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对于电池管理系统行业,您觉得什么才是最重要的?
“电池管理系统行业内我们要想发展的更深更远,其实要回归到一句话上,一个是安全,把电池管理系统做到非常安全,再一个是品质,把安全和品质做好之后,我们就不愁客户,客户自己会帮我们去推广。”深圳市国新动力科技有限公司市场销售副总经理邓杰给出了这样的回答。
2015年12月16-17日,作为国内新能源汽车技术交流最具影响力的峰会,2015第二届中国新能源汽车高峰论坛暨总工技术交流会在深圳隆重召开。会议期间,记者采访深圳市国新动力科技有限公司市场销售副总经理邓杰,为大家讲述国新动力在电池管理系统产业上的发展历程。
起步:集业界精英,专注技术研发。
深圳市国新动力科技有限公司(以下简称“国新动力”)成立于2015年。国新动力是一家专门从事动力电池管理系统(BMS)的研发、生产及销售于一体的高科技公司。国新动力人才队伍由一批博士、硕士、本科、大专等高学历人员组成,分别来自于BMS行业内知名企业或各大车厂,具有丰富的汽车电子开发经验及量产经验,对汽车文化,核心零部件开发流程规范有深刻的理解。公司形成了较为完善的开发、验证、生产、管理体系及人才梯队。
据邓杰介绍,国新动力的整个技术团队是以研发为主,核心团队成员都是深耕于汽车行业多年的工程师,尤其是在电池管理系统上,从2008年就在BMS顶尖企业做研发,所以整个技术团队都非常有实践经验,集业界精英,专一的进行技术研发,首先在技术上提高自身品牌影响力。
发展:新兴企业的发展需要抓住机遇,脚踏实地。
国新动力的BMS已经形成了一系列平台化产品:一体式BMS平台,集成了单体电压采集,电池温度采集,系统总电压、总电流采集、绝缘漏电检测、充电控制、整车通讯、均衡、I/O检测、SOC/SOE/SOH核心算法,高压控制等众多功能于一体,特别适用于场地车、物流车、巡逻车、小型乘车等对成本和体积要求都比较高的车型。分布式BMS平台,通过主控制器(即BMU)搭载一个或多个从控板(又称前端采集板)从而满足像大巴、环卫车、大型储能系统等电池串联节数多,电池安放位置分散且总电压、总电流级别都比较高的场合。目前国新动力的BMS产品已经给多家整车厂试装样车,批量供货。
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