韩国研发出可提高氢燃料使用时间数倍的技术

6月8日，英伟达与斗山集团宣布扩展合作，覆盖斗山机器人、斗山山猫、斗山重工及电子材料四大业务板块。根据协议，斗山重工将依托旗下燃气轮机、蒸汽轮机、小型模块化反应堆（SMR）以及成熟的氢燃料电池

6月2日，湖南省人民政府关于印发《湖南省推进新型工业化和制造强省建设“十五五”规划》的通知（湘政发〔2026〕6号）。其中提到培育壮大新兴产业。新能源电力装备产业。依托衡长株潭特高压输变电装备国家

近日，湖南省人民政府印发《湖南省推进新型工业化和制造强省建设“十五五”规划》的通知。在绿色低碳安全发展方面，规划提出，加快绿色低碳转型，推动传统产业绿色低碳改造升级，加快数字化绿色化协同

为提高重大行政决策的公众参与度，广泛听取社会各界的意见和建议，进一步提高决策质量，现将《万州区“十五五”推进新型工业化规划（2026—2030年）（征求意见稿）》予以公布，征求各界意见。征求意见时

北极星储能网讯：近日，新疆哈密发布100MW/800MWh氢储能调峰电站EPC总承包招标公告。项目已获相关部门批准，招标人为哈密市氢储星规新能源科技有限公司，资金来源为自筹资金，项目总投资额达11.5亿元人民币。

北极星电力市场网获悉，6月3日，广东省广州市人民政府印发广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知，其中提到，建设新型能源体系。全面落实能源安全新战略，推动能源供应保障多元化，构建

近日，南方电网电力科技股份有限公司（简称“南网科技公司”）完成长航时氢能无人机核心技术攻关，并在广东电网梅州供电局山区电网巡检场景成功开展试点应用，为复杂地形电网运维的智能化升级注入了全

5月25日，吉林省能源局、吉林省发展和改革委员会印发《加快促进吉林省新能源集成融合发展的实施方案》，其中提到：坚持多类融合、多业协同。依托吉林省新能源组合优势，推动风、光、水、生物质等“绿电

北极星氢能网获悉，证监会官网显示，江苏毅合捷汽车科技股份有限公司的辅导状态已更新为“辅导验收”。这是公司第二次冲IPO。本次公司拟募资10亿元，主要用于增压器扩产项目、低空与运动动力核心零部件

5月27日，北京市朝阳区人民政府发布关于公开征集朝阳区全域全时应用场景（第一批）的通知。本次征集聚焦公共服务、新领域新赛道、行业转型升级三大方向，覆盖城市管理、应急安全、人工智能、元宇宙、未

5月22日，四川省遂宁市经济和信息化局发布《遂宁市“十五五”新型工业化规划（征求意见稿）》，将绿色低碳、节能降碳作为工业发展核心导向，全面构建绿色制造与低碳发展体系。规划提出，坚持全周期、全

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业