同比增超100%！1-2月全球动力电池出货量排名出炉

3月30日晚，无锡先导智能装备股份有限公司发布2025年年报。报告期内，公司营业收入达144.43亿元，同比增长21.83%，归属于上市公司股东的净利润15.64亿元，同比增幅高达446.58%，扣除非经常性损益后的净利润同比增

高油价倒逼下，重卡电动化提速，动力电池迎来新的增量战场2026年开年以来，动力电池行业的竞争重心正从乘用车赛道加速向商用车领域延伸，电动重卡凭借突出的增长潜力，成为头部电池企业争相布局的核心增

北极星储能网获悉，近日，宁德时代电池包实验室正式通过大众汽车集团（以下简称“大众”）权威认证，成为全球首家同时获得大众电芯、模组及电池包全链路实验室资质认可的动力电池企业。授证仪式现场，

北极星储能网获悉，3月24日，据外媒报道，L&F与三星SDI签订了一项磷酸铁锂正极材料供应协议，合同价值约1.6万亿韩元，合同供应时间为2027年-2029年。值得注意的是，L&F作为韩国本土电池材料企业，自称为首家启

北极星储能网获悉，3月25日，新宙邦披露，2025年公司实现营业总收入96.39亿元，同比增长22.84%；实现归母净利润10.97亿元，同比增长16.48%。2025年第四季度公司实现营业收入30.23亿元，同比增长38.68%，环比增长27.64%

世界经济注入宝贵的信心与活力。中国经济基础稳、优势多、韧性强、潜能大，长期向好的支撑条件和基本趋势没有变，中国的健康稳定发展将为世界注入更多确定性和新动能，与各国共享发展机遇、实现共同发

据高工产研锂电研究所（GGII）数据显示，2025年中国锂电材料用窑炉系统市场规模为42亿元，同比下降23.6%；预计2026年中国锂电材料用窑炉系统市场规模将达到68亿元，同比增长61.9%。到2030年，中国锂电材料用窑炉

近期，中关村储能产业技术联盟（以下简称“CNESA”）发布2025年度储能产业数据。围绕数据背后折射的产业发展现状与未来趋势，中能传媒记者采访了中关村储能产业技术联盟理事长、中国科学院工程热物理研究

北极星储能网获悉，近一年来，多家电池企业释放产能扩张信号，针对这一现象，中国科学院院士欧阳明高在专家媒体交流活动上发言指出，这主要源于储能市场的爆发式增长，但同时也会伴随结构性过剩。欧阳

北极星储能网获悉，3月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年2月动力和储能电池月度信息，包括2月份动力和储能的产量以及销量数据，还有动力电池的装车量数据。同时公布了动力电池装车量的企业排

北极星储能网获悉，3月11日，韩国最大的电池展InterBattery2026开幕，韩国LGEnergySolution、三星SDI和SKOn三大电池巨头同台竞技，同步推出了固态电池及针对AI数据中心打造的储能产品。作为韩国首家采用磷酸铁锂储能

动力电池新一轮扩产潮中，涌现了一批备受关注的明星产业集群。（来源：微信公众号“高工锂电”ID:weixin-gg-lb）位于成都市龙泉驿区的成都市经济技术开发区（简称“成都经开区”）便是其中极具代表性的案例。去年5月，总投资280亿元的中创新航“动力电池及储能电池成都基地项目”正式落户成都经开区，

电动船舶已成为船舶行业新的发展热点，不少电池企业正加速涌入。近日，由我国自主设计建造的国内首艘两千吨级集散两用新能源运输船在浙江长兴交付。该船配备由亿纬锂能提供的3400kWh大容量磷酸铁锂电池组，一次充电仅需4至5小时，可供船舶满载航行300公里；船舶无油污水排出、噪声低，年运营成本仅为传

2021年国内动力电池企业共获得国内外车企共计46笔订单/项目定点。其中，国内车企订单22笔，国外车企订单24笔，交付量与交付周期以大单、长单为主。（本文来源：微信公众号“高工锂电”ID：weixin-gg-lb）回溯2021年，在碳中和基调下，新能源汽车销量呈现爆发式增长。市场端，电动化突破明显提速。工信

北极星储能网获悉，12月23日，豪森股份披露收购预案，公司拟收购新浦自动化100%股权，以完善在动力锂电池智能生产线领域的布局。

导读：首艘锂电池动力游船在嘉兴正式开工建设。该游船采用相对安全的磷酸铁锂电池，磷酸铁锂电池以其高安全性、长寿命、低成本、性能均衡等多方优势成为现阶段船舶用动力电池的最优选择。电动化的浪潮在船舶领域正加速席卷。电动船舶具有绿色环保、零污染、安全以及使用成本低等优点。随着环保政策日趋

宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、安驰科技等大批磷酸铁锂电池企业都在积极开发船舶电池产品，后期将会有更多电池企业围绕这一锂电新细分市场展开竞争。10月13日，中国船级社（CCS）向国轩高科正式颁发了“磷酸铁锂电池、电池管理系统”型式认可证书，这标志着国轩高科生产的磷酸铁锂电池产品获得了进入

年初以来，受疫情影响，国内动力电池厂开工率低迷，相对的动力电池订单也不如去年。不过，今年在电动船舶、储能、电动两轮车等细分市场订单出现明显增长。据起点锂电大数据不完全统计，今年上半年宁德时代、亿纬锂能、国轩高科、力神等企业，除了在新能源汽车领域拿下订单以外，还在船舶、储能、电动两

随着市场的逐渐成熟，人们对于电池技术路线的容忍度也会逐步提高，各种技术流派相处得也会越来越融洽。回顾2018年、2019年，随着我国新能源汽车财政补贴的调整和消费者对于长续航的需求，彼时业界大多认为，在新能源乘用车市场必将是三元电池一统江湖，磷酸铁锂即便不被完全淘汰，也将会被彻底边缘化。

6月23日晚，国内最大全电动客船“君旅号”在长江武汉段首航。这标志着长江绿色能源船舶时代开启，将有力践行长江大保护战略。据悉，“君旅号”由中国船舶集团有限公司第七一二研究所、第七〇二研究所联合研制，武汉旅游发展投资集团投资建造，长53.2米、宽14.3米，2层，可搭乘300名游客。（来源：公众

数据显示，2016年国内电动船的市场规模已达到56.3亿，预计到2021年这个规模将扩展到96.3亿，到2024年，全球电动船舶市场规模预计将达450多亿元。（来源：微信公众号“起点锂电大数据”ID：weixin-lddsj作者：刘泽）船舶电动化带来的锂电池需求有望从今年开始进入快速增长期，预计从2019年的1.14GWh提升