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北极星储能网获悉，2月13日，美国加州Moss Landing储能电站项目再次发生事故，大约有10个电池架被熔化，现场没有人员受伤。早在2021年9月4日，该项目曾发生过电池过热事故。
该项目运营商Vistra瑞致达在事故后发表声明：“2月13日下午，我们的Moss Landing储能电站启动了早期安全检测系统，按照协议，我们出于谨慎考虑、已经联系了场外应急响应。我们正在进行事故调查以确定导致安全系统启动原因。该项目二期100MW储能系统目前处于离网状态。”
据了解Moss Landing项目位于于美国加利福尼亚州退役的Moss Landing发电厂，总储能规模为 400MW/1600MWh，是目前世界上最大的电池储能设施。该项目分两期建设，一期300MW/1200MWh于2020年12月接入加州电网运行。2020年9月，二期100MW/400MWh工程开建，于2021年7月开始调试。1月25日，瑞致达还提出要继续扩建这一世界最大储能项目，开展三期350MW/1400MWh建设。
北极星储能网了解到多家企业参与了项目建设，其中西门子与AES Corporation的合资公司Fluence是该储能项目的工程承包商，Burns & McDonnell是二期工程EPC承包商。项目两期电池由韩国电池制造商LG Energy Solution（LG新能源）提供。
此前2021年9月4日，该储能项目因电池严重过热、导致喷水灭火降温系统启动产生大量烟雾，事故并未造成人员伤亡或对周边社区造成影响，但造成7%的电池模块受损，随后项目工程停运。2022年1月21日，瑞致达发布这一事件最终调查结果和纠正措施。瑞致达称，调查发现事故源于在该储能设施的某区域检测到烟雾，因而抑制火灾的喷水降温系统启动，但部分软管及管道的接头发生故障、导致水喷到电池架上，进而导致电池短路产生电弧，继而产生了连锁反应、产生了更多的烟雾又令其他位置喷水系统启动，令更多的电池被损坏。
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