第二次获京山订单！武汉雄韬氢雄为京山90台氢车配套，助力京山申请示范城市

在氢能源产业蓬勃发展的今天，从氢燃料电池汽车到加氢站、储氢罐，氢能产业链日益完善，然而，氢气氢气密度小、易扩散、泄漏难察觉等特性，让氢能安全始终是高悬头顶的达摩克利斯之剑。令人警醒的是，

北极星储能网获悉，12月8日，乌海市人民政府发布：乌海市委关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议建议指出：优化能源消费结构。扩大新能源装机规模，合理布局光储充一体化、源网荷储一体化

12月10日，香港科技大学（港科大）与香港中华煤气有限公司（煤气公司）签署战略合作备忘录，设立香港首个氢能创新平台。双方将联合全球学术及业界力量，在科研成果转化等相关领域开展合作，共同推动氢能

11月3日上午，浙江省消防救援总队氢能实训基地揭牌仪式在嘉兴港区隆重举行。总队罗军副总队长、谢拥新二级专员，支队陈银雷支队长、李琦政委，嘉兴港区管委会主任吴伟杰与长三角氢能产业园企业代表、氢

北极星氢能网获悉，日前，总投资约3亿元的聚智（达州）氢能示范项目进入试生产阶段，这也标志着国内首条无辐式氢能两轮车动力系统生产线正式投运，将为通川智能制造百亿级产业集群打造以及氢能源产业高

北极星氢能网获悉，9月26日上午，重塑氢燃料电池全产业链生产线投产暨项目开工仪式分别在苍南经开区与绿能小镇举行。据悉，作为温州市2024年第四季度重大签约项目的核心工程之一，重塑能源苍南氢燃料电池

北极星氢能网获悉，4月14日，四川省住房和城乡建设厅发布关于公开征求《四川省氢燃料电池汽车车用加氢站建设运营管理暂行办法（征求意见稿）》意见的通知。《通知》指出，该暂行办法适用于四川省内加氢站的规划、建设、运营等管理，有效期2年。该暂行办法所称加氢站，是指为氢燃料电池汽车的储供氢装置

北极星氢能网获悉，3月27日，兰石重装发布《2024年年度报告及摘要》等17项议案。2025年兰石重装将围绕“三优四强一加力”产业发展方向，持续做优传统优势产业，做强以“核氢光储”新能源装备、智能金属压延装备、高效节能换热装备、高温合金新材料为主的战略性新兴产业，加力发展以工程咨询和设计服务

北极星储能网获悉，2月17日，新疆生产建设兵团第二师三十六团在广东省佛山市与广东南控电力有限公司签约三十六团氢储能调峰电站建设项目。项目总投资53.3亿元，由广东南控电力有限公司下属新疆南创新能源有限公司投资建设，主要聚焦绿氢和电力研发生产，计划建设规模为200MW/800MWh的氢储能电站。项目

继2024年圆满合作后，融通汽车集团与博世氢动力系统（重庆）有限公司、庆铃汽车股份有限公司2025开年之际再度携手，共赴氢能产业发展的新征程。博世氢动力（重庆）有限公司总经理肖浩栋，技术总监王军华，庆铃汽车股份有限公司副总经理胡旭东受邀来到武汉，与融通汽车集团董事长刘长斌，集团执行董事，

1月9日，天海工业所属天海氢能与山西鹏飞集团有限公司（以下简称“鹏飞集团”）举行战略合作签约仪式。鹏飞集团总裁助理、氢能事业部总经理马小龙，天海工业副总经理刘汝平，天海氢能董事长王磊，总工程师岳增柱出席签约仪式。王磊、马小龙代表双方签署战略合作框架协议。双方将在氢能制、储、运、加、

北极星氢能网获悉，近日，雄韬氢雄隆重推出其最新一代燃料电池发动机——VISTAH-240A。这款产品以超高的性能参数、卓越的环境适应性和自主研发的核心技术，再次刷新行业标准，为氢能商用车的普及和绿色交通的发展注入新动力！在全球能源转型和碳中和目标的推动下，燃料电池技术作为清洁能源的重要方向

11月3日，湖北省武汉市经信局发布《关于2023年度支持氢能产业发展财政资金审核结果的公示》，一共16家企业，获得扶持资金7498.1897万元。其中，湖北氢动力科技服务有限公司获得3942.7万元排名第一，武汉市铁龙通勤汽车服务有限公司获得1471.65485万元排名第二，湖北融通新能源汽车服务有限责任公司获得

从规模化应用角度来看，氢燃料电池汽车尚未大规模普及。在燃料电池汽车扩大推广的制约因素中，经济性是当前急需突破的一个问题。燃料电池汽车主要涉及车辆购置成本和燃料使用成本两方面。随着整个产业链的完善和技术提升，燃料电池购置成本越来越低。而受制于氢气制储运加系统成本居高不下，部分燃料电

无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端来看，2022年燃料电池产业在经历疫情的考验下，依然呈现出良好的发展态势，整体在向规模化和商业化的方向突围。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）政策层面，中长期发展规划出台，让我国燃料电池产业的产业发展有了“

燃料电池汽车市场发展情况被认为是氢能产业重要的风向标之一。根据中汽协数据，2022年全年燃料电池汽车产销分别完成3626辆和3367辆，同比分别增长105.4%和112.8%，而上险量更是突破5000，达到了燃料电池汽车市场新高点！国内燃料电池汽车市场化程度较低，政府采购和企业合作仍旧是重要的项目来源。通过

无论从政策端，还是从企业端、应用端、资本端、产品端来看，2022年燃料电池产业在经历疫情的考验下，依然呈现出良好的发展态势，整体在向规模化和商业化的方向突围。（来源：微信公众号“高工氢电”ID：weixin-gg-fcev作者：游保平）政策层面，中长期发展规划出台，让我国燃料电池产业的产业发展有了“

2022年是燃料电池汽车示范城市群项目执行的第一年。《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（下文简称“推荐目录”）是氢能汽车发展的重要方向标之一，通过分析推荐目录，可以了解氢能汽车的发展热度、车型发展方向和企业投入力度等情况，有利于对氢能产业发展形成更加全面的认知和预判。在疫情影响之下，

近日，氢蓝时代自主研发的燃料电池系统通过国家强检认证，额定功率达到260千瓦。近年来，在政策推动下，加氢站布局持续加速为燃料电池行业的稳步发展提供了重要支撑，国内燃料电池电堆及系统正向大功率快速迭代升级，技术水平快速提高。与此同时，燃料电池产品的制造成本大幅降低。燃料电池产业“一升

财报显示，越来越多的企业开始积极布局氢能产业，氢能业务虽普遍尚未实现盈利，但已有部分企业开始产生燃料电池业绩贡献。从营业收入来看，今年三季度主要涉氢企业大部分实现营收上涨，而在净利润方面，涉氢企业业绩则存在一定程度分化。近日，燃料电池板块各大上市企业陆续发布2022年第三季度财报。据

氢能在国家能源转型中具备战略意义，今年以来发展明显提速。高工氢电通过梳理发现，除了京津冀、上海、广东、河北、河南五大燃料电池汽车示范城市群举步迈入发展新阶段外，在以山东、川渝、浙江、湖北、山西等为代表的非示范省市中，不少省市明确提出第二批申报意愿，并在产业落地方面进展颇丰：（来源

环卫车成为燃料电池汽车示范应用的热门车型。今年以来，广州黄埔、佛山南海、重庆九龙坡、河北定州、河南郑州、舟山六横岛、深圳等多地传来氢能环卫车的投运消息，以雄韬、国氢科技、氢璞创能、清能股份、氢蓝时代、清极能源、旭阳集团、宇通客车、庆铃汽车、开沃汽车、徐工集团、福马龙等为代表的企业