韩国启动加氢站实时安全监控系统

北极星电力市场网获悉，6月3日，广东省广州市人民政府印发广州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知，其中提到，建设新型能源体系。全面落实能源安全新战略，推动能源供应保障多元化，构建

为贯彻落实党中央决策部署，坚定不移走高质量发展之路，建设生态环境友好型自由贸易港，我厅研究形成《关于建设生态环境友好型自由贸易港的意见（征求意见稿）》，现公开征求意见。文件提出，推动重点

5月27日，郑州市发展和改革委员会发布郑州市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要，纲要提出，加强能源科技自主创新，提升能源产业链供应链自主可控水平。推进传统能源和新能源在供应与使用全产业链

北极星电力网获悉，5月25日，《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布，能源电力相关重点整理如下：建设新型能源体系深入实施“四个革命、一个合作”能源安全新战略，以非化石能源为供应

5月25日，河南省发布《河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要（2026—2030年）》，以碳达峰碳中和为核心牵引，系统部署绿色低碳转型与全流程碳管控任务。纲要明确2030年前如期实现碳达峰，全面实施

5月25日，河南省人民政府发布河南省国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要，纲要指出，加快新能源集成融合发展和一体化聚合运营，统筹推进风电光伏资源规模化开发和新能源高水平消纳，推动氢能“制储

北极星电力市场网获悉，5月9日，河南省郑州市人民政府发布关于印发美丽郑州建设规划纲要（2025—2035年）的通知（郑政文〔2026〕36号），其中提到，加速低碳先进技术研发示范。布局五大重点领域低碳技术创新

5月9日，郑州市人民政府印发《美丽郑州建设规划纲要（2025—2035年）》。《纲要》提出，到2027年，美丽郑州建设成效显著，形成一批美丽郑州建设标志性成果，争创美丽中国先行区城市建设示范标杆。《纲要》

5月7日，浙江省发展改革委等多部门联合发布了《浙江省加快新场景建设应用推动科技和产业高质量发展行动方案（2026-2027年）》的通知。其中提到推进绿色工厂、零碳（近零碳）工厂培育建设，试点打造低碳园

近日，财政部正式下达2026年节能减排补助资金预算(第一批)，总计507332万元。财政部关于下达2026年节能减排补助资金预算（第一批）的通知财建〔2026〕92号有关省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）：根

近期，各地相继发布“十五五”规划，北极星风力发电网对沿海各省区市海上风电的“十五五”规划进行梳理。一、广东省“十五五”时期广东省新兴产业发展重点领域：以新能源资源引导重大产业布局，差异化

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业