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轨道交通建设加速 超级电容大有可为

2016-08-24 08:46来源:电子应用网关键词:超级电容储能装备集星科技收藏点赞

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近年来,国务院将城市轨道交通(简称“轨交”)项目的核准权限下放至省级投资主管部门的决定,使得众多二三线城市迎来轨交建设热潮。截至2013年底,中国已有45个城市项目申报建设城市轨道交通项目。其中39座城市已经获批,6座城市待批;共有20个城市(含香港)开通运行城市轨道交通。据行业内估算,到2020年,城市轨道交通运营总里程将达到6000-7000km。受此影响,近年来轨交装备产品需求量上涨,其中超级电容作为新型轨交储能装备,迎来一轮新的发展契机。

作为轨道交通储能系统,超级电容可以起到制动能量回收和稳定电压的作用。专家指出,在城市轨道车辆的能耗中,牵引能耗占了90%,车辆辅助设备能耗占10%。如采取适当的措施,如合理安排车辆运行,使用超级电容等能量管理设备,电能消耗量的40%就可以在车辆制动时反馈回供电系统,以供给正在加速的车辆使用。由于列车启动和制动时会引起电压的波动,若采用合适的能量管理设备,就可以减小电网电压的波动,从而提高供电质量。

图1城市轨道车辆的制动能耗比例

原标题:轨道交通建设加速 超级电容大有可为
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