珠海冠宇电池获批科创板IPO注册 拟募集资金32.49亿元

作者：聂阳1何伟2徐雄文1涂健1周碧香1谢健3单位：1.湖南立方新能源科技有限责任公司；2.中国船级社武汉分社；3.浙江大学材料科学与工程学院引用本文：聂阳,何伟,徐雄文,等.钠离子电池内短路模型构建与安全性

作者：闫勇1,2田孟羽1,2黄学杰1,3单位：1.松山湖材料实验室2.东莞市嘉锂材料科技有限公司3.中国科学院物理研究所引用本文：闫勇,田孟羽,黄学杰.加锂胶体磷酸铁锂储能电池技术研究与应用[J].储能科学与技术,2026,

北极星储能网获悉，近日，天津大学许运华教授团队与华南理工大学黄飞教授团队等合作，成功开发出一种新型有机正极材料，有效突破了传统有机锂电池“能量密度低”“难以实用化”的关键瓶颈。相关成果于

作者：姚远王彦艳陶勃然单位：天目湖先进储能技术研究院有限公司引用本文：姚远,王彦艳,陶勃然.局部高浓电解液在低温钠离子电池中的应用研究[J].储能科学与技术,2025,14(12):4450-4459.DOI：10.19799/j.cnki.2095-4239.2025.

作者：陈静孙杰李吉刚周添卫寿平张帆肖云海单位：陆军防化学院引用本文：陈静,孙杰,李吉刚,等.基于电化学阻抗谱的锂离子电池热失控早期预警方法研究进展[J].储能科学与技术,2025,14(12):4780-4794.DOI：10.19799/j.cnki

北极星储能网获悉，1月9日消息，LGEnergySolution公布2025年Q4财报概况，2025Q4实现营收61415亿韩元，约合人民币2907.91亿元，同比下降4.8%，环比增长7.7%；但受多重因素影响，公司由盈转亏，营业亏损1220亿韩元，约合5.81

作者：张雪奎1张振东1盛雷1付林祥1朱泽华1张晓军2张春风2单位：1.上海理工大学机械工程学院2.山西潞安太行润滑科技股份有限公司引用本文：张雪奎,张振东,盛雷,等.储能用锂电池模组的浸没式热安全性能试验研

当我们为太阳能板遍布屋顶，电动汽车驰骋街头而欣喜时，一场隐藏的挑战，正阻碍着能源转型的脚步。储能设备的“温度适应力”，高空无人机的续航电池，还是深空探测器的能量储备，这些极端场景下，温度

作者：王宇航1苑清扬1吴浩3张博1,2赵鑫2龚洋凯2王宁生2单位：1.大连理工大学能源与动力学院2.大连理工大学宁波研究院3.康盛股份有限公司引用本文：王宇航,苑清扬,吴浩,等.软包电池组大倍率放电浸没冷却系统实

2025年10月30日，LG新能源公布了第三季度财报，其中营业利润有了显著提升。本季度公司的综合营收为5.7万亿韩元（约合283.86亿元人民币），较上一季度环比增长2.4%。营业利润显著提升至6013亿韩元（约合29.9亿元人

作者：李瑶1薛天杨1谢正娇3钱骥1,2,3李丽1,2,3,4陈人杰1,2,3,4单位：1.北京市环境科学与工程重点实验室，北京理工大学材料学院；2.山东省新型化学储能及智能安全重点实验室，北京理工大学前沿技术研究院；3.广东

11月6日，珠海冠宇在投资者互动平台表示，公司有“大圆柱”电池的技术储备，半固态电池已量产，全固态电池正在有序开发中，后续根据市场需求会积极进行相应技术路径的探索。

近期全固态电池商业化进程确实迎来了多个里程碑式突破，技术迭代速度与产业落地节奏显著加快。9月30日，中伟股份在公告中表示，公司与厦门厦钨新能源材料股份有限公司（以下简称“厦钨新能源”）于2025年

2025年1-8月，中国锂电产业链在结构性调整中加速迈向高质量发展。据高工产业研究院（GGII）统计，我国锂电池产业链企业新签约、开工扩产项目达183个，计划总投资额达4000亿元，呈现“高端扩产提速、低端产能

北极星储能网获悉，9月5日，珠海冠宇在投资者关系活动记录表中表示，目前公司半固态电池已开始量产出货，并陆续获得更多客户认可，固态电池样品已具备了良好的安全性能及循环寿命。与此同时，珠海冠宇

全球储能技术和能源软件服务提供商Fluence与ACEEngineering合作，在越南北江省新建的自动化电池储能制造工厂已正式投产。该工厂年产能高达35GWh，将采用全自动化生产工艺制造Fluence的GridstackPro和Smartstack储能系统，

固态电池产业化进程不断提速，“容易量产”的半固态电池已经装车，不少企业都在大力加码。近期，福田汽车对外表示，半固态电池已经批量应用于该公司自主开发的24V启动锂电，被装配在其全平台电动轻卡上。冠盛股份也表示，该公司半固态电池量产线主要产品为电芯及系统，达产后年产量约210万支，目前项目

据高工产业研究院（GGII）不完全统计，2025年5月，中国锂电产业链新签约、公告项目共29个，计划总投资额合计约400亿元。从环节分布看，锂电池回收、固态电池及材料成为主要投资方向，各占7个项目，合计占比近50%，反映出行业向技术迭代与循环经济双轮驱动的转型趋势。其他环节中，锂电池及PACK项目6个

近日，研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布了《中国汽车低压锂电池行业发展白皮书（2025年）》。EVTank在白皮书中指出汽车低压锂电池主要包括12V、24V和48V等低压电源，主要用于支持汽车的启停系统、信息娱乐系统、照明设备、电子控制单元（ECU），以及ABS防抱死系统、安全气囊等功能。EVTank表

北极星储能网获悉，5月30日，珠海冠宇发布投资项目建设内容变更的公告。2022年，珠海冠宇子公司浙江冠宇电池有限公司（以下简称“浙江冠宇”）拟在重庆市万盛经济技术开发区（以下简称“万盛经开区”）内依法投资设立项目公司投资建设高性能新型锂离子电池项目，项目预计总投资人民币40亿元（最终项目

“3.29小米SU7高速碰撞爆燃”事件后，小米汽车与雷军便被推上了风口浪尖，电池安全问题更是再度引起热议。近日，小米突然入股了一家固态电池企业——合肥因势新材料科技有限公司。公司新增小米旗下瀚星创业投资有限公司、强邦新材、合肥市包河区科创种子基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由100

为满足海外市场客户需求，优化全球产能布局，提升整体竞争力，中国电池产业链企业加快了海外建厂步伐。今年以来，众厂商对马来西亚的布局力度明显提速，截至目前投资金额将近200亿元人民币。今年4月，仅仅十天之内就有两家中国企业加码马来西亚市场。4月24日，金杨股份公告称，该公司拟投资建设马来西