德燃动力与德国EKPO签署燃料电池合作协议

春节前夕，20台8.5米氢能公交车正式亮相，在整个春节期间高频次运营，以零故障、高效率的优异表现，全力护航市民绿色出行。在整个春节假期的高负荷运转中，实现了高频次运行“零故障”。这不仅保障了市

北极星氢能网获悉，3月2日，九江市交通运输局印发《九江市支持氢燃料电池车辆示范应用实施细则》。在补贴方面，文件提出：车辆购置补贴：最高按氢燃料电池系统额定功率3000元/千瓦给予一次性购置补贴。车

近日，博世中国在无锡基地对氢燃料电池项目进行人员优化的消息，引发了外界的广泛猜测：这是否意味着这家德国工业巨头看淡了氢能前景？然而，深入剖析博世在中国市场的氢能布局会发现，事实远比“裁员

北极星氢能网获悉，2月27日，亿华通发布2025年度业绩快报公告。报告期内，公司实现营业收入26,212.57万元，同比下降28.51%；实现归属于母公司所有者的净利润-62,829.39万元，同比下降37.65%；实现归属于母公司所有

北极星储能网获悉，2月12日，重庆市人民政府关于印发《重庆市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》，其中在构建灵活高效的能源储备调峰体系方面，规划明确要开工建设120万千瓦抽水蓄能电站，因地制

据企查查显示，2026年2月12日，云南氢通电力有限责任公司成立，注册资本1000万元，法定代表人任亚辉。股东信息显示，云南氢通电力有限责任公司由上海氢通能源集团有限公司100%持股，是后者的全资子公司。氢

据企查查显示，近日，协氢（上海）新能源科技有限公司（简称：协氢新能源）完成A轮融资，投资方为山东产投，完成本轮融资后，山东产投获得协氢新能源0.7937%股权。协氢新能源成立于2022年，总部设立于上海

2月4日，新乡市人民政府发布新乡市“无废城市”建设实施方案。实施方案提出，到2027年，一般工业固体废物综合利用率稳定在95%以上，秸秆综合利用率达到93%以上，畜禽粪污综合利用率达到90%以上，农膜回收率

12月29日，由众宇配套氢燃料电池与固态储氢系统、华商能源打造的首批共享氢能两轮车在招商船舶海门基地正式投放运营，为船厂通勤解锁“氢”模式、开辟零碳出行新时代。该批氢能两轮车专门针对船厂特殊环

12月25日，工信部发布了《2025年度重点产品、工艺“一条龙”应用计划方向的通知》（以下简称《通知》）。根据《通知》，共87个重点产品和工艺入选了“一条龙”应用计划方向（具体见附表）。而此前在9月17日

北极星氢能网获悉，12月26日，新疆鲲华新能源科技有限公司举行鲲华科技伊吾氢能基地投运仪式暨徐工汽车氢能重卡交付仪式，标志着全疆首个单堆单系统的大功率氢燃料电池系统产线正式启用。据悉，该项目总

近日，深圳金鲤飞鱼科技有限公司（以下简称金鲤飞鱼）与德燃（浙江）动力科技有限公司（以下简称德燃动力）签署合作协议。双方以高质量示范与市场应用为目标，打造具有市场竞争力的氢燃料电池重卡车型。其中金鲤飞鱼主要负责氢燃料电池整车的设计、生产制造及整车售后，德燃动力主要负责氢燃料电池系统

5月10日上午，国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“乘用车用高功率密度燃料电池电堆及发动机技术”项目（以下简称“项目”）启动会暨国氢科技乘用车用燃料电池“氢腾-S”系列产品战略发布会在北京国氢科技本部召开。国氢科技、一汽集团、德燃动力、中汽研等多家单位代表参加会议。会上，国氢科技

虽然尚未进入燃料电池汽车示范城市群名单，但成渝两市推广氢车的力度却不落下风，新年伊始就已经开足了马力准备大干一场，多家燃料电池企业正在加速布局。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）1月31日，成都市经信局发布了《2022-2023年度成都市燃料电池汽车示范应用项目拟

北极星氢能网获悉，12月8日，浙江嘉兴市政府对市政协《关于拓宽氢能示范应用场景，推动我市氢能产业发展的建议》提案答复指出，扩展氢能应用场景，加强与龙头企业和科研院所的研究合作，降低副氢气制备成本，提高制备效率和品质，提升整体商用氢气供给量，计划到2025年，年产能达10万吨。积极提升绿氢

氢能产业是绿色产业中的重要板块，重庆一直高度重视氢能产业的发展。近期，重庆开启氢燃料电池商用车研发奖励申报，最高奖励可达1000万元。在氢能规划蓝图中，重庆以两江新区、九龙坡区、西部科学城高新区为氢能产业发展重点区域，不断推动氢能全产业链建设，培育了以庆铃汽车、长安新能源等为代表的本

氢能在国家能源转型中具备战略意义，今年以来发展明显提速。高工氢电通过梳理发现，除了京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车示范城市群举步迈入发展新阶段外，在以山东、川渝、浙江、湖北、山西等为代表的非示范省市中，不少省市明确提出第二批申报意愿，并在产业落地方面进展颇丰：（来源

今年以来，燃料电池汽车投运车型丰富度同比明显提升，比如环卫车、物流车的投运数量显著增多。即便如此，氢能公交依然是应用数量位列前三的车型。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：司玉国）截至目前，全国多地还在持续发布氢能公交的招标采购信息，包括芜湖、潍坊、六安、濮阳、

中汽协最新数据显示，2022年1-5月燃料电池汽车产销分别完成1277辆和935辆，同比分别增长5.8倍和3.5倍，大于前5月新能源汽车的产销同比均为1.1倍增幅基本盘，燃料电池汽车产销增速持续“领跑“。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：赵赛楠）虽然今年上半年疫情形势严峻、行业依然面

北极星氢能网获悉：氢云链数据库显示，5月燃料电池汽车上险量完成57辆，与中汽协103辆的批发量统计口径存在一定的差距，这与地方的项目投运情况有关。受疫情等方面的原因，5月上险量表现部件，但环比仍有小幅的回暖。值得一提的是，5月燃料电池总装机达到了5627kW，单车平均装机量达到了近99kW。（来源

6月7日，重庆两江新区892路、896路10辆搭载德燃动力氢燃料电池系统的公交车正式上线运营了。重庆两江公共交通有限公司、德燃动力携手中车恒通客车共同打造10辆10.5米燃料电池低入口城市客车，最高时速可达69km/h，续驶里程650km，充满氢气可满足3天运营需求。此批公交车搭载了德燃动力自主研发的高性能

目前国内燃料电池汽车发展上呈现“重商轻乘”的特点，但主流车企并没未放弃对燃料电池乘用车的研发和布局。近日，长安发布首款量产氢能乘用车C385，车辆电堆来自神力科技，综合续航700km以上，馈电氢耗低至0.65kg/100km。过去一段时间以来，广汽、上汽、海马、东风、一汽等车企均在燃料电池乘用车上传