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混合动力汽车技术越来越受到主机厂和零部件厂商的重视,国内九大自主品牌车企均把开发插电式混合动力汽车作为其未来的重点发展战略。
目前国内生产的新能源汽车动力电池类型包括磷酸铁锂、三元材料、镍氢动力、多元复合、锰酸锂、铅酸电池、钛酸锂、超级电容等。
那么插电式混合动力汽车所采用的动力电池有什么特点呢?
资料显示,上述所提到的动力电池种类,除了铅酸电池之外,其余均装配在国内生产的插电式混合动力车型中。
2015年我国共生产插电式混合动力乘用车约64000辆,其中采用磷酸铁锂电池的车辆所占份额超过95%;采用三元材料电池的车辆不足5%。
2015年,我国插电式混合动力客车的产量超过24000辆,其中采用磷酸铁锂电池的车辆占比约为68%,三元材料占比1.8%,锰酸锂占比24%,多元材料占比4.8%,钛酸锂占比0.9%。镍氢动力电池份额较小,约为0.5%。
综合来看,国内生产的插电式混合动力汽车采用的动力电池,以磷酸铁锂为主。
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北极星电力网获悉,1月31日,中机中心发布关于GB13094-2017《客车结构安全要求》清理结果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客车结构安全要求》要求,中机车辆技术服务中心于近期对《公告》内申请整改该项目的车型进行了清理审查。包括东风、青年、福田、亚星、安凯、长安、宇通、比亚迪、长江等226款
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10月26日,中国汽车工程学会在其年会上发布了《节能与新能源汽车技术路线图》,包括节能汽车、纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、智能网联汽车、汽车制造技术、汽车轻量化技术及动力电池技术等七大领域未来15年的发展路线制定。工业和信息化部装备工业司副司长瞿国春强调,路线图为汽车产业发
4月1日,上海市人民政府官网发布《上海市鼓励购买和使用新能源汽车暂行办法(2016年修订)》,暂行办法明确了上海市2016-2017年新能源汽车推广应用补助标准,纯电动乘用车按续航里程不同最高补贴3万元;插电式混合动力乘用车(续驶里程R50)补贴1万元。纯电动客车(标准车)按续驶里程、单位载质量能量消耗量
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4月1日,随着伊通220千伏变电站通信电源技改工程结束,方形铝壳结构、叠片式的磷酸铁锂电池第一次被应用在国网吉林省电力有限公司通信系统内。这是目前吉林省建成并投入试运行的首套电力通信磷酸铁锂电池系统。该系统存储容量1200安时,可在四平市伊通地区供电异常时保证伊通220千伏变电站通信站供电30
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德方纳米3月15日发布投资者关系活动记录表显示,公司现有磷酸铁锂产能26.5万吨/年,磷酸锰铁锂产能11万吨/年,补锂剂产能5000吨/年,其中磷酸锰铁锂产线可以兼容生产磷酸铁锂。
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近两年,作为能源转型发展中的“大热”板块,储能赛道迎来众多利好政策支持、吸引无数玩家竞相涌入。2024年,“新型储能”首次被写进政府工作报告,储能产业也迎来高速发展期。中创新航战略品牌负责人吴弢表示,新型电力系统下的储能将是无法阻挡的时代潮流,未来的储能产能也将集中在真正具备动力电池
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北极星储能网自外媒获悉,大众汽车将与小鹏汽车合作推出新架构,以降低电动汽车成本。大众汽车公司近期表示已经与小鹏汽车一起开发了用于智能和电动汽车的新架构,计划从2026年开始在大众品牌电动汽车中使用中国电气架构(CEA)。与德国开发的MEB平台相比,CEA将通过减少控制单元的数量,帮助其实现其
北极星储能网讯,据蔚来官方消息,在4月16日的测试中,2024款蔚来ET7搭载150度电池,实测续航1070公里。据悉,2024款蔚来ET7将于4月30日开始交付。
北极星储能网讯,2024年4月,安徽省首座V2B充电站在合肥市包河区正式投入运营,这标志着安徽省新能源汽车与办公大楼的电力交互技术应用示范项目成功落地。据悉,该项目通过部署智能双向V2B充电桩,搭建新能源汽车与办公大楼电力交互平台,实现了新能源汽车在示范充电站既能充电,又能放电获取收益,同
北极星储能网讯,据许昌市人民政府消息,2024年,许昌市将建设1500个公共充电桩、3000个私人充电桩,加快构建布局合理、车桩相随的充电网络,进一步满足广大群众的电动汽车充电需求。目前,许昌市已建成284个充电桩,90个充电桩正在建设中。
北极星储能网讯,4月17日,天奇股份发布关于对外投资暨签订《合资合作协议》的公告。根据公告显示,天奇股份拟与中国长安、长安汽车共同出资设立合资公司辰致安奇循环科技有限公司(暂定名,具体以工商注册名称为准,以下简称“合资公司”),并以合资公司为主体合作开展电池回收、梯次利用及再生利用
两轮车电池的安全性始终为重中之重的关注点。2024年2月,南京某小区火灾事故引起了公众对两轮车电池的警惕。进入4月,新国标的实施落地,则对电动车电池的安全性能提出更高要求,包括防爆、防漏电、耐高温等方面。在此背景下,在安全上极具优势的钠电技术路线拥有了突围空间。作为新能源龙头企业,比亚
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