我要投稿
4月1日,安徽新力金融股份有限公司(以下简称“新力金融”)股票一字跌停。截至发稿,新力金融股票价格收报11.7元/股,跌幅达10%。
3月31日晚间,新力金融发布公告称,公司终止筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳市比克动力电池有限公司(以下简称“比克动力”)75.6234%的股权,并募集配套资金事项。
公开信息显示,新力金融主要从事融资担保、小额贷款、典当、融资租赁、软件和信息技术服务等业务。而比克动力主要从事锂电池的研发、生产及销售,主要产品包括圆柱形电池、聚合物电池和方型电池,主要应用于消费类产品、新能源汽车及储能等领域。
2021年11月,新力金融表示,公司筹划以重大资产置换及发行股份购买资产的方式购买深圳比克电池有限公司(以下简称“比克电池”)、西藏浩泽商贸有限公司、芜湖长信科技股份有限公司持有的比克动力75.6234%的股权,并募集配套资金。
具体而言,新力金融拟将其持有金融业务公司股权置出,并与比克电池等公司持有的比克动力全部股权等值部分进行置换。其中,拟置出资产包括安徽德润融资租赁股份有限公司58.48%股权、安徽德信融资担保有限公司100%股权、安徽德众金融信息服务有限公司67.50%股权、合肥德善小额贷款股份有限公司56.51%股权和安徽德合典当有限公司77.05%股权。同时,新力金融拟向比克电池等交易对方以发行股份的方式购买拟置入资产与拟置出资产交易价格的差额部分。
新力金融此前曾在交易预案中表示,若上述交易完成后,比克动力将成为公司的控股子公司。公司主营业务将从类金融业务转变为锂电池研发、生产及销售。公司类金融业务成长性偏弱,亟需寻求业务转型。收购比克动力,有利于公司探索新业务类型、寻求新的利润增长点。如比克动力发展符合预期,则将有利于提升公司综合实力。
据了解,新力金融拟置出的资产均曾计提减值准备。另有年报数据显示,2018年-2021年,新力金融分别实现营业收入5.33亿元、5.18亿元、4.92亿元和3.95亿元,归属于上市公司股东的净利润分别为0.53亿元、0.32亿元、-0.08亿元和-3亿元,总体呈萎缩趋势,且去年亏损严重。
而比克动力委身新力金融也事出有因。2019年11月,因下游汽车制造商众泰汽车全资子公司杭州杰能动力有限公司拖欠货款,比克动力资金链断裂,一度面临现金流危机。虽然比克动力立刻起诉,要求众泰汽车支付超6亿元货款及违约金。但这一事项也传导至上游企业,并导致比克动力拖欠部分供应商货款、无法及时归还银行借款,资金压力极大。
在上述交易预案中,新力金融称,2021年以来,比克动力债务压力已有所缓解,但由于目前仍有较大资本性支出及大额应收账款回收存在不确定性,比克动力经营资金仍较为紧张。同时,新力金融还对比克动力持续亏损风险、未决诉讼风险、重大偿债风险等进行了提示。
然而,就在公布重大资产重组事项4个月后,新力金融突然宣布该事项搁浅。“本次重大资产重组自筹划以来,公司积极推动本次交易的各项工作,与相关方进行了积极磋商、反复探讨和沟通。由于公司与主要交易对方就本次重大资产重组的部分核心交易条款无法达成一致。为切实维护公司及广大投资者利益,经友好协商和审慎研究,公司决定终止筹划本次重大资产重组事项。”新力金融强调,该事项不会对公司目前的经营活动产生重大不利影响,公司将持续推进转型升级工作,力争尽早实现公司高质量发展。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
3月30日晚,无锡先导智能装备股份有限公司发布2025年年报。报告期内,公司营业收入达144.43亿元,同比增长21.83%,归属于上市公司股东的净利润15.64亿元,同比增幅高达446.58%,扣除非经常性损益后的净利润同比增
高油价倒逼下,重卡电动化提速,动力电池迎来新的增量战场2026年开年以来,动力电池行业的竞争重心正从乘用车赛道加速向商用车领域延伸,电动重卡凭借突出的增长潜力,成为头部电池企业争相布局的核心增
北极星储能网获悉,近日,宁德时代电池包实验室正式通过大众汽车集团(以下简称“大众”)权威认证,成为全球首家同时获得大众电芯、模组及电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。授证仪式现场,
北极星储能网获悉,3月24日,据外媒报道,L&F与三星SDI签订了一项磷酸铁锂正极材料供应协议,合同价值约1.6万亿韩元,合同供应时间为2027年-2029年。值得注意的是,L&F作为韩国本土电池材料企业,自称为首家启
北极星储能网获悉,3月25日,新宙邦披露,2025年公司实现营业总收入96.39亿元,同比增长22.84%;实现归母净利润10.97亿元,同比增长16.48%。2025年第四季度公司实现营业收入30.23亿元,同比增长38.68%,环比增长27.64%
世界经济注入宝贵的信心与活力。中国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大,长期向好的支撑条件和基本趋势没有变,中国的健康稳定发展将为世界注入更多确定性和新动能,与各国共享发展机遇、实现共同发
据高工产研锂电研究所(GGII)数据显示,2025年中国锂电材料用窑炉系统市场规模为42亿元,同比下降23.6%;预计2026年中国锂电材料用窑炉系统市场规模将达到68亿元,同比增长61.9%。到2030年,中国锂电材料用窑炉
近期,中关村储能产业技术联盟(以下简称“CNESA”)发布2025年度储能产业数据。围绕数据背后折射的产业发展现状与未来趋势,中能传媒记者采访了中关村储能产业技术联盟理事长、中国科学院工程热物理研究
北极星储能网获悉,近一年来,多家电池企业释放产能扩张信号,针对这一现象,中国科学院院士欧阳明高在专家媒体交流活动上发言指出,这主要源于储能市场的爆发式增长,但同时也会伴随结构性过剩。欧阳
北极星储能网获悉,3月12日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息,包括2月份动力和储能的产量以及销量数据,还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排
北极星储能网获悉,3月11日,韩国最大的电池展InterBattery2026开幕,韩国LGEnergySolution、三星SDI和SKOn三大电池巨头同台竞技,同步推出了固态电池及针对AI数据中心打造的储能产品。作为韩国首家采用磷酸铁锂储能
3月25日至27日,2026中国氢能展暨国际氢能大会举办。500余家展商齐聚北京,60余项代表行业最高水平的氢能创新技术、新产品与解决方案进行全球或国内首发。这场行业盛会,再次将氢能推至能源产业发展的聚光
4月1日-3日,ESIE2026在北京盛大开幕,科华数能(展位号:A2-B01)携光储充全场景解决方案惊艳亮相,为行业及观众呈现了公司在智慧能源领域的多维前沿技术成果及丰富实践。新品首发,擎画6MW+储能新未来以超前
为贯彻落实党中央、国务院、河南省委、省政府和驻马店市委、市政府深入打好蓝天保卫战决策部署,推动全市大气污染治理提质增效,推进环境空气质量持续改善,不断增强人民群众蓝天幸福感,结合工作实际,
2026年4月1日至3日,第十四届储能国际峰会暨展览会(ESIE2026)在北京首都国际会展中心盛大启幕。作为新能源粉末涂料领域的价值创新者,天津盛达新材料有限公司(以下简称“盛达粉末”)携全系列核心产品及
3月26日,山东省2025年国民经济和社会发展计划执行情况与2026年国民经济和社会发展计划草案的报告发布,报告指出,突出抓好新能源消纳利用,加快抽水蓄能、压缩空气、电化学等储能设施建设;加快推进源网
3月30日,四川省发展和改革委员会等部门关于印发《四川省电动汽车充电设施服务能力倍增行动方案》的通知(川发改能源〔2026〕99号)。其中指出,到2027年底,在全省范围内建成205万个充电设施,提供超过1700万千
“5分钟充好,9分钟充饱。”近日,随着比亚迪第二代刀片电池及1500千瓦兆瓦级闪充技术的发布,电动汽车的补能效率终于被提升至与燃油车加油无异的量级。伴随“闪充中国”战略的启动,计划于2026年底前建成
3月30日,从国网浙江电力获悉,2025年浙江乡村居民户均用电量达到3546.16度,连续第三年高于城镇。数据显示,2021年,浙江乡村户均用电量尚低于城镇1773.3度,2023年便以3057度首次反超城镇的2933度,如今,反超优
北极星储能网讯:2026年3月30日,国家市场监督管理总局发布《中华人民共和国反不正当竞争法》,提出,综合运用各类反不正当竞争措施,着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷
北极星氢能网获悉,近日,海南省工业和信息化厅发布关于海南省第二批(2025—2026年)燃料电池汽车等技术示范应用项目遴选结果的公示。根据公示,入围企业分别是海南海马汽车有限公司、海南远程新能源商
大家对宁波的印象是啥?生腌小海鲜好吃,还是港口货物吞吐量大?最近,宁波成为了国家级试点——国家能源局公布的新型电力系统建设能力提升试点十城之一。仲春时节,这里万物生长,新型电力系统也在加
近期,一份5GWh的储能大单正在揭开中国与印度新能源合作的冰山一角。中汽新能与印度最大的电力部门基础设施投资信托公司IndiGrid签署2026-2027年储能系统产品5GWh合作备忘录。此前,中汽新能已获得印度电网1GWh
今年以来,全固态电池产业化进展持续加速。包括宁德时代、亿纬锂能、欣旺达、国轩高科等在内的众多电池厂商,纷纷发布全固态电池产品或宣布量产时间表。比亚迪、长安、上汽、广汽、东风、丰田、本田、奔驰、日产、通用等国内外车企,都在大力筹划全固态电池在3-5年内装车。全固态电池的能量密度优势极
近日,研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国高倍率电池行业发展白皮书(2025年)》。白皮书数据显示,2024年全球高倍率电池出货量41.5亿只,同比增长30.9%。EVTank指出,高倍率电池主要应用于电动工具、手持吸尘器、无人机、eVTOL、高速电摩、汽车启停、航模、储能调频、混动汽车、UPS等
据外媒报道,韩国电池企业LG新能源,正在其波兰电池工厂,推进对46系大圆柱电池的投资建设。市场消息,近日欧盟委员会表示,将向6个电动汽车用动力电池项目提供合计8.52亿欧元(约合人民币71.63亿元)的资助金,以支持欧洲向清洁、有竞争力和韧性的工业基础转型。资料显示,上述资助金涉及的企业和项目
今年以来,宝马确认将在其第六代平台车型规模采用该技术。同时,中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达等厂商正积极推动其进入eVTOL领域。在此之外,大圆柱电池还不断加速渗透PHEV和电动两轮车市场。这些市场的一个显著特征是“低电量”但高需求。4月,吉利银河推出星耀8插混系列,定位C级中大型车。其
自从被纳入国家级规划以来,以eVTOL为代表的低空经济就成为市场追逐的热点,业内对该领域的布局不断加码。5月1日,由贵旅集团携手亿航智能举办的“贵州文旅观光飞行展演首飞活动”,在贵州黄果树瀑布正式启动。这是全国首次在大型瀑布景观区开展eVTOL低空观光飞行活动,也是贵州低空经济在低空旅游领域
2025年,锂电池行业发生关键性转折的一年,多年后回望,也许你会发现2025年将成为诸多技术产品的爆发元年。其中,固态电池、硅碳负极、高压密磷酸铁锂、9系超高镍、磷酸锰铁锂、无极耳大圆柱、兆瓦超充、盐湖提锂、新型钠电池,以及更加安全的锂电池系统,以上10大技术和对应产品将推动新能源产业的快
据中央空管办有关负责人介绍,全国实名登记注册的无人驾驶航空器目前已超220万架,通用航空器超3200架;2024年,空管系统共保障无人驾驶航空器飞行3.4亿余架次、2600万余小时,保障通用航空飞行120万余小时,运行态势处于历史高位,后续还将呈现持续快速增长势头。作为低空领域的重要载具,多家车企旗
作为极具前景的下一代电池技术,固态电池具备令人惊叹的能量密度和优异的高安全性能,未来市场应用潜力巨大,已成为全球新能源企业技术竞逐的焦点。截至目前,包括比亚迪、长安、东风、吉利、蔚来、上汽、广汽、丰田、现代等车企,以及宁德时代、亿纬锂能、LG新能源、国轩高科、欣旺达、正力新能、孚能
圆柱应用多点开花。全球圆柱电池市场正经历结构性变革,其核心驱动力首先来自技术进步和制造效率的提升。而随着圆柱电池制造商竞相布局从电动汽车到航空、人形机器人等多元化应用场景,一场围绕终端应用的争夺战已经打响,以上均预示着行业洗牌正在酝酿。大圆柱借力高端车型破局,制造效率与标准化优势
中国电动低空飞行领域开启“载人时代”,产业链企业正合力加速构建电动“飞天”大生态。近期,亿航智能及其EH216-S无人驾驶载人航空器,终于“集齐”了产品型号合格证(TC)、标准适航证(AC)、生产许可证(PC)和运营合格证(OC),也即“低空四证”。至此,亿航智能成为全球首家具备无人驾驶载人eVT
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号