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近日,澳大利亚能源公司GEV完成了其压缩氢气适用船的规格设计。据悉,为了在2050年前实现净零排放目标,GEV计划在2025年前运营一支压缩氢气运输船队。随着国际社会对船舶绿色化水平要求的日益提高,世界各国积极发展各类节能减排技术,氢燃料被认为是最具有潜力的技术手段之一。
近年来,世界各国在氢燃料领域进行了积极的探索。欧洲和美国起步较早,在低成本制氢、氢燃料动力船舶设计建造等领域取得了一定的成果,如2021年美国首艘氢燃料电池船正式投入运营;日本紧随其后,积极开展氢燃料电池系统、氢燃料混合动力船舶等的设计研发,如2021年川崎重工、洋马公司和日本发动机公司共同开发全球首台用于大型船舶的船用氢燃料发动机;韩国则充分发挥自身在LNG领域的技术优势,在氢燃料储罐等领域崭露头角;我国也加紧步伐,推出了全球首艘氢燃料试点船舶设计方案等。
尽管船舶工业已经意识到氢燃料的潜力,但是氢燃料安全性、纯度等一些关键技术尚未实现完全突破,相关监管、规范工作仍有待进一步完善。随着相关技术的逐步攻克,相信不久的将来,船舶氢燃料规模商业化不再遥远。
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北极星氢能网获悉,10月13日,交通运输部工业和信息化部国家能源局关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》(简称:《行动方案》)的通知。《行动方案》指出:到2028年,内河新能源船舶
近日,交通运输部、工业和信息化部、国家能源局关于印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》的通知。方案明确总体目标:到2028年,内河新能源船舶保有量较2025年翻倍,其中电动运输船舶突破
北极星储能网获悉,10月12日,交通运输部、工信部、国家能源局联合印发《内河新能源船舶推广应用行动方案(2026—2030年)》。文件提出,鼓励各地统筹布局建设电动船充换电设施,将电动船舶用能需求纳入电
近日,天津市城市管理委员会发布关于印发《天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的通知。天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法
【内容提要】全球能源创新正步入由能源安全、产业竞争力与基础设施韧性共同驱动的新阶段。光伏、储能、AI与能源融合及聚变突破引领创新进程,产业资本加速向新能源全产业链倾斜。储能已跃升为电网关键
北极星储能网获悉,9月20日消息,浙江金华市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,《纲要》提及,聚焦太阳能光伏与新型储能电池领域,推进TOPCon、HJT电池规模化量产,布局钙钛矿电池及先进组件。研发
8月20日,现代汽车氢燃料电池系统有限公司(以下简称“HTWO广州”)联合黄埔区城市管理和综合执法局、广汽领程新能源商用有限公司(以下简称“广汽领程”)、广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会共同
8月20日,福建省人民政府关于印发《福建省“十五五”新兴产业和未来产业发展规划》的通知,通知指出,以福州、厦门、宁德为核心,联动泉州、三明、南平、龙岩等,培育新能源基础材料、半导体与显示材料
北极星储能网获悉,8月7日,福建省人民政府印发《福建省“十五五”新兴产业和未来产业发展规划》的通知,《规划》提到,立足福建在全球锂电制造引领优势与优质能源资源禀赋,深耕新型储能、新能源汽车
PowertoHydrogen已完成一套0.5MW阴离子交换膜(AEM)电解设备的交付工作,正式进驻比利时安特卫普-布鲁日港开展安装施工。该设备是PowertoHydrogenM系列混合型AEM电解槽的全球首个商业化落地项目,也是业内首个搭载250
北极星储能网讯,6月7日,《厦门市新型储能产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》出台。政策指出,要重点发展电化学储能,大力培育氢储能,融合发展新型电力系统,多元布局新型储能技术。到2026年,厦门新型储能产业年均增速超20%,核心产业规模突破500亿元。文章强调:要实施储能技术源头突破、储
2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台,随着氢能项目的不断推进,各地也陆续出台政策支持氢能产业发展,多地政策逐渐松绑,为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中,在国家层面,12月11日,三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。其中燃料电池汽车技术要求如下:1.燃料电池系
北极星氢能网获悉,五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年),其中指出:推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发,满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色
北极星氢能网获悉,近日,法国船级社(BV)发布了首个氢燃料船舶入级规范(NR678),以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外,还涵盖了监测和控制系统,解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战,如高易燃性,以及在
是的你没看错,不只是汽车,船也能用上“新能源”啦!10月11日,氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。该
近日,威海中远海运重工科技有限公司(威海中远科技)自主研发的氨燃料供应系统原理样机顺利通过了验收试验,中国船级社(CCS)青岛分社为其签发了船用产品试验证书。当前,氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料,具有广阔应用前景。同时,由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性,因此也为氨燃料在船舶上的应
全球首份氨动力散货船订单即将花落中国船厂,干散货航运业有望率先迈入“氨动力”时代。据贸易风消息,新加坡船东EasternPacificShipping(EPS)将在青岛北海造船下单订造3+3艘210000载重吨Newcastlemax型氨动力散货船,首制船预计将在2026年年中交付。估计每艘船造价接近8000万美元,备选订单确认生效
7月20日,日本名村造船开工建造为2025年大阪·关西世博会开发的氢燃料电池动力客船。这艘新船由日本岩谷产业牵头研发,交付后预计将在2025年大阪·关西世博会期间用作客船,连接世博会会场所在的大阪湾人工岛梦洲和大阪市沿岸的旅游景点。该船全长约30米,宽约8米,总吨位约120吨,以氢燃料电池为动力
7月13日,蔚山大学开发的40座350kW级小型氢燃料电力推进船获得了韩国船级社(KR)颁发的原则性认可(AIP)证书,向实现商用化又迈进了一步。此次认证仪式在蔚山氢燃料电池实证中心举行,蔚山市、韩国船级社、蔚山大学、Sehomarinesolutions、韩国造船海洋设备研究院(KOMERI)等共同研发机构相关人士出席。
7月1日,国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”顺利运抵湖北宜昌杨家湾码头。“三峡氢舟1号”由中国长江电力股份有限公司和中国船舶第七一二研究所共同投资建造,长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计,该船交付后由长江三峡通航管理局用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工
开工之日,武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同,这是理工船舶继庐山氢燃料游览船之后再次承接的两艘氢燃料船舶设计合同。沿海小型绿色智能船舶是厦门首艘入级中国船级社、用于科研的氢燃料船舶,该船建成后将进一步推动氢能源技术在沿海
在新型电力系统下,煤电转为调节支撑电源,频繁调峰灵活运行,易使超临界及超超临界机组高温受热面氧化皮剥落由偶发缺陷变为常态化风险。行业研究显示,氧化皮脱落堵塞诱发的短时超温爆管占比接近40%,
一、这份方法学管什么,不管什么先说结论:适用面比较窄,窄在一个"新建"上;核算则比较粗,粗到甲烷和氧化亚氮全部不计。归属能源产业、化学工业领域。适用新建农林生物质气化制甲醇项目——不包括对
近日,市场监管总局集中发布一批氢能领域国家标准,覆盖氢能产业全链条,将进一步完善我国氢能产业标准体系,为氢能规模化、规范化发展提供有力支撑。这批新发布的国家标准共15项,包括《可再生能源电
近日,达茂旗至包头市区氢气长输管道项目顺利完成管道内检测、深度干燥、氮气置换三大关键工序,所有施工内容全部达标、验收合格,为后续工程投产运行筑牢坚实基础。三大工序是管线工程施工的核心环节
10月10日,在山东潍坊,掺入氢气的天然气正通过管道源源不断地安全输送到超过10万户居民的家中和商户的店里。管道局设计院搭建的氢能微网科研实证平台有力保障了居民用氢安全,助力我国氢能规模化应用。
北极星电力网获悉,10月13日,国家电投发布吉能松原绿电有限公司1×66万千瓦保供煤电项目第二批集中招标招标公告。据悉,吉能松原绿电有限公司1×66万千瓦保供煤电项目位于吉林省松原市前郭尔罗斯蒙古族自
北极星氢能网获悉,近日,酒泉长时风光氢储一体化示范项目EPC总承包招标公告发布。根据招标公告,酒泉长时风光氢储一体化示范项目EPC总承包位于甘肃省酒泉市金塔县。其中:新能源场区位于金塔县大庄子镇
9月27日据报道,越南海岸线长达3260多公里,是全球拥有海上风能资源规模最大的国家之一。近日,多家机构对越南海上风电技术开发潜力给予高度肯定。据世界银行评估,越南海上风电技术开发潜力约达600吉瓦(
近日,天津市城市管理委员会发布关于印发《天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》)的通知。天津市氢燃料电池汽车车用加氢站建设审批和运行管理暂行办法
10月7日,中核科右前旗风储制氢一体化示范项目首批28台电解槽安装顺利完成,项目取得关键性工程节点突破,为项目投产奠定坚实基础。该项目为中核集团首个氢基能源示范项目,是集团布局氢基新能源产业的
【内容提要】全球能源创新正步入由能源安全、产业竞争力与基础设施韧性共同驱动的新阶段。光伏、储能、AI与能源融合及聚变突破引领创新进程,产业资本加速向新能源全产业链倾斜。储能已跃升为电网关键
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