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北极星氢能网获悉,2月16日,康明斯公司宣布进在业界率先推出的适用于柴油、天然气和氢气等多种燃料的发动机,这些平台会使用基于通用架构的缸体和核心零部件,并将针对不同的低碳燃料类型进行优化。
康明斯发动机事业部总裁潘澍康(Srikanth Padmanabhan)表示,零碳排放并不是一蹴而就,减少碳足迹所做的每个举措都会进一步推动地球可持续发展。康明斯的服务市场非常多样化,设备工况和运营环境存在差异,没有一种解决方案可适用于所有应用工况,满足所有用户需求。因此,多元化的低碳解决方案尤为重要。
此次康明斯最新推出的适用于多种燃料的发动机平台,其涵盖的发动机系列都源自通用的基础机,因此具有高度的零件通用性。发动机气缸盖垫下方的大部分零部件结构类似,可以通用,而发动机气缸盖垫上方,将会根据不同燃料类型,采用不同零部件组合。每种发动机都可以使用不同的单一燃料。这种全新设计将应用于康明斯B、L和X系列发动机,可使用柴油、天然气和氢气作为燃料。
康明斯副总裁、发动机事业部总工程师白纳川(Jonathon White)表示:“这是一种全新的设计和开发低排放内燃机动力系统的方法,在满足运输行业独特需求的同时,还能利用通用产品架构的优势,让用户可以轻松选择应用最适合自己的动力总成系统,最大限度减少二氧化碳排放。”
根据康明斯计划,公司将在2050年实现净零排放,以可持续方式为所有利益相关者服务。为实现承诺,康明斯不断创新,为用户提供最适合的多元动力动力解决方案,此次推出的新平台新产品正是康明斯零碳战略的重要组成部分。
此外,着眼于2030年,康明斯还计划实现两大环境可持续发展目标,包括将新售产品的全生命周期温室气体排放减少25%,以及与客户合作将在用产品的温室气体排放减少5500万公吨。
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