158亿美元！SK整合氢能事业价值链

6月9日，海南省人民政府办公厅关于印发《海南省“十五五”高新技术产业发展规划》的通知，通知指出，统筹利用海上风电场区等区域，谋划建设海上光伏项目。积极推动工业园区、经济开发区等合理开展分布

中能传媒能源安全新战略研究院（以下简称“中能传媒研究院”）始终致力于打造高端能源智库，紧密围绕党中央、国务院关于能源的决策部署，聚焦能源发展改革重大议题开展深度研究，产出了一系列具有重要

2026年6月12日，雄安国际新能源前沿技术与应用大会在河北雄安新区成功举办。大会以“创新技术赋能，全球协同共赢——让新能源惠及世界”为主题，由河北省能源局指导，河北建设投资集团有限责任公司、北京

国内首例！5月28日，航天科技集团六院北京航天试验技术研究所自主设计的6000m³液氢球罐成功获得国内首例中国船级社（CCS）船用液氢球罐原理认可（AIP）证书，并在近日举行的第4届天津国际航运产业博览会上

6月10-12日，第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC2026）于江苏昆山召开。国家电投旗下国氢科技携全链条自研产品亮相展会，围绕“十五五”氢能产业战略布局，集中展示制氢装备、燃料电池、关键

低空经济基础设施建设与能源系统协同布局研究——基于央企底座构建模式的路径与分析国网电力空间技术有限公司王振宇首都经济贸易大学齐丹思宇1研究背景与问题界定低空经济作为国家战略性新兴产业，正进

近日，南通市发展和改革委员会、市工业和信息化局印发《南通市支持氢能产业高质量发展实施意见》（以下简称“意见”），提出充分发挥我市绿电绿氢资源和氢能制造业优势，推进氢能制备、储运集散、氢能

6月5日至6日，2026国家能源互联网大会在青岛国际会议中心成功举办。本届大会由清华大学主办，以“数智赋能新型电力系统，科创引领能源强国战略”为主题，汇聚了来自政府、企业、高校院所及行业组织的千余

为提高重大行政决策的公众参与度，广泛听取社会各界的意见和建议，进一步提高决策质量，现将《万州区“十五五”推进新型工业化规划（2026—2030年）（征求意见稿）》予以公布，征求各界意见。征求意见时

北极星氢能网获悉，鄂尔多斯市交通运输局于2026年5月30日发布公告，宣布为深入贯彻落实国家及自治区关于推动氢能产业高质量发展的决策部署，持续发挥政策引导和支持作用，保障我市氢能运营企业稳定发展，

近日，兰石装备公司（以下简称“公司”）自主研制的LZY-45（2-20）-55型离子液氢气压缩机顺利通过第三方专业检测，各项性能、耐压及电气控制指标全部达标，正式取得检测报告，为产品验收、投运及市场推广奠

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业