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实际上,国家管理部门已经意识到锂离子动力电池产业即将面临的产能过剩局面,并出台了《锂离子电池行业规范条件》,试图通过规模、技术等条件淘汰部分企业,控制新上企业规模,推动行业持续健康发展。
然而,仅靠行业管理部门以及《锂离子电池行业规范条件》这一手段还远远不够,尚需全社会尤其广大企业家们的共同努力,吸取太阳能光伏和LED产业,降低投资热情,控制投资规模,这样才能避免锂离子动力电池重蹈覆辙。
首先,要控制电动汽车推广节奏。一味通过政策开拓应用市场并不是解决良方,前景越好,热情越高,反而会让过剩风潮愈演愈烈。近两年我国光伏应用市场规模持续扩大,在使得光伏行业转好的同时,投资规模再一次快速增长,结构性产能过剩局面不容乐观。
因此,新能源汽车推广节奏要适度,一味追求数量会给整个产业带来严重的隐患,可以适当调整2020年新能源汽车推广目标,采取更加灵活多变的补贴方式,稳步推进电动汽车产业发展。
其次,加大宣传力度,提高全社会对电动汽车以及动力锂电池的正确认识,避免形成一种“动力锂电未来前景无限”的观念,降低跟风而上的概率。行业管理部门应根据产业发展情况,及时发布行业预警,降低投资热情,从而在一定程度上抑制投资规模。
再次,地方行业主管部门要加大项目审查力度。尤其是在动力电池项目一哄而上的形势下,要组织专家全面评估动力锂电项目的风险,对一些技术不先进、基础不扎实等条件不是特别充分的项目要坚决推迟、取消,逐步控制新增产能。
最后,行业主管部门应加快实施锂离子电池规范条件和,加大规范行业发展力度,从产品质量、生产规模、产能利用率、生产能耗等方面明确市场准入条件,逐步淘汰那些落后的产能,切实保障动力锂电市场健康有序发展。
只有这样,锂离子电池才不会步光伏和LED产业的后尘,再现产能过剩危机!
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