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近日,Hyundai CRADLE(现代汽车集团创新中心)与POSCO Capital(韩国浦项钢铁集团投资部门)联合推出了全球氢能加速计划(H2 Challenge), 这一开放式的创新计划旨在全球范围招募氢能领域领先技术及创新应用。现代汽车集团创新中心(北京)(Hyundai CRADLE Beijing)作为现代汽车集团在全球的第五个创新中心将携手本地创新合作伙伴,开展中国地区初创企业的招募和对接工作。
此次全球氢能加速计划(H2 Challenge),将重点关注在制氢、氢储存与运输、氢能应用,以及碳捕获、利用与封存技术四大领域。即日开始,欢迎初创企业申请并加入挑战,申请期截至8月16日,申请结束后现代汽车集团的评审人员将对申请项目进行评审,入选团队将与现代汽车集团一起继续“氢之旅”。
入选此次创新计划的企业将与现代汽车集团氢能相关业务部门进行深入交流,共同设计PoC试点合作项目并获得开发经费的支持;结合PoC项目成果,入选企业将有机会获得现代汽车集团的战略投资,并有机会加入现代汽车集团开放创新及战略合作伙伴网络。
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近日,市发展改革委党组成员、副主任赵云龙同志主持召开2026年全市能源工作推进会。国家能源局华北能源监管局党组书记、局长赵一农,市城市管理委党组成员、副主任徐利出席会议。市、区相关部门和重点能
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韩国总统李在明的首次访华之行圆满落幕。随后,韩国盖洛普于1月9日发布的最新民调数据释放出积极信号——李在明的国政支持率显著回升至60%。分析普遍认为,此次国事访问是驱动支持率上扬的核心因素,其
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11月3日,开沃与现代汽车举行首款氢能公交车品鉴仪式,国内首款8.5米短后悬氢燃料电池公交车正式亮相,搭载现代汽车HTWO广州成熟的氢燃料电池系统,兼具大载客空间、长续航与零排放优势,双方相关负责人出
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当前全球能源体系正经历深刻变革,低碳化、数智化转型加速推进。在全球应对气候变化和实现碳中和目标的背景下,“技术就是资源”的趋势更加明显。世界各国纷纷将能源技术创新置于国家战略层面,积极布
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LG新能源周一宣布,已正式退出在印度尼西亚的一个价值142万亿印尼盾(617亿人民币)的电动汽车电池制造项目,该项目旨在建立一条完整的电动汽车电池供应链。LG新能源在一份声明中表示,“考虑到市场条件和投资环境等多种因素,我们同意正式退出印尼GrandPackage项目。不过,我们将继续以印尼电池合资企
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1月12日,韩国碳排交易市场在釜山韩国证券期货交易所(KRX,简称“韩交所”)如期启动,成为全球第二大碳交易市场。在欧洲挽救碳市收效甚微,澳大利亚碳税法案黯然落幕的背景下,韩国碳市启动犹如一针强心剂,为低迷的全球碳场注入新活力。引领全球减排“随着碳交易市场启动,韩国将引领全球减排。”韩交所董事长崔庚洙(Choi Kyung-soo)说。在1月12日首个交易日里,碳配额(KAU, Korean Allowance Unit)开盘价格为7860韩元(约合7.26美元),收盘上涨9.9%,达8640韩元,相当于
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