我要投稿
日前,由AutoX创始人肖健雄控股的艾莱克斯在创投融资对接会上演示了造车融资计划和发展规划,但未披露更多细节。据了解,这是新能源车企低调融资、加快入场的一个缩影。不少业内人士担忧,这将加剧无序竞争,造成资源浪费。
入场者持续增多
2021年新能源汽车销售火爆,达352.1万辆,销量比2020年的136.7万辆增长近160%;预计2022年销量或超550万辆,巨大的市场潜力持续吸引科技、互联网等企业入场。
企查查检索结果显示,10年来全国新增新能源汽车相关企业近27万家,近3年增长尤为强劲,其中2021年超过11万家,同比增长126.45%;2022年开年20天新能源汽车相关企业就增加了5232家,其中注册资本金达5000万元以上的有114家。
同时,2020年以来,新能源车企股价攀升,吸引了各路资本入场,5G、大数据等技术及新材料、新设备与汽车产业加快融合发展,竞争日益激烈。
融资要遵守产业发展规律
索荣汽车产业投行平台创始人贾永轩表示,如果企业抱着试试看的心态入场造车,难免会底气不足,易导致中途退场或资源浪费。
近年来,高调入场黯然退出者不在少数,如拜腾一辆车未造便破产重组、恒大高调造车却濒临破产、游侠汽车昙花一现、知豆汽车被法院拍卖。一些车企勉强生存下来,也面临重重困难。
贾永轩告诉记者,新能源汽车是资本密集型和技术密集型产业,创投融资是市场经济的特性,但要遵守产业发展规律,拥有独特的竞争优势,可操作、能落地才更有胜算。同时,从外部来看,进一步完善新能源汽车投资准入、合理引导社会资本十分必要。
避免盲目烧钱
2021年,新造车企业市场增长率一度超过燃油车,成为投资风口。业内人士表示,建立在电动化基础上的新能源汽车需打好动力系统基础,同时电池企业要加强研发,提高产品性能,完善电池与整车的匹配性,制定通用安全技术解决方案。
其实,早在2020年,国务院办公厅在《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中就将“电池技术突破行动”放在新能源汽车核心技术攻关工程的首位,要求建设动力电池高效循环利用体系。
记者走访发现,不少消费者对新能源汽车的关注点主要集中在安全性、电池性能、充电桩布局等方面。车主樊先生说:“新能源汽车绿色环保还省钱,确实不错,如果能解决长距离出行续航和充电问题,三四线城市的接受度将大幅提高。”
国家市场监管总局日前透露,2021年新能源汽车召回229次,涉及车辆198万辆,因发动机和电子电器部件缺陷召回的车辆占比达84%。对此,河南省新能源商会会长刘东晓告诉记者:“新能源汽车安全性能、创新能力、技术支撑、市场认可度至关重要,行业发展需建立统一的评价标准,健全自动驾驶安全监管体系。从入场造车角度来讲,需加强资本审核,避免投机炒作。”
“随着新能源汽车补贴退坡及碳达峰、碳中和目标要求细化,在新能源汽车下半场智能网联的竞争中,盲目投资不利于高质量发展,造车还需走好科技路,避免走简单复制或盲目烧钱的‘共享单车’老路。”贾永轩指出。
特别声明:北极星转载其他网站内容,出于传递更多信息而非盈利之目的,同时并不代表赞成其观点或证实其描述,内容仅供参考。版权归原作者所有,若有侵权,请联系我们删除。
凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创,转载需获授权。
北极星储能网获悉,7月15日,先惠技术披露,自2026年3月7日起至本公告披露日,公司及福建东恒累计收到宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)及其控股子公司各类合同及定点通知单金额合
6月,我国动力电池装车量76.5GWh,环比增长6.4%,同比增长31.5%。1-6月,我国动力电池累计装车量335.6GWh,累计同比增长12%。7月16日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布2026年6月动力电池月度数据。数据显示,6月,
综合供需两端来看,下半年国内碳酸锂市场将呈现持续大幅去库态势,供应增量虽稳步释放,但需求端的刚性增长及结构性升级,叠加进口补充有限,共同推动供需缺口扩大。在此格局下,碳酸锂价格有望维持震
锂电产业链盈利水平和锂价走势高度绑定,呈现清晰周期性,行业技术革新也随之形成同步的周期规律。锂价冲高至60万元/吨的2022年,正是锂电技术集中爆发的一年,而2026年,大概率会重现这一轮技术革新浪潮
高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示,2026H1中国锂电池用正极材料出货量332万吨,同比增长59%,GGII预计全年中国正极材料出货量将超750万吨,同比增长超50%。中国锂电正极材料出货量及预测(万吨)数据来
7月3日,海南发布《“十五五”海南国家生态文明试验区规划(美丽海南建设“十五五”规划)》(以下简称《规划》),为未来五年美丽海南建设划定“时间表”与“路线图”。《规划》明确,要坚持环保为民
北极星储能网讯:近日,工信部、商务部、海关总署、市场监管总局四部门联合公告2025年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。2025年度,中国境内108家乘用车企业共生产/进口乘用车2462.9万辆
北极星储能网获悉,6月23日,商务部等九部门印发《关于培育壮大汽车后市场消费若干措施的通知》,文件提出:引导新能源整车生产企业、动力电池生产企业开放维修技术授权,鼓励“以修代换”,提升新能源
6月9日,海南省人民政府办公厅关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知,通知指出,统筹利用海上风电场区等区域,谋划建设海上光伏项目。积极推动工业园区、经济开发区等合理开展分布
北极星储能网讯:5月27日,辉能科技宣布与特种目的收购公司TranslationalDevelopmentAcquisitionCorp.(TDAC,纳斯达克:TDAC)达成最终业务合并协议。交易完成后,辉能科技将通过并购方式实现上市,新公司名称将变更为P
北极星储能网获悉,2026年5月11日,中国汽车动力电池产业创新联盟发布4月我国电池月度数据。整理数据概况从产量来看,4月,我国动力和储能电池合计产量为183.9GWh,环比增长3.5%,同比增长55.6%。从销量来看,4
在商业世界里,有一句略显残酷的俗语:早一步是先烈,早半步才是英雄。对于技术驱动型企业而言,“超前”往往伴随着巨大的代价。试想一两年前,整个储能行业开始为小数点后四位的单价成本拼得刺刀见红
北极星储能网获悉,12月30日,国家商务部等七部门印发通知,确定2026年中央继续安排超长期特别国债资金,支持消费品以旧换新政策实施。2026年,对个人消费者报废2013年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2015年6
9月,锂电池排产预计将大增4成,行业景气度继续攀升。预计2025年我国新能源汽车销量将达到1610万辆,电动化渗透率有望突破50%。同时,海外储能市场需求持续放量,也为锂电池需求贡献了新的增量。头部企业开
即便在供需失衡的背景下,近年来全球碳酸锂供应仍旧呈现增长态势。今年,随着需求增长的确定性增强以及期货市场套保机会显现,行业碳酸锂新建、技改项目更是层出不穷。日前,宜春市生态环境局公布《关
北极星储能网获悉,4月16日,云南省人民政府办公厅印发《云南省提振消费专项行动实施方案》。其中提出,扩大汽车消费,对符合条件的,转让旧车购买新能源汽车补贴1.5万元/辆、燃油车补贴1.3万元/辆,报废旧车购买新能源车补贴2万元/辆、燃油车补贴1.5万元/辆。以下为政策原文:各州(市)人民政府,省
北极星储能网获悉,4月21日,财政部印发2025年第一批节能减排补助资金预算,共135.6518亿元。其中新能源汽车补贴合计830756万元,包含158家企业分享清算资金668196万元、38家企业分享预拨资金162560万元,县域充换电设施补短板试点县预拨奖励资金共291480万元,燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金23
北极星储能网获悉,3月18日,交通运输部等印发《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》和《2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则》。其中显示,对提前报废老旧营运货车、提前报废并更新购置国六排放标准货车或新能源货车、仅新购符合条件的新能源货车,实施差别化补贴。其中新购新能源营运货车补贴
北极星储能网获悉,3月16日,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》,其中提出:用好超长期特别国债资金,支持地方加力扩围实施消费品以旧换新,推动汽车、等大宗耐用消费品绿色化、智能化升级。同时还要延伸汽车消费链条,开展汽车流通消费改革试点,拓展汽车改装、租赁、赛事及
北极星储能网获悉,2月4日,国务院关税税则委员会发布《关于对原产于美国的部分进口商品加征关税的公告》,其中显示,将对美国原产的大排量汽车、皮卡、拖拉机等加征10%关税。公告表示,2025年2月1日,美国政府宣布以芬太尼等问题为由对所有中国输美商品加征10%关税。美方单边加征关税的做法严重违反世
北极星储能网获悉,1月22日,江苏发改委、江苏财政厅连发发布关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知。其中明确,继续支持符合条件的新能源公交车及动力电池更新,对车龄8年及以上的老旧城市公交车报废且更新为新能源城市公交车的,每辆车提高补贴至12万元(含动力电池);对
北极星储能网获悉,1月8日,工业和信息化部发布《关于2022年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核初审情况的公示》。覆盖31个省市区,174家公司,补助资金超27亿元。从地区来看,重庆市、江苏、广东、湖北、陕西均超过2亿元,四川、山东、上海、北京、安徽依次递减,均在1亿元以上。从企业来看,比亚
广西“八桂充”省级电动汽车充电服务与监管平台最新数据显示,今年上半年,广西新能源汽车充电量首次突破10亿千瓦时大关,达11.86亿千瓦时,同比增长46.96%,全区新能源汽车日常出行、旅游、返乡充电需求持
新华社北京7月28日电,商务部28日发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件,分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调,中国从不刻意追
北极星储能网获悉,7月28日,商务部发布《关于所谓“产能过剩”问题的中方立场》文件,分别从产业补贴、贸易顺差、经济失衡、市场竞争与产能过剩的关系做了解读回应。商务部在文件中强调:中国从不刻意
聚焦东南亚等重点市场,共同探讨中国制造全球化发展的新机遇与新路径ABB联合众业达与IEAC,整合全球技术、供应链及产业生态资源,为企业提供覆盖市场准入、本地化交付及技术支持的一站式出海解决方案依托
为贯彻落实《国家发展改革委等部门关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》《贵州省电动汽车充电基础设施建设三年行动方案》等文件精神,加快推动我省充电基础设施建设,破解充电基
01整车销量下滑,但动力电池装机实现16%的增长高工产业研究院(GGII)根据新能源汽车交强险口径数据统计显示,在免征购置税减半征收政策、市场和季节等多重因素影响下,2026年上半年新能源汽车销售约510.8万
磷酸铁锂一体化再提速近期,磷酸铁锂产业链连续迎来两项重磅投资。7月中旬,铜冠矿建公司中标宁德时代旗下贵州时代矿业有限公司开阳县永温镇大坪磷矿项目超深竖井工程,项目两条竖井深度均超过1500米,
北极星储能网获悉,7月26日,安徽省发改委、安徽省能源局、以及国网安徽电力联合启动了2026年度“皖美放电、乐享收益”活动,即电动汽车通过V2G充电桩向电网放电可享受补助。根据公告,本次活动仅限安徽省
北极星储能网获悉,7月28日,甘肃金昌市人民政府印发《金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知》,《通知》提到,立足新能源和新能源电池产业基础,加快发展新型储能、氢能等未来能源。推
7月22日,四川省政府办公厅发布《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》(简称《方案》)。《方案》提出:接续实施高速公路通行费优惠政策。2026年12月31日到期后接续实施安装电子不停车收费
推动零碳园区建设走深走实——专访中国国际工程咨询有限公司资源与环境业务部副主任木其坚作为我国工业绿色低碳转型的重要载体,零碳园区建设正在政策驱动下加速落地。2025年12月,国家发展改革委、工信
解锁点赞,关注功能,轻松查看历史浏览记录
未注册的手机号验证后自动登录
| 姓名: | |
| 性别: | |
| 出生日期: | |
| 邮箱: | |
| 所在地区: | |
| 行业类别: | |
| 工作经验: | |
| 学历: | |
| 公司名称: | |
| 任职岗位: |

我们将会第一时间为您推送相关内容!
扫码下载APP
扫码关注公众号