硅基负极迎来产业化元年

2026H1中国钠离子电池产业链材料环节呈现出高景气状态。据高工产研（GGII）数据显示，2026H1中国钠电正极材料出货量约1万吨，同比增长超100%；负极材料出货量约3500吨，同比增长约87%；电解液出货约4600吨，同比

硬碳材料是目前钠离子电池用主流负极材料。当前储能、电动两轮车等市场需求放量，行业产能缺口仍存，各类企业正加速相关产能布局。据市场消息，7月27日圣泉集团披露，其已建成万吨级硬碳负极材料量产产

北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产

北极星电力网获悉，7月27日，国家能源局综合司发布关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划意见的通知，详情如下：国家能源局综合司关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标

北极星储能网获悉，7月28日，甘肃金昌市人民政府印发《金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知》，《通知》提到，立足新能源和新能源电池产业基础，加快发展新型储能、氢能等未来能源。推

硫化物全固态电池因具有高能量密度和优异安全性，被视为下一代动力电池的重要发展方向。然而，在高倍率充放电过程中，负极电子传输缓慢、锂离子扩散受限、固—固界面持续退化以及枝晶生长等问题相互耦

近日，湖南极电特能科技有限公司年产3万吨硬碳负极材料项目签约仪式举行，项目落地云南省水富市。该项目总投资5亿元，建成达产后预计年产值可达7.5亿元。项目由湖南极电特能科技有限公司投资建设，落地

近日，有消息称，山东海韵能源科技开发有限公司投资23.4亿元建设的年产90万吨高档碳材料及82万吨余热蒸汽综合循环利用项目，计划于2026年12月正式开工，2028年12月建成投产。该项目选址于山东聊城东阿经济开

7月25日，乌海市海南区人民政府办公室印发《开发区产业优先发展目录》的通知。发展目录包含煤焦化工、氯碱化工、精细化工、新材料、固态电池及新能源、氢能源和资源综合利用与绿色低碳七大领域。资源综

北极星储能网讯：近日，泸州市生态环境局发布关于2026年7月22日拟做出的年产30万吨锂电池负极材料一体化建设项目环境影响评价文件审批意见的公示。根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审查，2

硅基负极正在迎来一轮不同于以往的资本升温。7月20日，孚日股份公告，拟以3.996亿元收购博赛利斯（南京）78.80%股权。交易完成后，博赛利斯将成为孚日股份控股子公司并纳入合并报表。今年以来，兰溪致德完

7月24日，为进一步规范汽车产业竞争秩序、提升汽车产品生产一致性和质量安全水平，工业和信息化部装备工业一司赴广汽埃安新能源汽车股份有限公司、肇庆小鹏新能源投资有限公司开展道路机动车辆生产企业

财富中文网于北京时间2026年7月28日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。此次上榜门槛（最低销售收入）从322亿美元增长至332亿美元，较一年前提高3%。我国的国家电网公司依旧夺得了第三名的成绩

新华社北京7月28日电，商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调，中国从不刻意追

北极星储能网讯：近日，非洲开发银行（AfDB）已批准向国轩高科提供1亿欧元（约合人民币7.7亿元）贷款，用于其在摩洛哥建设的一座一体化磷酸铁锂（LFP）电池超级工厂。该项目作为非洲及中东与北非（MENA）地

硬碳材料是目前钠离子电池用主流负极材料。当前储能、电动两轮车等市场需求放量，行业产能缺口仍存，各类企业正加速相关产能布局。据市场消息，7月27日圣泉集团披露，其已建成万吨级硬碳负极材料量产产

北极星储能网获悉，7月28日，商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调：中国从不刻意

北极星储能网讯：近日，“厦门火炬开发”官微发布报道，由厦门火炬集团投资火炬开发公司代建的高性能锂电池基地项目第一批次顺利完成竣工验收。据了解，项目坐落于福建省厦门市同翔高新城东寮片区，东

先做一个小测试。以下几种情况，你占了几条？·你的建筑垃圾填埋场越搬越远，运费已经占到成本的三分之一，但除了继续往外运，你似乎没有别的办法。·你管着一家工厂的EHS——危废处置合同年年涨价，联单

近日，工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》（以下简称《通知》），对零碳工厂建设的基本要求、申报条件、组织实施等作出具体部署，标志着零碳工厂建设由顶层设计进

北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产

北极星储能网讯：近日，广汽丰田在铂智7用户大会上推出一项“电池事故起火厂家全担责”新政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家