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近日,处理能力为1000Nm3/h的佳安氢源MDP-T1000装置在淄博齐塑氢气净化充装站二期项目中顺利通过性能考核验收,各项指标全部达到或优于合同规定的保证值。
佳安氢源MDP燃料氢气除杂装置“MDP-T500”已累计为淄博市80多辆公交车提供燃料氢超过100吨,经济效益显著,为淄博市氢能发展打下重要基础。
今年2月,佳安氢源MDP燃料氢气除杂装置“MDP-T500”交付淄博齐塑氢气净化充装站一期工程,并一次开车成功。该装置针对燃料氢气的特殊要求设计,以烷烃脱氢副产气为基础,采用独有的JA-01型吸附剂配合特殊工艺,有效深度脱除原料气中CO、H2S、H2O等对燃料电池有毒化作用的杂质,低成本的将“工业氢”纯化为燃料电池用的“燃料氢”。该装置收率高达99.5%,操作简单维护量小,处理能力为500Nm3/h。
淄博齐塑氢气净化充装站目前燃料氢气日供应能力达3000kg,可为500辆燃料电池汽车提供氢气供应,服务于淄博市及周边地区多个加氢站和燃料电池汽车运营企业,助力了淄博市乃至山东省氢燃料电池产业的发展。
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3月25日至27日,2026中国氢能展暨国际氢能大会举办。500余家展商齐聚北京,60余项代表行业最高水平的氢能创新技术、新产品与解决方案进行全球或国内首发。这场行业盛会,再次将氢能推至能源产业发展的聚光
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氢气在制备过程中普遍存在一定杂质,因此对氢气进行除杂提纯,成为氢气使用前必不可少的关键环节。然而质子交换膜燃料电池却是出了名的“挑食”,即便是经过纯化后的高纯氢,依旧不能直接用在燃料电池汽车上。(来源:微信公众号“高工氢电”ID:weixin-gg-fcev作者:辛友)“当前业内有很多企业将高纯
除煤制氢以外,工业副产氢一直是我国最主要的氢气来源之一。随着氢能产业的发展,工业副产氢越来越在氢能产业发展初期和中期的氢源供给中被寄予厚望。业界认为,目前氢能发展尚处于初期,可优先利用低成本、产量大的工业副产氢作为氢源,在“前绿氢时代”,推动氢能产业的快速规模化应用。近日,湖南省
9月28日,由佳安氢源设计、生产的单套4000m3/h电解水制氢纯化撬装设备顺利出厂。该设备由国内电解水制氢行业龙头企业购入,已顺利交付到现场。此次交付的MDP绿氢纯化设备充分发挥了MDP系列产品模块化撬装的设计理念,纯化成本低、氢气收率高、占地面积小,同时还针对电解水制氢的应用场景要求,具备单
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“2021年2月9日第一台电解槽开始送电调试,首批建设30台1000标方/小时的电解水制氢设备,绿氢产能2.4亿标方/年(2.14万吨),项目产出的氢气送入化工装置。自2022年起,规划每年增加绿氢产能3亿标方,年新增消减化工装置碳排放总量的5%,力争用10年时间完成企业50%碳减排,用20年时间率先实现企业碳中
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2021年开年之际,在“碳达峰”、“碳中和”的目标下,央企及地方国企纷纷加码对光伏、风电、储能、氢能等新能源领域的投入。据北极星氢能网不完全统计,自1日以来,国家电投附属公司、国家能源集团、中国石化、华能等已陆续开展氢能领域合作。▊国家电投1月9日,从未来科学城获悉,中国商飞北京民用飞
2021年1月15日,北京佳安氢源科技股份有限公司(以下称:佳安氢源)与航天长征化学工程股份有限公司(以下简称:航天工程)在国家粉煤气化技术工程研究中心举行合作协议签署仪式,北京北大先锋科技股份有限公司董事长、佳安氢源董事长张佳平、佳安氢源总经理江风和航天工程公司董事长唐国宏、航天工程
业内认为,无论电解水制氢还是工业副产氢,依靠单一路径的氢源远远满足不了未来发展所需,因此,未来的氢源供给应走分阶段、多元化的道路。在日前举办的“制氢:低成本氢源路径解决方案”网络研讨会上,与会专家指出,我国工业基础设施完善,工业制氢产能全球领先。在此背景下,氢源更易获取、更加便宜
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