工信部副部长辛国斌：推动新能源汽车发展需提高锂钴镍等关键材料保障体系-北极星储能网

投稿

我要投稿

“新能源汽车整车成本依然偏高，安全可靠性、使用便利性有待进一步提升，动力电池回收利用渠道还不够通畅等都需要持续加以推动解决。”9月4日，国家工业和信息化部副部长辛国斌在第十七届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛（以下简称“泰达汽车论坛”）上指出，除此之外，随着新能源汽车产业规模持续扩大，产业发展还面临锂、钴、镍矿等上涨压力，需要进一步提高锂、钴、镍等关键材料的保障体系。

数据显示，今年1-8月我国新能源汽车产销预计均超过170万辆，同比增长达到两倍，新能源汽车在新销售车型中的渗透率超过10%，L2级智能网联市场占比达到20%。辛国斌指出，在动力电池技术创新方面，今年又取得新进展，如快充技术实现充电5分钟，续航增加200公里；钠离子电池能量密度超过160Wh/kg，并取得产业化突破，为产业可持续发展提供动能。

不过，辛国斌也指出，当前新能源汽车整车成本依然偏高，安全可靠性、使用便利性还有待进一步提升，动力电池回收利用渠道还不够通畅……这些都需要政府、企业和相关机构持续加以推动解决。

值得注意的是，随着全球主要国家和车企开始加快汽车电动化步伐，对于电动汽车、动力电池上游关键原材料的需求呈现“井喷式增长”，部分关键金属和材料价格快速上涨。辛国斌指出，随着新能源汽车产业规模持续扩大，产业还面临着锂、钴、镍矿等关键资源和原材料价格上涨压力。同时，随着汽车产业市场的持续扩大，未来还会面临上述资源和材料的供给压力。

针对此问题，辛国斌建议，要发挥部级联席会议制度优势，统筹加快新能源汽车发展系列政策举措，保持相关支持政策连续稳定有效衔接，进一步提高锂、钴、镍等关键资源和材料的保障体系。

今年以来，工信部联合其他部委持续开展新能源汽车下乡活动，启动换电模式应用试点，优化调整双积分政策，启动氢燃料电池汽车示范应用，推动汽车公共领域车辆电动化水平。会上，辛国斌还透露，工信部将启动公共领域车辆全面电动化城市试点，组织行业机构编制发布汽车产业低碳发展的技术路线图。

投稿与新闻线索：陈女士微信/手机：13693626116 邮箱：chenchen#bjxmail.com（请将#改成@）

订阅北极星周刊，精彩内容不再错过！

特别声明：北极星转载其他网站内容，出于传递更多信息而非盈利之目的，同时并不代表赞成其观点或证实其描述，内容仅供参考。版权归原作者所有，若有侵权，请联系我们删除。

凡来源注明北极星*网的内容为北极星原创，转载需获授权。

阅读下一篇

储能每日最多可申报3个调用时段！山东修订电力辅助服务市场运营规则！

储能材料查看更多>电池回收查看更多>电池技术查看更多>

姓名：
性别：
出生日期：
邮箱：
所在地区：
行业类别：
工作经验：
学历：
公司名称：
任职岗位：

工信部副部长辛国斌：推动新能源汽车发展 需提高锂钴镍等关键材料保障体系

储能每日最多可申报3个调用时段！山东修订电力辅助服务市场运营规则！

登录注册

绑定账号

想要获取更精准资讯推荐？建议您完善以下信息~

订阅成功

工信部副部长辛国斌：推动新能源汽车发展需提高锂钴镍等关键材料保障体系

想要获取更精准资讯推荐？建议您
完善以下信息~