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据世界天然气网8月19日消息 总部位于华盛顿的造船商全美海事公司(AAM)和船东SWITCH Marine已经启动并开始了Sea Change的运营试验。Sea Change是一艘70英尺、75名乘客的零排放氢燃料电池驱动的电力驱动渡轮,将在加利福尼亚湾区运营。
这将是美国第一艘氢燃料电池船,代表着美国海运业向可持续未来过渡的重要一步。
渡轮的开发和建造旨在展示零排放氢燃料电池船用技术的商业化途径。两家公司表示,尽管仍在与美国海岸警卫队合作,为海事船舶提供氢燃料系统,但完工的渡轮将向商业和监管机构展示这种零碳船舶推进技术的可行性。
该项目由SWITCH的私人资本资助,SWITCH是一个影响力投资平台,旨在建造第一支完全零碳的海运船队,以加速美国海运业的脱碳和能源转型。
SWITCH联合创始人兼首席执行官佩斯·拉利评论说:“通过与美国海岸警卫队、创新技术合作伙伴以及全美国海军等造船厂密切合作,我们可以实现向脱碳航运的转型。”
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北极星氢能网获悉,6月29日,《西雅图时报》著名航空记者DominicGates在该报发文报道,美国氢能航空初创公司“环球氢能”(UniversalHydrogen)27日向股东发函宣布公司破产。值得一提的是,该记者由于对波音737MAX事故和背后原因的深入调查报道而获得2020年度普利策报道奖,目前正在深入跟踪调查报道波
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据钻机地带6月7日报道,美国能源部周一发布了扩大清洁氢产业的国家路线图,目标是到2030年将产量增加到每年1000万吨。美国能源部周一在一份新闻稿中表示,为了帮助这个世界上最大的经济体在2035年前实现电网无二氧化碳排放,国家清洁氢战略和规划旨在加快“清洁氢的生产、加工、交付、储存和使用”。该
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