固态电池来了！东风公司率先开始量产

财富中文网于北京时间2026年7月28日与全球同步发布了最新的《财富》世界500强排行榜。此次上榜门槛（最低销售收入）从322亿美元增长至332亿美元，较一年前提高3%。我国的国家电网公司依旧夺得了第三名的成绩

新华社北京7月28日电，商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调，中国从不刻意追

北极星储能网讯：近日，非洲开发银行（AfDB）已批准向国轩高科提供1亿欧元（约合人民币7.7亿元）贷款，用于其在摩洛哥建设的一座一体化磷酸铁锂（LFP）电池超级工厂。该项目作为非洲及中东与北非（MENA）地

硬碳材料是目前钠离子电池用主流负极材料。当前储能、电动两轮车等市场需求放量，行业产能缺口仍存，各类企业正加速相关产能布局。据市场消息，7月27日圣泉集团披露，其已建成万吨级硬碳负极材料量产产

北极星储能网获悉，7月28日，商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件，分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调：中国从不刻意

北极星储能网讯：近日，“厦门火炬开发”官微发布报道，由厦门火炬集团投资火炬开发公司代建的高性能锂电池基地项目第一批次顺利完成竣工验收。据了解，项目坐落于福建省厦门市同翔高新城东寮片区，东

先做一个小测试。以下几种情况，你占了几条？·你的建筑垃圾填埋场越搬越远，运费已经占到成本的三分之一，但除了继续往外运，你似乎没有别的办法。·你管着一家工厂的EHS——危废处置合同年年涨价，联单

近日，工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》（以下简称《通知》），对零碳工厂建设的基本要求、申报条件、组织实施等作出具体部署，标志着零碳工厂建设由顶层设计进

北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产

北极星储能网讯：近日，广汽丰田在铂智7用户大会上推出一项“电池事故起火厂家全担责”新政策：只要不是外部火源蔓延造成，无论品质原因、底盘剐蹭或交通事故碰撞引发的电池事故起火，均由广汽丰田厂家

01整车销量下滑，但动力电池装机实现16%的增长高工产业研究院（GGII）根据新能源汽车交强险口径数据统计显示，在免征购置税减半征收政策、市场和季节等多重因素影响下，2026年上半年新能源汽车销售约510.8万

硬碳材料是目前钠离子电池用主流负极材料。当前储能、电动两轮车等市场需求放量，行业产能缺口仍存，各类企业正加速相关产能布局。据市场消息，7月27日圣泉集团披露，其已建成万吨级硬碳负极材料量产产

北极星储能网获悉，7月27日，圣泉集团披露，公司硅碳负极配套多孔碳已规模化量产，产品已进入消费电子头部电芯企业，动力电池客户同步推进验证，千吨级硅碳产线将于年内投产，硬碳负极已建成万吨级量产

北极星储能网讯：近日，央视财经官微发布报道，2026年上半年锂电池市场迎来景气周期，欣旺达研发总工接受采访时表示，公司储能电池订单上半年暴涨30倍，并且在采访当天，公司还接到上亿元急单，需紧急交

近日，中国财政部、海关总署、税务总局发布《关于调整部分电池消费税政策的公告》，其中确定，自2026年9月1日起，对无汞原电池、金属氢化物镍蓄电池（又称氢镍蓄电池或镍氢蓄电池）、锂原电池、锂离子蓄

7月17日，国家财政部、海关总署、税务总局联合推出一份重磅文件——《关于调整部分电池消费税政策的公告》（2026年第20号）：自今年9月1日起，对锂离子蓄电池、锂原电池等开始征收消费税。消息一出，电池

近日，安徽安纳达钛业股份有限公司召开第八届董事会第五次会议，审议通过《关于全资子公司投资建设新能源材料—年产30万吨电池级磷酸铁一体化工程项目的议案》及《关于拟增加子公司注册资本的议案》，

一辆纯电汽车搭载价值10万元的动力电池包。进入4%消费税阶段后，按照不含增值税销售额粗略计算，这块电池对应的消费税约为4000元。消费者不会在购车发票上看到一栏“电池消费税”，但产业链必须消化这笔

动力电池行业对全固态电池寄予厚望，但从实验室样品走向规模化生产，远比提高能量密度指标复杂。成本能否下降、固固界面是否稳定、制造良率能否达到商业要求，都决定着全固态电池何时真正进入市场。蜂

北极星储能网讯：近日，江苏开洋船舶有限公司（简称“开洋船舶”）发生工商变更，原股东常州市龙城船舶修造有限公司退出，新增宁德时代全资子公司宁德时代电船科技有限公司（简称“时代电船”）为股东

在商业世界里，有一句略显残酷的俗语：早一步是先烈，早半步才是英雄。对于技术驱动型企业而言，“超前”往往伴随着巨大的代价。试想一两年前，整个储能行业开始为小数点后四位的单价成本拼得刺刀见红

2026年1—5月，海外动力电池装车量为209.1GWh，同比增长21.8%。7月6日，韩国研究机构SNEResearch披露2026年1—5月全球（不含中国）的电动车（EV、PHEV、HEV）动力电池装车量数据。数据显示，2026年1—5月，海外动力电池