浙江首个政府性电动汽车充电设施监管服务平台上线 29家运营商、1532个充电桩联网

路上跑的电动汽车越来越多，车主却常常为一件事“头疼”：附近明明有闲置的充电桩，仅仅因为充电桩运营商不同而无法共享。

如何破解充电桩使用堵点，让电动汽车主畅行无忧？

本文来源：微信公众号 金华发布 ID：jhfabu

8月6日，浙江首个政府性电动汽车充电设施监管服务平台——“金华绿行”上线，通过对全市29家充电桩运营商、1532个公共充电桩的联网，让电动汽车“来电”更便捷。

随着电动汽车保有量的跨越式增长，充电设施运营商如雨后春笋般涌现，但也随之产生了“服务不统一、价格不透明、布局不合理、监管不到位”等问题，不同运营商之间甚至相互制造壁垒，产生无序竞争。针对这些痛点、堵点，“金华绿行”应运而生。

那么该平台有啥亮点呢↓↓↓

一是政府服务“一贯到底”。从项目谋划、功能设计、构架组成、资金落实和开发建设均由市发改委统一组织实施，是一个完完全全的政府公共服务平台，属于全省首创。

二是用户询站“一键解决”。为用户提供充电路径导航、充电状态监测、充后费用支付等个性化、一站式服务，有效解决用户在找桩、比价和充电时需频繁切换App的问题。

三是市场信息“一体共享”。平台立体化呈现充电桩布局、收费标准、运行状态，实现市场信息互联互通、透明高效、开放共享。

四是政府监管“一图掌控”。通过一张监测地图，对全市充电桩静态资产和动态运行信息进行实时监测，对运营商充电设施补贴进行精准审核发放，对运营安全和服务质效进行全程监督，对充电需求进行实时排序，为充电基础设施规划布局提供准确依据。

金华市发改委能源处处长陈万春说，政府主导打通各平台数据后，统一了服务入口，用户可通过手机应用快速查找最近的充电站，实现找桩、导航等基础服务。同时，“金华绿行”还提供比价、智能推荐、建桩申报等特色便民服务，实现数据融合应用。

散落的充电桩“一网通联”，实现了车主、企业、政府的三赢——让身处“应用端”的用户充电更方便，以“透明价”倒逼充电桩运营商规范市场行为，在“治理端”为政府监管提供数据支撑。

截至目前，“金华绿行”平台已接入充电桩运营商29家，充电站222座、充电桩1532个、充电枪1867个，运营商接入率达到100%，公用桩接入率达到90%以上。

“我们通过充电桩这个‘小切口’，探索实现电动汽车的便捷充电和高效监管。”金华市发改委主任金文胜说，未来“金华绿行”还将接入旅客到站时刻、公共自行车、移动储能等功能，为电动车主提供更为优质的出行服务，深化推动“双碳”目标落实，助力新能源汽车产业发展。

2020年，浙江新能源汽车产量达7.7万辆，占全省汽车产量的6.1%、全国新能源汽车产量的5.3%；全省共有12家新能源汽车整车生产企业，已批复产能65.4万辆。

为加快发展新能源汽车产业，省发展改革委印发了《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》。《规划》提出，到2025年，全省新能源汽车产业规模持续做大，综合发展水平位居全国前列。

《规划》明确，到2025年，浙江新能源汽车产量力争达到60万辆，规上工业产值力争达到1500亿元；培育生态主导型企业10家，“单项冠军”、“隐形冠军”和专精特新“小巨人”企业100家；纯电动乘用车新车平均电耗优于12千瓦时/百公里。

建成一批5G车联网示范城市和智能汽车应用先行区，更高级别智能汽车实现特定场景规模化商业应用；氢燃料电池汽车在公交、港口、城际物流等领域实现量化推广。

《规划》提出，浙江将逐步形成“一湾一带多基地”的新能源汽车空间发展格局。(一湾：环杭州湾汽车产业集群、一带：温台沿海汽车产业带、多基地：多个新能源汽车特色基地)

为推动新能源汽车产业发展，浙江将实施标志性重大工程。包括“三纵三横”研发创新工程、“生态主导”企业培育工程、“能级跃升”平台建设工程、“跨界协同”融合示范工程、“内外畅通”开放合作工程、“低碳智能”应用推广工程、“智慧高效”基建补强工程、“百项千亿”项目投资工程等。让我们来看看其中部分工程：

“低碳智能”应用推广工程

大力推进新能源汽车在党政机关、公共机构、企事业单位公务用车，以及城市公交、出租、环卫、邮政、城市物流配送、机场等公共领域应用，积极推进港口作业车辆使用新能源汽车，新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

引导个人消费者树立绿色低碳的消费理念。以亚运会为契机加快智能汽车示范应用，优先在综合体育场馆、机场、旅游景区等短程接驳、路况稳定的路线开展L4级别自动驾驶汽车出行服务。

开展杭州湾燃料电池汽车示范应用城市群建设行动：

“十四五”期间投放燃料电池汽车超过3000辆，应用场景主要包括城际物流运输、港口短途接驳和定点运输、中长途客运、城市配送物流、冷链物流运输、市政环卫等领域，近期推广车辆以公交车、轻型短途商用车为主，并逐步加大在中远途、中重型商用车领域应用。

“智慧高效”基建补强工程

加快公共停车场一体化建设充电设施，支持企事业单位、居民区按需配建充电设施。开展基础设施补强行动：

充电设施：到2025年，建成综合供能服务站800座以上、公共领域充电桩8万个以上（其中智能公用充电桩5万个以上）、自用充电桩35万个以上。

充电基础设施信息智能服务平台：实现充电桩（站）的基础信息、运营等数据应用一体化、标准化。

智能汽车测试场：探索智能汽车与智能交通、智能城市系统的结合路径，建成德清、宁波杭州湾、嘉善等一批自动驾驶测试场。

加氢站：到2025年，建成加氢站30座。