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近日,澳大利亚能源公司GEV完成了其压缩氢气适用船的规格设计。据悉,为了在2050年前实现净零排放目标,GEV计划在2025年前运营一支压缩氢气运输船队。随着国际社会对船舶绿色化水平要求的日益提高,世界各国积极发展各类节能减排技术,氢燃料被认为是最具有潜力的技术手段之一。
近年来,世界各国在氢燃料领域进行了积极的探索。欧洲和美国起步较早,在低成本制氢、氢燃料动力船舶设计建造等领域取得了一定的成果,如2021年美国首艘氢燃料电池船正式投入运营;日本紧随其后,积极开展氢燃料电池系统、氢燃料混合动力船舶等的设计研发,如2021年川崎重工、洋马公司和日本发动机公司共同开发全球首台用于大型船舶的船用氢燃料发动机;韩国则充分发挥自身在LNG领域的技术优势,在氢燃料储罐等领域崭露头角;我国也加紧步伐,推出了全球首艘氢燃料试点船舶设计方案等。
尽管船舶工业已经意识到氢燃料的潜力,但是氢燃料安全性、纯度等一些关键技术尚未实现完全突破,相关监管、规范工作仍有待进一步完善。随着相关技术的逐步攻克,相信不久的将来,船舶氢燃料规模商业化不再遥远。
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4月3日,山西省人民政府关于印发山西省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知,通知指出,坚持集中式与分布式、增量开发与存量改造升级并举,统筹推进风电、光伏发电等扩规升级,力争2030年风电
近日,广州公交集团与宁德时代在福建宁德签署战略合作框架协议。广州公交集团副总经理李超恒与宁德时代商用车客车副总裁王春辉代表双方签约,广州公交集团总经理宋小明与宁德时代商用车执行总裁王慧共
3月25日至27日,2026中国氢能展暨国际氢能大会举办。500余家展商齐聚北京,60余项代表行业最高水平的氢能创新技术、新产品与解决方案进行全球或国内首发。这场行业盛会,再次将氢能推至能源产业发展的聚光
3月25日,由中国航发动研所氢能航空动力团队自主研制的AEP100液氢燃料涡桨发动机完成了基于地面试验环境的点火与性能调试试验,试验期间发动机及液氢输运系统各项指标正常,在全状态下运行稳定,实现了国
3月20日,黑龙江省人民政府印发《黑龙江省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》,其中提到:第二篇 奋力推进产业振兴,巩固壮大实体经济根基,建设更具竞争力的现代化产业体系第四章 打造经济发
3月12日,江苏国富氢能技术装备股份有限公司与联合飞机集团在京签署战略合作协议。双方将以氢能技术为核心纽带,围绕新能源低空经济展开全方位合作,共同开拓氢能在高端航空装备、航天发射等领域的创新
3月9日,四川宜宾市发改委发布关于宜宾市2025年国民经济和社会发展计划执行情况及2026年计划草案的报告。报告指出,2025年深化能源结构改革,新建成分布式光伏项目3493个,光伏新增装机511.95兆瓦;天原集团二
北极星氢能网获悉,3月2日,九江市交通运输局印发《九江市支持氢燃料电池车辆示范应用实施细则》。在补贴方面,文件提出:车辆购置补贴:最高按氢燃料电池系统额定功率3000元/千瓦给予一次性购置补贴。车
近日,中国标准化研究院发布关于对《氢燃料质量要求》等19项国家标准征求意见的函,旨在进一步健全氢能“制储输用”全产业链标准体系,加快氢能标准供给。为贯彻落实《氢能产业发展中长期规划(2021-2035
2月13日,国家自然科学基金委员会在网站发布《2026年度国家自然科学基金企业创新发展联合基金项目指南(第二批)》2026年度企业创新发展联合基金(第二批)以重点支持项目或集成项目的形式予以资助,资助
2月4日,新乡市人民政府发布新乡市“无废城市”建设实施方案。实施方案提出,到2027年,一般工业固体废物综合利用率稳定在95%以上,秸秆综合利用率达到93%以上,畜禽粪污综合利用率达到90%以上,农膜回收率
北极星储能网讯,6月7日,《厦门市新型储能产业高质量发展行动计划(2024—2026年)》出台。政策指出,要重点发展电化学储能,大力培育氢储能,融合发展新型电力系统,多元布局新型储能技术。到2026年,厦门新型储能产业年均增速超20%,核心产业规模突破500亿元。文章强调:要实施储能技术源头突破、储
2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台,随着氢能项目的不断推进,各地也陆续出台政策支持氢能产业发展,多地政策逐渐松绑,为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中,在国家层面,12月11日,三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。其中燃料电池汽车技术要求如下:1.燃料电池系
北极星氢能网获悉,五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要(2024—2030年),其中指出:推动甲醇、氢等动力船型研发和试点,按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发,满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色
北极星氢能网获悉,近日,法国船级社(BV)发布了首个氢燃料船舶入级规范(NR678),以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外,还涵盖了监测和控制系统,解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战,如高易燃性,以及在
是的你没看错,不只是汽车,船也能用上“新能源”啦!10月11日,氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心(九码头)完成首航,这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶,预计每年可替代燃油103.16吨,减少二氧化碳排放343.67吨。该
近日,威海中远海运重工科技有限公司(威海中远科技)自主研发的氨燃料供应系统原理样机顺利通过了验收试验,中国船级社(CCS)青岛分社为其签发了船用产品试验证书。当前,氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料,具有广阔应用前景。同时,由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性,因此也为氨燃料在船舶上的应
全球首份氨动力散货船订单即将花落中国船厂,干散货航运业有望率先迈入“氨动力”时代。据贸易风消息,新加坡船东EasternPacificShipping(EPS)将在青岛北海造船下单订造3+3艘210000载重吨Newcastlemax型氨动力散货船,首制船预计将在2026年年中交付。估计每艘船造价接近8000万美元,备选订单确认生效
7月20日,日本名村造船开工建造为2025年大阪·关西世博会开发的氢燃料电池动力客船。这艘新船由日本岩谷产业牵头研发,交付后预计将在2025年大阪·关西世博会期间用作客船,连接世博会会场所在的大阪湾人工岛梦洲和大阪市沿岸的旅游景点。该船全长约30米,宽约8米,总吨位约120吨,以氢燃料电池为动力
7月13日,蔚山大学开发的40座350kW级小型氢燃料电力推进船获得了韩国船级社(KR)颁发的原则性认可(AIP)证书,向实现商用化又迈进了一步。此次认证仪式在蔚山氢燃料电池实证中心举行,蔚山市、韩国船级社、蔚山大学、Sehomarinesolutions、韩国造船海洋设备研究院(KOMERI)等共同研发机构相关人士出席。
7月1日,国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”顺利运抵湖北宜昌杨家湾码头。“三峡氢舟1号”由中国长江电力股份有限公司和中国船舶第七一二研究所共同投资建造,长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计,该船交付后由长江三峡通航管理局用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工
开工之日,武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同,这是理工船舶继庐山氢燃料游览船之后再次承接的两艘氢燃料船舶设计合同。沿海小型绿色智能船舶是厦门首艘入级中国船级社、用于科研的氢燃料船舶,该船建成后将进一步推动氢能源技术在沿海
我国首个10万户级天然气掺氢规模化应用项目4月19日在潍坊正式启动。从当日起,潍坊中心城区10万户城镇居民及商户的厨房灶台,将用上掺入氢气的天然气。这标志着氢能在我国城镇燃气领域应用的“最后一公里
4月17日,国网浙江电力牵头的国家重点研发计划“紧凑型可再生能源电热氢联产系统模块关键技术”项目,顺利通过国家自然科学基金委高技术研究发展中心综合绩效评价。专家一致认为,该项目研制的国内首套
据北极星电力网不完全统计,截至目前,已有23个省份发布国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要,能源电力相关重点整理如下:1、北京市《北京市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》着力构建新型
校中心、盘车、投AGC……这些听起来像是加密通话的“暗号”,却是申能保供人日常工作中最真实的对白。变的是专业分工,不变的是慎终如始的匠心与坚守。「词解一线」正式开栏——一起读懂术语背后的专业
2026年4月12日,中俄氢走廊战略合作备忘录签约仪式在上海举行。俄罗斯联邦工业和贸易部副司长MatveyAyrapetov率领俄罗斯代表团到访上海,氢通能源集团与俄方代表共同签署合作备忘录。战略携手,共筑中俄氢能跨
北极星氢能网获悉,4月10日,新疆第八师石河子市发改委在政府网站发布了关于公开征求《第八师石河子市氢能产业发展管理办法(试行)(征求意见稿)》意见建议的通告。文件提出,各有关部门和氢能企业“
4月7日,欧盟委员会首次计算并公布了碳边境调节机制(CBAM)证书的价格。根据最新发布的数据,2026年首个季度的CBAM证书价格为75.36欧元/吨。该价格基于欧盟排放交易体系(EUETS)配额的加权平均拍卖结算价格得
据北极星氢能网不完全统计,2026年1月至3月,国外公开报道的较重大氢能相关事故共计7起,造成至少1人死亡、十余人受伤,并导致一次载人月球任务测试推迟。事故类型涵盖氢气爆炸、泄漏、运输车辆爆燃及工
3月31日,由全国汽车标准化技术委员会发动机分技术委员会主办、襄阳达安汽车检测中心承办的国家标准《车用氢气发动机安全要求》工作组第一次会议在襄阳召开。国家标准《车用氢气发动机安全要求》是我国
为深入贯彻集团公司《关于加强火电机组非计划停运管理的指导意见》,严格落实机组控降非停“6+1”综合治理措施,全力保障机组安全稳定运行,近期,国能龙岩发电公司正式印发《2026年度机组防非停专项治理
储能这件事,现在很火。几天前,《储能产业研究白皮书2026》出炉,头条君火速围观:截至2025年年底,全球已投运的电力储能项目累计装机达496.2吉瓦,同比增长33.3%。中国啥情况?数据直接给到“夯”。截至2025
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