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全国人大代表、德力西集团董事局主席胡成中在全国两会中提出:强化动力电池全生命周期质量监管。
新能源汽车动力电池大规模退役潮已到来,如不科学回收、利用,将带来严重的环保问题及稀缺资源浪费问题,进而助推电池原材料涨价,影响产业健康发展。同时,我国动力电池回收行业存在正规回收渠道不通畅、经济效益差、政策标准不完善等问题,制约了行业发展。因此,强化新能源汽车产业链在动力电池领域的生产者延伸责任要求,有利于在短期内促进退役电池回收产业迅速步入正轨,助力新能源汽车产业可持续发展,需做好以下工作:
推动动力电池生产者延伸责任的配套政策出台、标准细化及落地,尤其是注重将动力电池生产商、新能源汽车制造商、4S店、动力电池回收厂商纳入同一价值链进行考量,明确上述参与者在电池研发设计、整车工艺及电池装机、售后服务及消费者教育、回收上下游等方面的主体责任,形成动力电池全生命周期价值链闭环。
从利于动力电池回收增效降本的角度出发,研究制定包括残值计量、组装工艺、电池管理系统等方面的行业标准及规格,并强化相关信息披露。推动电池厂商、整车厂商及回收单位之间的统一化、透明化信息共享,从而提升退役电池回收效率,降低回收成本及安全风险。在完善上述工作后,可适时建立公开的退役电池交易市场。
加大培育梯次利用等高品位电池回收市场的力度,丰富电池梯次利用及修复再生电池的应用场景。同时,出台合理的电池梯次利用技术标准。
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工业和信息化部近日印发《加快构建工业和信息化领域碳排放双控工作体系实施方案(2026—2030年)》,明确了工业和信息化领域碳排放双控重点任务目标。“十五五”时期,我国重点行业领域碳排放管控能力持
为做好“十五五”时期美丽蚌埠建设工作,根据相关法规政策要求,结合蚌埠市实际,蚌埠市生态环境局起草了《美丽蚌埠建设“十五五”规划(征求意见稿)》。现向社会公开征求意见。《规划》提出,到2030年
时间:2027年4月8-10日地点:全国农业展览馆(朝阳区东三环北路16号)指导支持:北京市城市管理委员会中国城市环境卫生协会主办单位:北京市市容环境卫生协会北京市园林绿化行业协会北京市公园绿地协会协办单
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10月20日,四川省、重庆市政府联合印发《川渝地区美丽中国先行区建设实施方案》。方案锚定2027、2030两个阶段目标,2027年长江(川渝段)、黄河(四川段)干流水质稳定Ⅱ类,碳排放强度持续下降;2030年基本
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动力电池与储能市场持续扩容,磷酸铁锂凭借安全性、循环优势,成为正极材料中需求体量最大的品类。赛道产能快速释放、原料价格周期性震荡、下游电池厂商同时对成本稳定性、产品一致性、电化学性能提出
“碳双控从来不是一道‘数学题’,而是降碳与发展的经济性考量。”一位业内政策研究人士如此描述碳双控考核启动首年的体会,“既要稳增长、抓项目,又要完成降碳约束目标,这对政府和企业而言,都绝非
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