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近日,高成绿能自主研发的石墨板燃料电池单堆功率再创新高,最大功率可至240kW,将运用于重卡配套系统和氢储能电站发电系统。这不仅是高成绿能的“里程碑”式产品,更是行业领先的大功率燃料电池产品。
高成绿能STKCI系列燃料电池电堆:
1.大功率输出,石墨板燃料电池单堆功率最大可至240kW;
2.宽操作区间,产品更具有环境适应性,适应高海拔、低气压等恶劣的工作环境,拓宽了产品的适用区域和领域;
3.长寿命,使用寿命最长达40000小时,满足中大型车辆和大型氢储能电站的使用要求;
4.高稳定性,抗反极能力能够有效防止电堆温度过高、欠气等导致质子交换膜被反向击穿的问题;
5.自增湿,无需额外增湿设备,结构更加紧凑,系统的体积功率密度更高,比功率密度达4.5kW/L。
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2026年6月2日,备受瞩目的“聚合生态·能链未来”SNECSMARTE在上海国家会展中心隆重开幕。出席今天大会开幕式的大会历届支持指导单位领导有:上海市经济和信息化委员会二级巡视员韩大东、上海虹桥国际中央商
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5月27日,北京市朝阳区人民政府发布关于公开征集朝阳区全域全时应用场景(第一批)的通知。本次征集聚焦公共服务、新领域新赛道、行业转型升级三大方向,覆盖城市管理、应急安全、人工智能、元宇宙、未
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为加快推进战略性新兴产业布局,精准支撑国家级创新平台关键核心技术攻关,近日,市知识产权保护中心服务团队应邀赴国家燃料电池技术创新中心,开展高价值专利专题培训服务活动,以知识产权“微课堂”
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近日,浙江高成绿能科技有限公司为浙江正泰新能源设计建造的燃料电池储能电站成功交付。该燃料电池储能电站是集光伏发电、制氢设备、燃料电池发电系统、以及电力并网于一体的综合能源供电系统。集成于一台40尺标准集装箱中,供电端采用双电源供电,可以自动切换供电系统;制氢端采用质子交换膜和碱性混
近年来,浙江六横围绕“清洁能源岛”产业定位,紧盯打造全市氢能全产业链示范试点目标,系统谋划,精准招引,稳步推进,不断拓展高质量发展氢能产业链,助力舟山打造全省氢能海洋应用示范试点。一是稳步推进氢能多元化示范应用。已落地氢能车辆、氢能船舶及加氢站三类示范项目,建成全市首条氢能公交示
“氢储能”正在成为新能源领域的一个热词。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:司玉国)政策端,国家明确提出,到2025年氢储能将由商业化初期步入规模化发展阶段、具备大规模商业化应用条件。企业端,昇辉科技、首航高科、鸿达兴业等均公开表示涉足氢储能,燃料电池企业中明天氢能
燃料电池轻量化应用取得较大进展。3月2日,深圳龙华区人民政府发文表示,国内首个氢能电动(美团)外卖车商业化应用示范场景预计年内建成。该氢能电动车示范项目由龙华区携手美团打造,将是目前国内氢能电动车示范应用最具特色的项目之一。无独有偶,2月,上海攀业成功中标仙湖氢谷特色小镇氢交通示范
近日,搭载由浙江高成绿能科技有限公司(以下简称“高成绿能”)自主研发的燃料电池动力系统的氢燃料电池观光车成功交付厦门大学嘉庚实验室。此次交付也标志着高成绿能在产品应用领域的进一步丰富,同时也体现了嘉庚实验室对我司产品技术的支持和肯定。此前,高成绿能与厦门金龙客车合作的8.5米氢燃料电
12月29日,由高成绿能与厦门金龙客车联合开发的氢燃料电池公交车在长兴首座加氢站完成加氢示范,实现氢燃料电池公交车在湖州地区首条线路示范运营。
近日,高成绿能连续中标燃料电池电站项目,分别为浙江正泰新能源开发有限公司的燃料电池电站项目和浙江巨化装备工程集团有限公司的氢能方舱系统
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