韩国SK E&S积极打造世界第一大氢气环保能源企业

7月8日，中国广核集团有限公司党委书记、董事长杨长利，党委副书记、总经理庞松涛在内蒙古自治区呼和浩特市拜会自治区党委书记、人大常委会主任王伟中，自治区党委副书记、自治区人民政府主席包钢，并

“榆林氢能实验室成果转化中心Ⅳ型瓶中试产线项目”是储氢公司核心建设项目，产线可适配35MPa及70MPa压力等级，覆盖20L-450L全尺寸储氢瓶生产需求，设计年产能力5000只，核心产品覆盖车载储氢及无人机用储氢等

近日，天津市商务局印发《天津市商务发展“十五五”规划》，文件指出，强化多方协同。发展多式联运，推广新能源货车、氢能重卡运输，引导相关功能区建设“零碳保税仓”。加强对企业法律援助，帮助企业

据企查查显示，近日，慕帆动力科技（无锡）有限公司成立，法定代表人顾永丹，注册资本500万元。股东信息显示，该公司由上海慕帆动力科技有限公司100%全资持股，是慕帆动力全资子公司。近日，慕帆动力完成

7月8日，国电投绿色能源股份有限公司二〇二六年第二十批集中招标（新能源项目）标段D20-01：大安风光制绿氢合成氨一体化示范项目增加1套产氢量1000Nm³/h碱液电解制氢设备采购中标候选人公示。公告显示，第一

为深入贯彻党中央、国务院关于发展人工智能的决策部署，全面落实《国家发展改革委国家能源局关于推进“人工智能+”能源高质量发展的实施意见》(国能发科技[2025]73号)及《福建省人民政府关于印发〈福建省

北极星氢能网获悉，7月10日，国家能源局发布《能源领域节能降碳行动计划（2026—2028年）》。其中氢能方面指出：推进煤炭清洁高效开发与生产。强化煤矿项目建设节能降碳要求，推广应用智能化装备与先进开

近日，由北奔重汽牵头、联合上海重塑能源科技有限公司组建创新联合体协同攻坚的“揭榜挂帅”专项项目取得重大成果——300kW大功率氢燃料牵引车正式下线，并顺利完成国家机动车产品公告申报，进一步完善

2026年7月9日，氢能低空经济研究院成立暨揭牌仪式在上海天阳时代技术有限公司成功举办。外交部南南合作促进会上海办事处主任洪涌清，中船708所原副总工程师吉雨冠，上海市城市更新研究会副会长、安全应急

据北极星氢能网不完全统计，2026年上半年，国内氢能领域共发生超25起股权融资及战略投资事件，涉及制氢装备、燃料电池、液氢系统、氢内燃机、核心材料、氢能运输机器人等多个细分赛道。其中，既有中科清

北极星储能网获悉，甘肃省张掖市人民政府关于印发张掖市深入实施“新能源＋”行动促进消纳能力提升工作方案的通知，推进全市新能源产业高质量发展，破解新能源消纳难题，全面提升新能源利用率，加力建

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业