年采购量达10GWh 宁德时代将为金康新能源供应5年动力电池

近日，多家涉储上市公司陆续披露2026年半年报。而在8月的最后一周，两份投资者关系活动记录，更是在储能圈引发广泛关注。一份来自亿纬锂能。记录表显示，2026年上半年，其储能电池出货44.46GWh，同比增长54.88

先看两条今年的成都新闻。5月，亚洲最大的垃圾协同焚烧单体项目——成都万兴环保发电厂三期并网发电：一天可“吃掉”5100吨生活垃圾，一年发电量可供65万户家庭使用一年，更值得留意的是它的“脑子”：机

全球储能市场需求正在全面开花，但一个问题随之浮现：美国、澳洲、中东、欧洲、日本、东南亚、印度、拉美八大海外储能市场，中国企业该去哪里？不同的企业，凭借各自的战略选择，已经走出了截然不同的

北极星储能网获悉，9月3日至9月30日，宁德时代正式开启“全球开放月”线上商城活动，面向客户推出采购福利活动，其中314Ah储能电芯0.395元/h起，280Ah储能电芯0.465元/h起。活动期限为9月1日-9月30日。此外，9月还

北极星储能网讯：2026年9月3日，2026世界动力电池大会举办，曾毓群博士在大会中发言，以下为演讲实录：今天，我想分享一个朴素的话题：品质。为什么这个时候特别要讲品质？今年上半年，中国新能源汽车销量

2026年半年报季收官，储能板块交出了近年来最炸裂的集体成绩单。宁德时代储能电池系统收入532.61亿元，同比增长87.54%；亿纬锂能储能出货44.46GWh，同比增长54.88%；瑞浦兰钧储能收入92.25亿元，同比增长81.5%；鹏辉

北极星储能网讯：2026年8月25日至27日，IntersolarSouthAmerica南美智慧能源展在巴西举行。作为拉丁美洲规模最大的行业展会，本次活动吸引了众多中国储能企业代表集中亮相，展示最新技术产品。其中以楚能为首的，

北极星储能网讯：2026年8月17日，宁德时代1000MW/4000MWh（一期200MW/800MWh）钠离子独立共享储能电站项目在云南省墨江哈尼族自治县备案通过。该项目是目前国内最大规模的钠离子电池储能项目，也是国内首个GWh级钠

587/588Ah抢单，储能电芯开启淘汰赛。2026年上半年，全球电池TOP10，清楚地看见了储能的重量。8月31日，一份全球动力及储能电芯出货排名发布。只看动力电芯，亿纬锂能排名第六，中创新航排名第五，海辰储能、

今年3月20日，高工储能发布一篇文章《电池巨头带动，钠电储能“起飞”》，开头给出了一个结论：与以往示范/初步应用不同，2026年将成为钠电池迈入规模发展的启幕之年。紧接着4月，宁德时代与海博思创签署

北极星储能网获悉，9月1日消息，据外媒报道，三星SDI将向一家全球顶尖的储能系统集成商供应磷酸铁锂电芯，交易金额预计达数万亿韩元，双方计划于第四季度敲定一份为期三年的主合同，每年供应量为数GWh。

11月8日，乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示，10月新能源乘用车批发销量达到67.6万辆，同比增长85.8%，环比增0.4%，在车购税减半政策下，新能源车不仅没有受到影响，持续环比改善超过预期。1-10月新能源乘用车批发501.5万辆，同比增长110.8%。10月新能源乘用车零售销量达到55.6万辆，

10月11日，乘联会发布全国乘用车市场分析。根据乘联会数据显示，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长94.9%，环比增长6.2%，车购税减半政策推出后，新能源车不仅没有受到影响，环比持续改善超过了预期。1-9月新能源乘用车批发434.1万辆，同比增长115.4%。9月新能源乘用车零售销量达到61.1万

2021年12月29日，重庆市经信委对外公布《重庆市加速构建完善的智能新能源汽车产业生态行动计划（征求意见稿）》，公开征求社会意见。其中，氢能方面指出：工作目标到2025年，建成全国重要的智能新能源汽车及核心零部件生产基地，建设国家级车联网先导区、换电模式示范城市、氢燃料电池汽车示范城市，智

数据统计，今年1-10月全球动力电池装机量达到225GWh，同比增长了116.1%。排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、AESC和蜂巢能源，10家企业合计市场份额达到92.2%。

排名前十的企业分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKI、三星SDI、中航锂电、国轩高科、AESC和PEVE，10家企业合计市场份额达到93.6%。

10月27日，胡润研究院发布《胡润百富榜》，宁德时代董事长曾毓群身价3200亿成中国第三大富豪。近10个月来宁德时代连续发布多个合作签约公告，一口气签约了31家政企，这其中不乏电力能源应用端、汽车企业、材料端等等。

随着新能源汽车财政补贴在2019年大幅退坡，两者市场占比的天平开始向磷酸铁锂不断倾斜。尤其是随着磷酸铁锂成本优势不断凸显，磷酸铁锂单月装机占比持续提升，与三元电池占比差距不断缩小，并在7月实现反超。

本田投资宁德时代，戴姆勒投资孚能，大众投资国轩高科最近，国内动力电池界风起云涌。（来源：微型公众号：汽车商业评论ID：autobizreview作者：钱亚光）作为新能源汽车发展的基石，随着全球车企电动化转型的加速，有潜力的动力电池企业再次得到众多国际车企的厚爱。受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因

2020年上半年国内新能源汽车产量约35.2万辆，同比下降42.2%；搭载动力电池装机量约17.5GMh，同比下降41.7%。（来源：公众号“电池中国”ID：cbea_battery作者：研究部）受新冠肺炎疫情、国家补贴退坡等因素影响，今年上半年中国国内新能源汽车产量及动力电池装机量同比均降幅较大，近乎腰斩。动力电池

近日，工信部公布2020年第2批新能源汽车推荐目录，170款车型上榜，数量较前两批的140款增加了30款，主要是乘用车数量明显增多。本批乘用车51款，较上一批33款车型增加近20款，占比30%。受春节假期及新冠病毒影响消费者消费热情、企业复工延迟等，2020年新能源汽车产销量开局失利，1月新能源汽车产销量