北美将成最大生产基地！LG能源加大对电池产能和产品安全的投资

10月21日晚间，爱旭股份披露公告，为满足滁州基地高效光伏电池产能升级改造需要，公司下属子公司滁州爱旭太阳能科技有限公司（以下简称“滁州爱旭”）拟与关联方苏州普伊特自动化系统有限公司（以下简称

10月21日，爱旭股份发布关于天津基地电池产能升级改造的公告，公告指出，公司计划将天津基地现有PERC电池产能升级改造为6GWABC电池产能，总投资金额为11.5亿元。项目预计将在2026年四季度启动，并于2027年三季

比起动力电池自供，更要紧的是巨额投资的回报。五年前，车企掀起第一波造电池的浪潮。2021年11月，吉利在重庆涪陵落地12GWh动力电池项目。2022年8月，广汽宣布投资109亿元建设自主电池公司，年底因湃电池工厂

近日，印度新能源和可再生能源部（MNRE）更新《型号与制造商核准名录》（ALMM），在名录第二部分新增529MW单晶硅PERC太阳能电池产能。至此，ALMM登记在册的太阳能电池总制造产能达到37393MW。本次新增产能来自Pre

北极星储能网获悉，9月29日，国轩高科公告表示，其西班牙全资子公司拟签署年产29.1GWh动力电池产线的《一期干燥房总承包合同》和《二期工程总承包合同》，上述合同总金额为10.94亿欧元。合同原文如下：发包

北极星储能网获悉，10月8日消息，LG新能源与一家加拿大公司ElevraLithium签署长期协议，以确保锂精矿的供应。根据协议，ElevraLithium将从2026年起，四年内采购向LG新能源供应24万干公吨锂精矿。目前，LG新能源在北

北极星储能网获悉，9月28日，国轩高科披露，公司及公司全资下属企业GotionHigh-Tech(HK)Limited、GotionGmbH、GotionPowerAfricaS.A.S.与大众汽车股份公司及其全资下属企业PowerCoSE、PowerHoldcoLuxS.A.拟签署《投资协议》，分别在

动力电池行业的终极竞争，从来不是单次测试的巅峰指标，而是一场长达五年，甚至十余年的耐力赛：历经整个使用周期，电池的性能、品质和系统表现，能不能始终稳定在线？很多电池企业都可以轻松交出实验

北极星储能网讯：2026年9月20日，宁德时代披露2026年度第七期绿色科技创新债券申购文件，计划发行规模为人民币45亿元，资金将用于锂离子电池生产项目日常运营。本期债券分为两个品种，品种一初始规模40亿元

北极星储能网讯：9月以来，储能及上下游产业链资本动作密集，从电芯产能、系统集成，到光储融合，多家企业宣布收购、破产重整等计划，完善产业布局、寻找新业务新业绩突破点。宁德时代收购“吉利系”企

储能领域合作签约与订单热度持续攀升，仅今年上半年国内储能企业新增签约订单就已超130个，累计签约容量突破800GWh。进入第三季度，多家储能产业链企业又接连披露重磅合作与业绩进展。仅在三天之内，亿纬

AI浪潮席卷之下，全球数据中心建设进入前所未有的狂飙期，锂电池、储能系统、固态变压器（SST）等供电设备需求随之水涨船高。然而，就在行业大举押注算力基础设施的同时，一场隐蔽的安全危机正在加速暴

北极星储能网获悉，7月16日，据外媒报道，LG新能源宣布将为谷歌与美国头部独立电力生产商CypressCreekEnergy联合开发的钢河能源中心项目提供储能系统。据悉，该项目是谷歌全球能源布局中规模最大的光储一体化

5月27日，LG能源解决方案旗下LGEnergySolutionVertech与美国密歇根州头部公用事业企业DTE能源正式签署电池储能系统供应协议。双方将合作落地当地8个储能项目，项目总装机功率1.5GW，储能总容量达6GWh，全部设备计划

北极星储能网获悉，据《韩国经济》1月3日报道，韩国电池制造企业SKon将在韩国内新设全年产能3GWh规模的储能用磷酸铁锂电池生产线，此系该公司在韩国本土首次设立磷酸铁锂电池生产线，规模创国内最大。业界

北极星储能网获悉，9月23日，外媒消息，澳大利亚安森资源与韩国LG新能源签署协议。安森通过其全资子公司就Paradox盆地项目向LG新能源供应电池级碳酸锂。根据协议，安森资源将自2028年起每年向LG能源解决方案

2025年全球储能行业呈现鲜明的“前高后缓”态势：上半年需求端爆发式增长，核心产品第二代储能电芯314Ah甚至陷入“一芯难求”的紧俏局面。但据高工储能独家观察，进入9月，海内外订单量却褪去2024年同期的

韩国电池公司SKOn再次重组！根据计划，SKInnovation将在年内实施8万亿韩元（约合416亿人民币）的大规模扩资，以提高SK-on的财务水平，开启拯救SKOn计划！电池与热管理合并！浸没式液冷技术受关注北极星储能网获

北极星储能网获悉，6月19日，丰田通商与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

3月12日，比亚迪储能官宣与葡萄牙Greenvolt集团签署协议，将共同在波兰开发两处电池储能系统(BESS)项目，容量总计400MW/1.6GWh，预计于2026年第一季度完工。一个月前，比亚迪斩获沙特电力公司一系列BESS项目合同，总装机容量达2.5GW/12.5GWh。这只是中资储能企业海外扩张的冰山一角。根据中国化学与物

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始