武汉长江船舶设计院三峡500kw级氢燃料动力船通过方案审查

近日，工业和信息化部办公厅印发《关于组织开展国家级零碳工厂建设工作的通知》（以下简称《通知》），正式启动国家级零碳工厂建设工作。光伏产业是我国清洁能源装备制造领域的优势产业，为能源绿色低

北极星电力网获悉，7月27日，国家能源局综合司发布关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标准制修订计划及外文版翻译计划意见的通知，详情如下：国家能源局综合司关于公开征求2026年能源领域拟立项行业标

北极星储能网获悉，7月28日，甘肃金昌市人民政府印发《金昌市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知》，《通知》提到，立足新能源和新能源电池产业基础，加快发展新型储能、氢能等未来能源。推

7月27日，中国电工技术学会正式发布《关于2026年度中国电工技术学会会士评选结果的公示》，经学会会士评选委员会严格评审与遴选，北方工业大学李建林教授凭借在电气工程与储能技术领域的卓越学术成就与突

7月22日，四川省政府办公厅发布《四川省加力推进新能源货车规模化发展应用工作方案》（简称《方案》）。《方案》提出：接续实施高速公路通行费优惠政策。2026年12月31日到期后接续实施安装电子不停车收费

7月22日，广东省台山市发展和改革局发布《台山市能源发展“十五五”规划（征求意见稿）》公开征求意见的公告，征求意见时间为2026年7月22日至2026年7月29日。规划提出，从严管控高耗能项目，同步培育零碳园

北极星储能网获悉，近日，朝阳市人民政府印发朝阳市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。文件提出重点推进新型储能电站建设。深化“风光+储能”一体化发展，创新“共享储能”商业模式，构建以飞轮

日前，郑州市人民政府印发郑州市加快传统制造业转型升级行动方案（2026—2028年）的通知。通知明确，到2028年，力争实现数智化绿色化改造全覆盖，新增数智化绿色化试点示范300个，单位工业增加值能耗年均下

日前，辽宁省朝阳市人民政府印发朝阳市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要。纲要提出，推进煤电灵活性改造、新型电网升级，推广园区绿电直供、源网荷储微电网，到2030年全市清洁能源总装机突破2000

7月16日，广东茂名市首批氢燃料公交车营运启动仪式于茂名站北广场公交场站圆满举办。搭载天能氢电辰星-T80燃料电池系统的氢能公交正式交付投入运营，为粤西城市绿色交通建设注入氢能新动能。茂名市政府副

7月16日，由中国船舶集团有限公司旗下广州船舶工业有限公司承接、第六〇五研究院为广东云韬氢能科技有限公司研发的2000吨氢燃料电池动力货船“云韬一号”在广东肇庆下水。该船是国内最大的氢能源多用途货

北极星储能网讯，6月7日，《厦门市新型储能产业高质量发展行动计划（2024—2026年）》出台。政策指出，要重点发展电化学储能，大力培育氢储能，融合发展新型电力系统，多元布局新型储能技术。到2026年，厦门新型储能产业年均增速超20%，核心产业规模突破500亿元。文章强调：要实施储能技术源头突破、储

2023年的最后一月依旧没有抵挡住政策的陆续出台，随着氢能项目的不断推进，各地也陆续出台政策支持氢能产业发展，多地政策逐渐松绑，为氢能更快更好的发展开辟新的机遇。其中，在国家层面，12月11日，三部门发布调整减免车辆购置税新能源汽车产品技术要求。其中燃料电池汽车技术要求如下：1.燃料电池系

北极星氢能网获悉，五部委印发船舶制造业绿色发展行动纲要（2024—2030年），其中指出：推动甲醇、氢等动力船型研发和试点，按照不同场景需求打造标准化、系列化船型。加快液氨、液氢、液态二氧化碳等新型运输船研发。开展氢燃料船用发动机技术研发，满足航运市场多元化绿色低碳发展需求。围绕船舶绿色

北极星氢能网获悉，近日，法国船级社（BV）发布了首个氢燃料船舶入级规范（NR678），以支持氢推进技术在海事领域的安全发展。该规范概述了安全加注、储存、制备、分配和使用氢作为船舶燃料的技术要求。此外，还涵盖了监测和控制系统，解决了与船舶运输和使用氢有关的具体安全挑战，如高易燃性，以及在

是的你没看错，不只是汽车，船也能用上“新能源”啦！10月11日，氢燃料电池动力示范船“三峡氢舟1”号在湖北宜昌三峡游客中心（九码头）完成首航，这标志着氢燃料电池技术在内河船舶应用实现零的突破。“三峡氢舟1”号相比传统燃油动力船舶，预计每年可替代燃油103.16吨，减少二氧化碳排放343.67吨。该

近日，威海中远海运重工科技有限公司（威海中远科技）自主研发的氨燃料供应系统原理样机顺利通过了验收试验，中国船级社（CCS）青岛分社为其签发了船用产品试验证书。当前，氨被视为航运业最具潜力的无碳燃料，具有广阔应用前景。同时，由于氨对人体有毒并对材料有腐蚀性，因此也为氨燃料在船舶上的应

全球首份氨动力散货船订单即将花落中国船厂，干散货航运业有望率先迈入“氨动力”时代。据贸易风消息，新加坡船东EasternPacificShipping（EPS）将在青岛北海造船下单订造3+3艘210000载重吨Newcastlemax型氨动力散货船，首制船预计将在2026年年中交付。估计每艘船造价接近8000万美元，备选订单确认生效

7月20日，日本名村造船开工建造为2025年大阪·关西世博会开发的氢燃料电池动力客船。这艘新船由日本岩谷产业牵头研发，交付后预计将在2025年大阪·关西世博会期间用作客船，连接世博会会场所在的大阪湾人工岛梦洲和大阪市沿岸的旅游景点。该船全长约30米，宽约8米，总吨位约120吨，以氢燃料电池为动力

7月13日，蔚山大学开发的40座350kW级小型氢燃料电力推进船获得了韩国船级社（KR）颁发的原则性认可(AIP)证书，向实现商用化又迈进了一步。此次认证仪式在蔚山氢燃料电池实证中心举行，蔚山市、韩国船级社、蔚山大学、Sehomarinesolutions、韩国造船海洋设备研究院(KOMERI)等共同研发机构相关人士出席。

7月1日，国内首艘氢燃料电池动力船“三峡氢舟1号”顺利运抵湖北宜昌杨家湾码头。“三峡氢舟1号”由中国长江电力股份有限公司和中国船舶第七一二研究所共同投资建造，长航集团所属武汉长江船舶设计院有限公司总体研发设计，该船交付后由长江三峡通航管理局用于三峡库区及两坝间交通、库区巡查、应急等工

开工之日，武汉理工船舶股份有限公司连续签订了一艘沿海小型绿色智能船舶和一艘22米氢燃料交通执法艇的设计合同,这是理工船舶继庐山氢燃料游览船之后再次承接的两艘氢燃料船舶设计合同。沿海小型绿色智能船舶是厦门首艘入级中国船级社、用于科研的氢燃料船舶，该船建成后将进一步推动氢能源技术在沿海