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1月4日，2022年首个工作日，郫都区便召开绿色氢能产业第一次领导小组会议，研究部署绿色氢都建设推进工作，系统谋划了氢能基础设施建设、示范运营推广、产业引进培育等阶段性实施计划，加快构建完善氢能产业生态圈，助力达成“双碳”目标。
古城加油加氢站主体完工 东方氢能产业园推进有序
1月11日，在三道堰镇古城中石油加油加氢站施工现场，施工单位正抢抓晴好天气进行施工。安装设备、平整地面、外立面装修等，整个项目建设一派热火朝天的繁忙景象。
“项目从2021年10月底开始，在原加油站的基础上增设加氢功能，建成后日加氢量1000公斤，能满足100多辆公交车使用。”中石油成都公司工程建设科科长王龙介绍，目前，加氢设备已经安装完成，正在做工艺管道的连接，计划在春节假期前建成。
据了解，郫都区“十四五”规划在能源方面建设5座加氢站，计划2022年建成2座，除古城中石油加油加氢站外，红光街道徐独路新建加油加氢站项目正在报规。
基础设施建设有序进行，重点项目建设进度也有保障。
东方氢能产业园项目
位于成都现代工业港的东方氢能产业园项目拟投资15亿，用地87亩，建设西部氢能高端先进装备制造产业园区，导入四川省燃料电池重点实验室、打造氢能科技创新中心、制造中心、科普中心、运维服务及大数据中心、应用示范中心，积极引入产业上下游企业，构建燃料电池核心原材料及核心零部件企业集群。
“东方氢能产业园一期项目预计年底建成投运，这个产业园建成后，不仅是我们的全部现有的研发、生产都会全部迁移进来，更重要的是它将搭建一个氢能产业的开放合作平台。”东方电气氢能(成都)有限公司总经理杨锦表示，该产业园汇集氢能产业链上下游的优势企业，让企业发展形成协作。
制定“12345”攻坚行动 瞄准产业链招引有眉目
作为清洁能源，氢能在近年来颇受青睐，尤其是在“双碳”目标下，全国各地都在布局氢能产业。根据中国氢能联盟预计，到2050年，氢能将在中国终端能源体系中占比至少达到10%，产业链年产值约12万亿元，成为引领经济发展的新增长极。
新年伊始，围绕绿色氢能全产业链发展，郫都区制定了《成都市郫都区绿色氢能产业发展专班工作方案》，确定了一个重点项目(氢能产业园)、两个综合能源站(古城加油加氢站、红光街道加氢站)、三个服务平台(检验检测、金融服务、科研创新平台)、四大应用场景(公交车、环卫车、物流车、新能源汽车示范推广)、五个细分领域(制备—存储—运输—加注—应用)“12345” 的攻坚行动，指引郫都区氢能产业工作。
区经信局相关负责人介绍，依托东方电气氢能应用能力和电子科大氢能科研实力，前期梳理了郫都区氢能产业实施策略和招引目标企业清单，目前已与江苏国富氢能技术装备有限公司、势加透博洁净动力有限公司、中国测试技术研究院、四川省特种设备检验研究院、烟台东德实业有限公司等行业优质企业和机构签订入园协议。
此外，在拓展应用场景上，郫都区从推进氢燃料电池汽车示范应用着手，以公交车示范为重点，其他车型为突破口，推广应用“郫都造”氢燃料电池公交车120辆，安全运营里程达到1280万公里，加油加氢站累计加注氢气超过23万公斤。
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