珠海冠宇：拟不超40亿元投建年产10GWh锂电池项目

3月25日，中电建上海松江保税区50MW/200MWh独立储能项目正式开工。中电建上海松江保税区50MW/200MWh独立储能项目由上海电力设计院有限公司与中电建华东投资有限公司共同投资建设，位于上海市松江经济技术开发区

3月31日，广东省潮州市200MW/400MWh独立储能电站项目EPC总承包工程中标结果公示，中建八局广西建设有限公司成功中标，中标金额为52600.78万元，折合单价1.315元/Wh。据悉，该项目总建设容量400MWh，功率200MW，分为储

2026年，AIDC储能迎来规模化落地元年。一方面，当算电协同首次写进政府工作报告，西部“绿电+储能+算力集群”一体化项目逐步落地，AIDC要如何适配绿电仍是一大难点；另一方面，AIDC本身对电能质量要求几近严

随着新能源大规模并网加速推进，源网侧调频压力持续加大，市场对高性能功率储能设备形成刚性需求。当前，业内仍普遍采用传统能量型储能产品，但这类产品却难以适配调频市场严苛工况，更无法为电网提供

3月31日，华夙智能技术（原平）有限公司原平市500MW/1000MWh新型储能项目一期EPC总承包发布公开招标公告。该储能项目选址山西忻州原平市云水镇，总规划规模达500MW/1000MWh，整体采用磷酸铁锂电池技术路线并分两

北极星储能网讯：2026年3月30日，国家市场监督管理总局发布《中华人民共和国反不正当竞争法》，提出，综合运用各类反不正当竞争措施，着力防治平台经济、光伏、锂电池、新能源汽车等重点行业和领域“内卷

3月30日晚，无锡先导智能装备股份有限公司发布2025年年报。报告期内，公司营业收入达144.43亿元，同比增长21.83%，归属于上市公司股东的净利润15.64亿元，同比增幅高达446.58%，扣除非经常性损益后的净利润同比增

不是所有储能电站，都叫HALO资产AI越火越聪明，“HALO”资产就越值钱。这不是一句口号，而是2026年资本市场最鲜明的投资逻辑。当AI以指数级速度重构世界，软件、算法的门槛被一一抹平。市场开始重新审视那些

3月27日，由中润华瑞建设有限公司承建的山西一叶150MW/205MWh独立储能项目在山西省临汾市浮山县开工。作为独立调频电站，项目采用“飞轮储能+磷酸铁锂电池”的先进混合技术路线，总装机容量150MW，其中飞轮储

3月28日，比亚迪发布2025年年度报告。报告显示，2025年公司实现营业收入8039.65亿元，同比增长3.46%；归属于上市公司股东净利润326.19亿元，同比下滑18.97%。截至年末，其总资产规模达8837.30亿元，同比增长12.81%；归

2026年3月30日，浙江华昱欣科技有限公司100MW/300MWh储能液冷电池舱项目发布招标公告，采购60套储能液冷电池舱，并网时间为2026年9月30日。磷酸铁锂电池直流系统关键参数：1.直流系统采用标准集装箱预制舱方式:内

11月6日，珠海冠宇在投资者互动平台表示，公司有“大圆柱”电池的技术储备，半固态电池已量产，全固态电池正在有序开发中，后续根据市场需求会积极进行相应技术路径的探索。

近期全固态电池商业化进程确实迎来了多个里程碑式突破，技术迭代速度与产业落地节奏显著加快。9月30日，中伟股份在公告中表示，公司与厦门厦钨新能源材料股份有限公司（以下简称“厦钨新能源”）于2025年

2025年1-8月，中国锂电产业链在结构性调整中加速迈向高质量发展。据高工产业研究院（GGII）统计，我国锂电池产业链企业新签约、开工扩产项目达183个，计划总投资额达4000亿元，呈现“高端扩产提速、低端产能

北极星储能网获悉，9月5日，珠海冠宇在投资者关系活动记录表中表示，目前公司半固态电池已开始量产出货，并陆续获得更多客户认可，固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。与此同时，珠海冠宇

全球储能技术和能源软件服务提供商Fluence与ACEEngineering合作，在越南北江省新建的自动化电池储能制造工厂已正式投产。该工厂年产能高达35GWh，将采用全自动化生产工艺制造Fluence的GridstackPro和Smartstack储能系统，

固态电池产业化进程不断提速，“容易量产”的半固态电池已经装车，不少企业都在大力加码。近期，福田汽车对外表示，半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电，被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示，该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，目前项目

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星储能网获悉，5月30日，珠海冠宇发布投资项目建设内容变更的公告。2022年，珠海冠宇子公司浙江冠宇电池有限公司（以下简称“浙江冠宇”）拟在重庆市万盛经济技术开发区（以下简称“万盛经开区”）内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资人民币40亿元（最终项目

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

为满足海外市场客户需求，优化全球产能布局，提升整体竞争力，中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来，众厂商对马来西亚的布局力度明显提速，截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月，仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日，金杨股份公告称，该公司拟投资建设马来西