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近日,宁德时代与重庆金康新能源汽车有限公司签订《五年供需联动和产能保证框架协议》。协议中约定,宁德时代将在2022年至2026年期间向重庆金康供应动力电池产品。
在此期间,金康新能源基于自身决策,需至少提前6个月向宁德时代提出要求,双方共同确认下一年度采购总量,并通过附属协议进行约定。若当年未签署附属协议的,则次年双方按照10GWh的年度量纲执行。
为保障这一框架协议的顺利实施,宁德时代与重庆金康还明确了保证金及违约责任:
1、为保障重庆金康2022至2026年的采购需求,其需按照协议约定向宁德时代支付一定金额的产能保证金,以支持双方提前布局产能、保障双方共同利益。
2、供货期内,若因重庆金康自身原因导致未完成年度量纲的提货,或者因宁德时代自身原因导致供应总电量少于年度量纲,则违约方应向守约方支付一定比例的违约金。
宁德时代称,协议的签订有利于双方建立长期战略合作关系,表示重庆金康对公司动力电池的产品质量和生产能力的认可,进一步验证公司在动力电池领域的竞争力,符合公司和股东的利益。
根据小康股份发布的8月份产销快报,今年8月,小康新能源汽车实现销量3565辆,同比增长145.7%,环比7月增长11.79%;今年1-8月,公司新能源汽车累计销量2.17万辆,同比增116.5%。
自华为和金康赛力斯联手打造并推出赛力斯华为智选SF5,且该车入驻华为线下体验店,订单量一扫曾经的阴霾,实现有目共睹的销量增幅。据了解,赛力斯华为智选SF5已入驻北京、上海、深圳、广州、重庆、成都、长沙、武汉、杭州、海口等全国重点城市的华为门店。
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排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE,10家企业合计市场份额达到93.6%。
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2020年上半年国内新能源汽车产量约35.2万辆,同比下降42.2%;搭载动力电池装机量约17.5GMh,同比下降41.7%。(来源:公众号“电池中国”ID:cbea_battery作者:研究部)受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因素影响,今年上半年中国国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比均降幅较大,近乎腰斩。动力电池
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