2021燃料电池膜电极企业最新动态

燃料电池膜电极在燃料电池中处于十分重要的地位，其性能很大程度决定着电堆的性能水平。但由于其结构设计和制备工艺都较为复杂，是燃料电池中技术门槛最高的一环。

（来源：微信公众号“势银能链” ID：energylink）

由于较高的技术壁垒，目前国内商业化膜电极来源主要依靠进口，据公开资料显示，截至2021年2月，我国累计装车使用的电堆中超过70%的膜电极来自进口。但势银能链注意到，随着技术的发展，国内已涌现一批膜电极制造企业，他们不论是产品研发还是生产制造能力都有所增长，从小规模应用到规模化生产与出货，也达成了产业内一定水平的突破。

2021年以来，许多企业加速布局膜电极产业，如捷氢科技、未势能源、东方氢能、武汉理工氢电、唐锋能源、擎动科技、阜阳攀业、大连化物所、纳尔股份等企业都有了新的相关进展。

前三季度国内膜电极产业最新进展

未势能源全新高性能膜电极开启规模化量产

近日，未势能源宣布全新高性能膜电极开启规模化量产，这标志着未势能源自主研发的“卷对卷”膜电极生产线，已从小批量试制生产，转为具备大规模化的量产能力。

同时，未势能源依托创新性的“梯度技术”，陆续攻克了高功率密度、可靠封装和循环寿命等关键技术瓶颈难题。该产线全面达产后，可年产膜电极百万片以上，预计年产值超3亿元以上。

除此之外，未势能源还拥有完整的膜电极研发与检测实验室，从开发端到应用端，实现产品定义、设计研发、生产制造、测试以及售后服务等全流程覆盖。并且下一代膜电极产品开发和柔性的产线设计，也在同步进行中。

纳尔股份入局膜电极，欲打造国内最大膜电极企业

2021年8月，数码喷印材料上市公司纳尔股份跨界入局燃料电池关键材料领域，拟将旗下控股子公司上海纳尔终能氢电有限公司打造成国内最大的膜电极研发制造企业。

纳尔氢电主营高性能燃料电池膜电极等燃料电池系统核心零部件，计划起步即配套先进的CCM生产线，目标成为国内最大的膜电极研发制造企业。

大连化物所实现仿生排水纳米槽膜电极制备

2021年8月，大连化物所宣布在质子交换膜燃料电池低铂膜电极研究方面取得新进展，设计并制备了具有仿生结构的低铂纳米纤维电极，该电极显著提高了燃料电池水管理能力和电极稳定性。

该研究首次通过环境扫描电镜在线观察到燃料电池的产物水在纳米槽电极和传统Pt/C电极中的形成和输运过程，证明了该电极具有与禾本科植物类似的排水机制，验证了纳米槽电极优异的水管理能力，并且该研究为膜电极结构设计提供了一条新思路。

阜阳攀业已建年产36万平米膜电极阴极产线

2021年7月，阜阳攀业氢能科技有限公司（下文简称“阜阳攀业”）开业庆典暨品牌签约仪式在阜阳成功举行。

据了解，阜阳攀业正在建设全国首台涂布幅宽570mm膜电极阳极涂布生产线，建成后年产能达6万平米，二期扩产后产能也将达到36万平米/年；正在建设中的国内首台高精度自动双点胶五合一生产线，设计产能达13万片/年。

阜阳攀业的投产，标志着攀业氢能在燃料电池规模化生产的布局已经初具雏形，已经基本具备了从催化剂、膜电极到燃料电池堆的批量化生产能力。

东方氢能膜电极研发中心落地北京大兴

2021年6月，北京市大兴区人民政府与东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司签署战略合作协议。签约后，东方氢能宣布北京总部、膜电极研发中心和制造基地将落地大兴。

武汉理工氢电实现卷对卷生产，生产效率提高5倍

今年以来，武汉理工氢电凭借在膜电极领域的深厚技术积累，通过工艺升级和设备升级来降本提效，为国内解决膜电极“卡脖子”难题做出了突出贡献。同时公司已经实现卷对卷生产，每分钟能生产2-5米，在原来的基础上提升了5倍。武汉理工氢电的前身是武汉理工新能源成立于2006年，率先开发出基于CCM技术的膜电极，致力于膜电极研发和产业化。2012年承担的国家科技支撑计划项目通过验收，完成国内首条膜电极自动化产线开发；2018年在武汉新建产业化基地；2019年自动化膜电极生产线建成投产，产能提高5倍以上，累计销量突破170万片。

捷氢科技全球首条万台级“卷对卷”膜电极产线投产

2021年5月，上海捷氢科技在上海嘉定氢能港的新园区落成，新园区的产线实力不仅刷新我国燃料电池行业标杆，更增设全球首条万台级“卷对卷”膜电极生产线。

该产线包含从制备浆料、到涂布直至7层产品压合下线，并且膜电极产线实现了全自动化，引进了全球最高效的“间歇式”“卷对卷”直接涂布流水线，线速度达到5m/min，催化层厚度控制精度高达±5μm，同时年产能将达到500万片。

这也是全球首条万台级“卷对卷”膜电极生产线，全面提升生产效率和生产质量，全方位实现了膜电极的“超高产能”“全自动化”生产。

膜电极企业投融资进展

唐锋能源

2021年9月，氢能源燃料电池膜电极企业上海唐锋能源完成了亿元级 B 轮融资，本轮融资由光速中国领投。

唐锋能源成立于 2017 年，是国内一家氢能源燃料电池膜电极厂商，团队在燃料电池膜电极方面有丰富的研发实力和独特的专利技术，已为国内多家燃料电池客户批量供应产品。

目前唐锋能源的M10系列低铂膜电极产品的功率密度已经达到1平方厘米1.5瓦、寿命超过1万小时，并通过了车规级工况验证，所有技术都有100%自主知识产权。

擎动科技

2021年7月，申能增资擎动科技暨擎动科技常熟全自动化生产基地扩产。本次扩产项目拟新增租赁5000平厂房，用于布置第二代全自动生产线，总投资约1亿元，年产能达单班100万片，单片膜电极封装仅需6秒，处于全国自动化生产线领先水平。

擎动科技是国内领先的氢燃料电池催化剂和膜电极制造商。截至目前，搭载擎动产品的燃料电池车辆已有10余款入围工信部公告目录，包括物流车，城市客车以及重卡车辆。共有约200辆搭载擎动催化剂和膜电极的燃料电池汽车投入运营，累计运行里程合计约100万公里。