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碳酸锂价格:调研中国主流碳酸锂厂商最新进展

2016-05-19 09:57来源:高工锂电网关键词:碳酸锂动力电池碳酸锂价格收藏点赞

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在新能源汽车引擎启动之下,业内人士的欣喜溢于言表,同时也因政策的不确定和其他诸多问题而躁动不安,两种截然不同的心态形成了鲜明对比。

一位电池企业老板向高工锂电网透露,最近为工信部要求的动力电池申报审核一事忙得焦头烂额。原先非强制性的动力电池规范,如今成为电池企业进入新能源汽车市场的必经门槛之一,这一改变让不少电池企业“忙碌”起来,而喧嚣过后会否“一地鸡毛”也令人反思。

另从2016高工电动物流车全国巡回调研中得知,目前国家对包括电动物流车在内的新能源物专用车的相关政策并不是十分明确,部分车企目前只是前期布局和小范围推广,尚不敢有太大的动作。这些车企还表示,希望政策能尽快明朗化,电动物流车市场也可以如同新能源乘用车市场一样,开始快速发展。

毫无疑问,产业链上下游企业属利益共同体,目前整车企业及动力电池企业感受到的行业震荡,正在向上游蔓延,使得摩拳擦掌准备大干一番的上游企业面临着更多难以预知的风险与挑战。

值得一提的是,因供需严重失衡,自2015年下半年以来,碳酸锂价格大幅上涨,成为行业热点话题。到今年上半年,碳酸锂价格由小幅跳涨转至渐渐趋稳。如今新能源汽车及动力电池行业正在经历第一波“阵痛期”,碳酸锂行情会否因此发生变化,值得关注。

天齐锂业相关负责人向高工锂电网透露,电池级产品供需依然紧张,价格稳定适当缓增。融捷股份董秘陈新华则对外表示,短期内如果供需关系没有发生变化,碳酸锂价格还有上涨动力。

而因为对新能源汽车长远格局的看好,主流碳酸锂生产商仍然在积极推进相关项目的进展,且看下文:

天齐锂业

目前天齐锂业射洪基地碳酸锂满负荷生产,江苏基地尚未满产。公司正在积极推进江苏张家港基地技术改进,计划于2016年5月初进行停产检修,同时利用这个机会对关键生产环节进行技术改造,致力于提升产能和改善品质。

据了解,天齐锂业本次技改实施方案已进行了充分的技术论证和实施前准备,在此期间部分工段会根据情况提前开机生产,预计5月底完成检修和技改,全线将恢复正常运行。技改的目标是力争在2016年6月将张家港基地产能扩张至1200吨/月,年底达到17000吨/年的设计产能。

此外,天齐锂业已于2016年4月23日公开披露了正式启动年产 2万吨电池级氢氧化锂的可行性研究工作。

天齐锂业表示,之所以选择氢氧化锂,是因为从公司目前的产能情况来看,以碳酸锂产品居多;行业分析报告及市场反馈显示,近年来氢氧化锂作为锂电池基础原料的市场份额有较大提高,且未来仍将呈现上升的趋势,而目前能生产电池级氢氧化锂的企业并不多。

而泰利森锂精矿设计产能为74万吨/年,目前尚未完全满产, 若公司本次2万吨氢氧化锂扩产计划完成,泰利森化工级锂精矿可满足需要。

原标题:调研中国主流碳酸锂厂商最新进展 会否受新能源汽车波动影响?
投稿与新闻线索:陈女士 微信/手机:13693626116 邮箱:chenchen#bjxmail.com(请将#改成@)

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