准《电动汽车供电设备安全要求及试验规范》正式发布,该文件将于2021年10月1日起实施。
北极星储能网获悉,1月25日,全国汽车标准化技术委员会发布《关于征求汽车推荐性国家标准电动汽车与外部电源连接的安全要求意见的函》,《电动汽车与外部电源连接的安全要求》文件规定了电动汽车传导连接至外部电源进行传导充电的安全要求,适用于车辆供电回路为B级电压的可外接充电的电动汽车。车辆供
近日,《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2020)国标正式发布。该标准用来代替《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2009)旧国标。(来源:微信公众号“燃料电池干货”ID:FuelcellPhd作者:燃料电池博士)《燃料电池电动汽车安全要求》原文如下:
近日,《燃料电池电动汽车定型试验规程》(GB/T39132-2020)和《燃料电池电动汽车安全要求》(GB/T24549-2020)两项国标正式发布。前者规定了燃料电池电动汽车新产品设计定型试验的实施条件、试验项目、试验方法、判定依据、试验程序和试验报告的内容,适用于使用压缩气态氢的燃料电池电动汽车。后者用来代
近日,汽标委电动车辆分标委在深圳组织召开2020年标准审查会,其中由北汽新能源、蔚来、中汽中心等单位牵头起草的GB/T《电动汽车换电安全要求》推荐性国家标准通过了审查,标准的制定将为换电电动车行业的健康安全发展提供指导。GB/T《电动汽车换电安全要求》将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、
核心阅读“无线充电不需要人操作,车辆自动泊车后可以自动开启充电,这与电动汽车未来的自动驾驶、智能网联发展方向相契合。”日前,国家标准化管理委员会发布了电动汽车无线充电4项国家标准,引发业内广泛关注。(来源:微信公众号“中国能源报”ID:cnenergy作者:卢奇秀)中国电力企业联合会表示,4
北极星储能网获悉,12月22日,保时捷北美公司向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提出申请,拟召回包括其全电动跑车Taycan在内的41345辆混动和电动汽车。据悉,此次召回的车型包括TaycanSedan、TaycanSportTurismo和TaycanCrossTurismo。其余车型包括Cayenne的E-Hybrid版本和Panamera的E-Hybrid版本
北极星储能网获悉,2月9日,北京市住房和城乡建设委员会发布关于做好住宅区电动车充电桩安装及后期秩序维护工作的意见。文中提出拥有产权车位或具有一年以上长期车位租赁使用权的业主(物业使用人),可提出报装申请。业主委员会(物业管理委员会)可组织业主共同决定授权物业服务人利用公共停车位建设
近年来,随着广大居民群众电动车保有量的激增,电动车用电安全也成为人们关注的焦点。
“新能源汽车国家大数据联盟报告里面有发现一个规律,高SOC状态容易发生事故。据统计,充电SOC达到90%以上事故能占到70%。对于高危场所,敏感场所可以利用特来电的充电站安全防火墙功能,限制充电SOC充到90%以下,这样可以减小70%事故发生概率。”——特来电安全总监尹玉鹏北极星电力网于2020年11月3-4
在国家大力发展新型基础设施建设背景下,作为“新基建”之一的新能源汽车充电桩建设也将迎来一个快速增长时期。为保障规模不断扩大的充电基础设施使用安全,北京市城市管理委员会正式印发《北京市电动汽车社会公用充换电设施安全生产管理办法(试行)》(简称《办法》)。近日,中国电动汽车充电基础设
随着天气的逐渐转凉,此前接二连三发生的新能源汽车着火事故似乎得到了有效控制。也许大家不禁会感叹调侃,气温或许才是减少新能源汽车安全事故发生频率的有效手段。事实上,不仅在缓解新能源汽车充电难方面,而且在保障新能源汽车安全方面,国内的充电企业一直在持续开展工作。从解决充电难到保障充电
今年,南宁市为民办实事工程连续第二年将新购新能源公交车和建设公共汽车充电桩及配套设施合并列入绿色出行项目实施。不仅要新购200辆新能源公交车,淘汰20辆柴油公交车,还将建设186个公共汽车充电桩及配套设施。6月13日,那马公交站和江南客运站的45个充电桩开始安装机具,待安装完成后通过供电等部
随着新能源汽车推广应用数量的快速增长,动力电池安全事故成为制约新能源汽车快速发展的关键瓶颈之一,同时也严重威胁着乘员的人身安全。据科技部网站消息,在国家重点研发计划新能源汽车专项电动汽车基础设施运行安全与互联互通技术项目的大力支持下,国电南瑞科技股份有限公司项目研究团队提出了一种
8月20日,北京快速公交1线公交车在大兴区旧宫南小街东营房南行站忽然起火,车内不断冒出浓烟,消防员紧急扑救;7月7日,南京玄武区徐庄软件园两辆被浸泡在水中的电动大巴车起火,火势强劲,车身被大面积烧毁;5月14日,珠海香洲总站的电动公交车在两声爆炸声响起后,起火燃烧,车体损坏严重;2015年7月22
充电基础设施安全也是2016中国电动车百人会(以下简称百人会)夏季论坛的热点之一。为了降低安全风险,我部和能源局分别组织开展了全国范围的新能源汽车和充电设施的安全专项检查,检查中也发现部分企业在产品设计、质量控制、售后服务等方面还是存在着隐患,有些地方的安全监控、管理制度还存在着一些
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