同比增超100%！1-2月全球动力电池出货量排名出炉

龙蟠科技公告称，为保障江苏龙蟠科技集团股份有限公司（以下简称“公司”或“上市公司”）在国际市场的长期战略布局，并长期参与北美锂电市场，最大程度保护上市公司及广大中小投资者的利益，公司二级

特斯拉前段时间向全世界证明了，它的Roadster汽车真的会飞。Roadster能飞，除了得益于SpaceX开发的冷气推进器和强大的吸力系统，这款车扎实的电动汽车基础和电池系统设计也是关键。尤其是，特斯拉凭借其迄今为

进入今年第四季度，国内磷酸铁锂产业的“长协锁定、产能补位”节奏进一步提速。10月8日，龙蟠科技公告披露，该公司控股子公司南京锂源与吉曜通行签署协议：南京锂源及其关联生产方将于2026年至2030年期间

北极星储能网获悉，10月19日，永太科技披露2026年第三季度报告，数据显示，公司2026年前三季度实现营业收入60.74亿元，同比增长50.79%；净利润4.30亿元，同比大幅增长1221.81%。报告显示，营业收入增长系报告期内

多家锂电上市公司陆续披露碳酸锂套期保值业务出现大额浮亏，本该迎来传统金九银十备货周期的锂电行业，却遭遇锂价快速杀跌。2026年10月，碳酸锂期货主力合约正式跌破10万元/吨心理关口，自9月初以来盘面最

比起动力电池自供，更要紧的是巨额投资的回报。五年前，车企掀起第一波造电池的浪潮。2021年11月，吉利在重庆涪陵落地12GWh动力电池项目。2022年8月，广汽宣布投资109亿元建设自主电池公司，年底因湃电池工厂

北极星储能网讯：10月15日，市场监管总局集中曝光一批因生产不合格产品、出具虚假检验检测报告等引发“内卷式”竞争被列入严重违法失信名单的经营主体，旨在震慑此类扰乱公平竞争市场秩序的不法行为，营

去年的这个时候，储能行业的关键词还是产能过剩与价格战，电芯价格也在一路下探。进入今年，风向彻底反转，主流314Ah电芯持续紧俏，价格半年涨幅超过20%，部分头部厂商报价突破0.4元/Wh。到了9月，消费税调

10月13日，上海市人民政府办公厅关于印发《上海市节能降碳和循环经济发展“十五五”规划》的通知，通知指出，大力发展非化石能源。加快推进蒙电入沪工程、深远海风电基地建设，因地制宜发展分散式风电项

四季度收官冲刺全面提速，上海电气锚定年度经营目标，在加快在手项目交付节奏的同时，市场开拓持续发力，先后在高效煤电、新能源大基地、绿色能源等核心赛道多点突破。当前，上海电气正强化全链条履约

车企与电池厂商，究竟将由谁来主导电池的定义权？这把火在2026年9月，烧得有点旺。2026年9月7日，理想汽车官宣，当日15点之后锁单的MEGA车型，将从原先配套宁德时代电池，全面换装理想自研的5C三元锂电池，进

动力电池新一轮扩产潮中，涌现了一批备受关注的明星产业集群。（来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）位于成都市龙泉驿区的成都市经济技术开发区（简称“成都经开区”）便是其中极具代表性的案例。去年5月，总投资280亿元的中创新航“动力电池及储能电池成都基地项目”正式落户成都经开区，

电动船舶已成为船舶行业新的发展热点，不少电池企业正加速涌入。近日，由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。该船配备由亿纬锂能提供的3400kWh大容量磷酸铁锂电池组，一次充电仅需4至5小时，可供船舶满载航行300公里；船舶无油污水排出、噪声低，年运营成本仅为传

2021年国内动力电池企业共获得国内外车企共计46笔订单/项目定点。其中，国内车企订单22笔，国外车企订单24笔，交付量与交付周期以大单、长单为主。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）回溯2021年，在碳中和基调下，新能源汽车销量呈现爆发式增长。市场端，电动化突破明显提速。工信

北极星储能网获悉，12月23日，豪森股份披露收购预案，公司拟收购新浦自动化100%股权，以完善在动力锂电池智能生产线领域的布局。

导读：首艘锂电池动力游船在嘉兴正式开工建设。该游船采用相对安全的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶用动力电池的最优选择。电动化的浪潮在船舶领域正加速席卷。电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点。随着环保政策日趋

宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、安驰科技等大批磷酸铁锂电池企业都在积极开发船舶电池产品，后期将会有更多电池企业围绕这一锂电新细分市场展开竞争。10月13日，中国船级社（CCS）向国轩高科正式颁发了“磷酸铁锂电池、电池管理系统”型式认可证书，这标志着国轩高科生产的磷酸铁锂电池产品获得了进入

年初以来，受疫情影响，国内动力电池厂开工率低迷，相对的动力电池订单也不如去年。不过，今年在电动船舶、储能、电动两轮车等细分市场订单出现明显增长。据起点锂电大数据不完全统计，今年上半年宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、力神等企业，除了在新能源汽车领域拿下订单以外，还在船舶、储能、电动两

随着市场的逐渐成熟，人们对于电池技术路线的容忍度也会逐步提高，各种技术流派相处得也会越来越融洽。回顾2018年、2019年，随着我国新能源汽车财政补贴的调整和消费者对于长续航的需求，彼时业界大多认为，在新能源乘用车市场必将是三元电池一统江湖，磷酸铁锂即便不被完全淘汰，也将会被彻底边缘化。

6月23日晚，国内最大全电动客船“君旅号”在长江武汉段首航。这标志着长江绿色能源船舶时代开启，将有力践行长江大保护战略。据悉，“君旅号”由中国船舶集团有限公司第七一二研究所、第七〇二研究所联合研制，武汉旅游发展投资集团投资建造，长53.2米、宽14.3米，2层，可搭乘300名游客。（来源：公众

数据显示，2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿，预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿，到2024年，全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘泽）船舶电动化带来的锂电池需求有望从今年开始进入快速增长期，预计从2019年的1.14GWh提升