两部委启动组织开展小客车注册登记预查验试点 含理想汽车、零跑汽车等11家车企！

2026年1月29日，荷兰——华昱欣2026欧洲新品发布会暨合作伙伴大会在荷兰圆满举行，来自欧洲多国的近200位合作伙伴代表齐聚现场。本次大会在欧洲这一全球能源转型高地召开，正式发布了华昱欣品牌升级战略及

2025年，动力锂电池与新能源汽车行业迎来“大洗牌”！核心数据背后藏着惊天变局。宁德时代、比亚迪两大巨头出现“霸权松动，市占率连续下滑，曾经高不可攀的技术壁垒轰然崩塌；国轩高科、亿纬锂能等二线

北极星储能网获悉，针对近日“一汽集团将陆续收购零跑汽车股权并最终成为其第一大股东”的传闻，零跑汽车于11月4日晚间回应称“消息不实”。此前有媒体报道称，一汽计划通过定向增发方式收购零跑股权，

“金九银十”收官战打响，中国新能源车市强势交卷：一些企业单月渗透率逼近六成，吉利、奇瑞、零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行等皆创新销量历史新高。传统车企方面，比亚迪月销44.2万辆仍一骑绝尘；上汽、吉

2025年10月20日，浙江省武义县人民政府发布公告，对“中凌新能源动力电池智能制造基地项目”环评文件作出审批意见。公告显示，该项目建设主体为中凌新能源科技（浙江）有限公司，选址定于武义县白洋街道

在传统的销售旺季“金九”，中国新能源汽车市场迎来了新一轮的排位赛，新旧势力交相辉映，呈现出冰火两重天的格局。新势力阵营中，零跑汽车以66,657辆的交付量首次突破六万大关，同比激增97.4%，创下新势

9月初，各家车企相继交出8月成绩单。比亚迪以37.36万辆的月销量一骑绝尘；吉利、上汽分列二、三位，新能源增速均超40%。新势力阵营中，零跑、小鹏、蔚来月度交付均创历史新高，其中零跑汽车以5.7万辆连续6

北极星储能网获悉，8月25日，中凌新能源科技（浙江）有限公司注册成立，公司法定代表人为何凡，注册资本10亿人民币，经营范围含新材料技术研发、新材料技术推广、电池制造、电池销售、新能源汽车废旧动

2025年7月，中国新能源汽车市场延续“强者愈强”的竞争格局。比亚迪以34.4万辆的单月销量稳居榜首，1-7月累计销量逼近250万辆；吉利、奇瑞、上汽等传统车企凭借多品牌矩阵和海外布局，保持增速；而新势力阵

随着国内多家新能源车企发布6月销量数据，今年上半年竞争态势已见分晓，配套动力电池情况也随之明朗，行业格局呈现新趋势。战报：国内多家新能源车企公布H1销量近日，国内多家新能源车企公布6月及上半年销量情况：（数据来源：各家车企公开销量数据、乘联会部分数据）市场方面，得益于今年以旧换新政策

在2025年上半年，中国新能源汽车市场竞争激烈，各大品牌纷纷发力，销量成绩引人注目。根据上半年的累计销量数据，比亚迪以214.6万辆的销量稳居榜首，展现出强大的市场竞争力；吉利汽车紧随其后，累计销量达到72.51万辆，同比增长126%。新势力阵营战，鸿蒙智行和零跑汽车表现出色，其中鸿蒙智行在6月单

北极星储能网获悉，近日，上汽通用五菱与宁德时代在福建宁德签署战略合作协议，双方将围绕产业规模化、乘商兼容换电、联合出海与生态协同四大方向，推动合作从单一车型供应升级为全谱系、全场景的生态

2025年上半年，印尼的镍产业正呈现出一种深刻的内在矛盾。一方面，数据显示，H1印尼镍出口额达到165亿美元，历史上首次超过煤炭（144亿美元），成为该国最大的出口商品。这标志着印尼自2014年起推行的矿产下

2025年7月，中国新能源汽车市场延续“强者愈强”的竞争格局。比亚迪以34.4万辆的单月销量稳居榜首，1-7月累计销量逼近250万辆；吉利、奇瑞、上汽等传统车企凭借多品牌矩阵和海外布局，保持增速；而新势力阵

被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》（GB38031-2025）近日发布，并将于2026年7月实施。新国标首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准，一场关乎“安全”的技术竞赛已经展开。标准全面升级！热失控后“不起火不爆炸”日前，工业和信息化部组织制定的强制

日前，上汽通用五菱在上海召开技术沟通会。上汽通用五菱技术中心智能平台首席技术官邵杰在会上透露，公司新能源汽车实验室做了钠电、锂电等、半固态、固态等前瞻性的研究。对于固态电池，邵杰表示，上汽通用五菱一直在坚持做相关研究，并在广西建立了固态电池实验室，目前整体进展比较顺利，预计2027年

2025年，锂电池行业发生关键性转折的一年，多年后回望，也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中，固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池，以及更加安全的锂电池系统，以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快

B2G技术，将电动汽车从单纯的交通工具，转化为能源网络的动态调节单元。万座换电站，不仅完善了新能源汽车的补能体系，也成为了电力系统的“缓冲池”。4月初，传统能源巨头中石化正式官宣加入宁德时代换电“朋友圈”，双方将共建覆盖全国的换电生态网络。双方将在今年建设超过500座换电站，长期目标是

2025年新能源汽车价格战打响！继比亚迪于1月对其旗下多款车型推出万元级优惠政策后，近日包括特斯拉、理想、小鹏、智己、吉利在内的多家车企，也纷纷在蛇年春节后推出其新能源汽车最新优惠政策，单车优惠力度最高超3万元。与此同时，这场“竞赛”或将带动新能源动力电池市场需求飙升，而动力电池领域的

北极星储能网获悉，据港交所1月27日披露，江苏正力新能电池技术股份有限公司(简称：正力新能)递表港交所主板，中金公司和招银国际为联席保荐人。招股书披露，正力新能是锂离子电池制造商，开发多元电池产品组合，主要专注于用于电动汽车（EV）的电池产品的销售。公司提供电芯、模块、电池包、电池簇、

2月5日，广西壮族自治区发展和改革委员会发布关于广西壮族自治区2024年国民经济和社会发展计划执行情况与2025年国民经济和社会发展计划草案的报告，报告指出，战略性新兴产业快速发展，占工业比重提升至22%左右。光伏电池、汽车用锂离子动力电池、风力发电机组等新产品产量成倍增长。新产业新产品对工

2024年目前只有五家车企成功实现了年度销售目标，其中比亚迪、零跑、小米提前完成，年销量分别超427万辆、29万辆、13.5万辆，达成率分别为119%、118%、104%。吉利、理想压哨达标，年销量分别为217万辆、50万辆。比亚迪成为最大赢家，同比增长超4成，而小米作为新进入者，凭借其SU7车型也迅速的在市场上