韩国船企组建联盟推进浮式海上风电制氢装备开发

6月3日，吉林省委书记黄强在长春、四平调研指导重大项目建设工作。他强调，要不折不扣落实习近平总书记关于吉林工作的重要指示精神，聚焦构建现代化产业体系和现代化基础设施体系，加快推进重大项目建

6月2日，宁夏自治区工业和信息化厅发布《宁夏回族自治区重点行业节能降碳改造项目管理办法(征求意见稿)》公开征求意见的公告。征求意见时间自本公告发布之日起7日内。本办法所称项目，指工业重点行业节

多用户绿电直连项目，有个问题很容易被滑过去：同一个用户，物理上100%用了绿电，核算下来可能不到100%。差值去哪了？不是电丢了，是两套逻辑在打架——一套看的是电从哪来，另一套看的是绿电属性分给了

近日，兰石装备公司（以下简称“公司”）自主研制的LZY-45（2-20）-55型离子液氢气压缩机顺利通过第三方专业检测，各项性能、耐压及电气控制指标全部达标，正式取得检测报告，为产品验收、投运及市场推广奠

日前，浙江省经济和信息化厅发布公开征求《浙江省实施“星火计划”培育壮大未来产业行动方案（2026—2030年）（征求意见稿）》意见的通知，征集时间：2026年5月27日-2026年6月4日。征求意见稿提出，科学布局新

6月2日，成都市人民政府发布《关于加快建设全国先进制造业基地的意见》，其中提到：培育壮大战略性新兴产业。实施产业创新工程，推动人工智能、低空经济、绿色氢能加速成型成势，推动集成电路、新型显

今日，2026SNECSMARTE全球智慧能源大会于上海举行，远景高级副总裁田庆军在开幕式上发表以“新时代、新使命、新定位”为题的主旨演讲，系统阐述了对新能源产业变革的深度思考。田庆军指出，中国新能源产业

近日，全球领先的绿色科技企业远景科技集团（下称“远景”）与东南亚领先的可再生能源开发商之一ImpactElectronsSiam（IES）正式签署战略合作协议，共同推进老挝具有里程碑意义的跨国“孟松风电项目”（MonsoonWi

5月25日，吉林省能源局、吉林省发展和改革委员会印发《加快促进吉林省新能源集成融合发展的实施方案》，其中提到：坚持多类融合、多业协同。依托吉林省新能源组合优势，推动风、光、水、生物质等“绿电

5月31日，内蒙古自治区能源局发布关于征求《内蒙古自治区有序推动多用户绿电直连项目开发建设实施方案（试行）》意见的公告，公告指出，本实施方案适用于内蒙古自治区多用户绿电直连项目开发建设，项目

北极星电力市场网获悉，5月31日，内蒙古自治区能源局发布关于征求《内蒙古自治区有序推动多用户绿电直连项目开发建设实施方案（试行）》意见的公告，本实施方案适用于内蒙古自治区多用户绿电直连项目开

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业