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4月1日，多家新能源车企就发布了3月份的销量快报。春节过去后，生产节奏加快，3月份的成绩比之2月份好看了许多。广汽埃安势头凶猛，成为首家率先突破2万+门槛的车企，小鹏、哪吒、理想、零跑均过万辆。
（来源：微信公众号“NE时代新能源”ID：NEtimes004 作者：Leslie）
广汽埃安销量达到20,317辆
3月，广汽埃安销量达到20,317辆，同比增长189%；1-3月，广汽埃安累计销量达到44,874辆。至此，广汽埃安成为新势力中首个跨越2万+门槛的车企。
小鹏汽车3月交付15,414辆
3 月，小鹏总共交付新车 15,414辆，环比增长 148%。销量的快速增长一方面是肇庆工厂完成了改造，另一方面不再受春节因素影响，生产恢复后可尽快交付积压的订单。
各车型中，P7 交付 9,183 辆，这是P7首次突破九千，成为首个突破10万量产的纯电新势力车型。P5 交付 4,398 辆，G3 系列交付 1,833 辆。
小鹏一季度累计交付 34,561 辆，小鹏 P5累计交付量 10,486 辆，G3系列交付1,833辆。
哪吒汽车3 月交付量为12,026 辆
哪吒汽车3 月交付量为 12,026 辆，同比增长 270%。第一季度哪吒累计交付量达到30,152辆，同比增长305%。
2月21日，合众新能源完成新一轮超过20亿元人民币的融资。更有消息称，哪吒将于2022年内启动赴港IPO。
理想汽车 3 月交付11,034 辆
理想汽车 3 月交付 11,034 辆理想ONE，同比增长 125.2%，再次回归万辆以上级别。
第一季度，理想累计交付 31,716 辆，同比增长 152.1%。自交付以来，理想 ONE 累计交付量已达 155,804 辆。
理想汽车将于4月16日发布为家庭打造的全球智能旗舰SUV：理想L9。这款SUV已经由官方透露出了部分配置和供应商，NE时代也跟踪调研并制作了L9供应链图，有兴趣的同学可点击链接一览理想汽车L9供应商汇总（更新版）。
理想汽车联合创始人兼总裁沈亚楠表示，“因受到长三角疫情的影响，部分零部件供应短缺导致生产受到影响，我们正在采取更多措施，以确保零部件的供应，尽可能地确保生产，缩短预订理想ONE用户提车等待周期。”
零跑 3 月交付 10,059 辆
零跑 3 月交付 10,059 辆，第一季度累计交付21,579辆。
零跑在港股已递交了招股书，申请在港股上市。预计2022年第二季度它将发布同样来自C平台的C01，定位中型轿车。根据规划，在2025年之前预计将新推出八款全新车型，其中将包含一款MPV车型。除目前已经的发布的S、T、C整车平台外，零跑汽车未来还将发布A和D平台，补齐紧凑型和中大型车平台序列。
蔚来3月交付9,985辆
3月，蔚来交付新车9,985辆，同比增长37.6%。其中ET7 167 辆（3 月 28 开始交付），ES8 交付1,726辆，ES6 5,064 辆，EC6 3,032 辆
第一季度，蔚来交付新车25,768辆，同比增长28.5%，连续8个季度正增长；蔚来已累计交付192,838辆。
蔚来预计5月下旬发布搭载最新智能座舱硬件的2022款ES8、ES6和EC6，以及现有用户智能座舱升级方案；诞生于NT2平辆的全新大五座SUV ES7也将同步发布。
极氪001交付新车1,795辆
极氪称，受疫情与芯片供应影响，3月极氪001交付量1,795辆，第一季度累计交付8,241辆；累计交付量14248辆，预计4月交付量明显回升。
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