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7月26日,地中海航运集团旗下地中海邮轮宣布与意大利芬坎蒂尼造船厂(Fincantieri)及SNAM能源运营商共同签署谅解备忘录,启动打造世界首艘氢动力远洋邮轮,携手就建造及基础设施需求进行预研工作。
该项目合作三方均属行业实力巨头:地中海航运集团是全球船运和物流产业领军者,旗下拥有全球第三大邮轮品牌;芬坎蒂尼造船厂是世界最大的造船集团之一;SNAM是国际领先的能源基础设施运营商。三家公司将强强联手,对建造世界首艘远洋氢动力邮轮及基建设施需求进行可行性分析,该项目将推动航运业在某些地区的零排放运营及氢燃料基础设施的开发工作。
氢气属于环保绿色燃料,通过在电解过程中分解水来产能,整个产能过程不使用化石燃料,因此也不产生废气排放。它可以通过燃料电池发电,只释放水蒸气和热量。无论是使用纯氢气还是用氢衍生燃料,此类“绿色环保”氢燃料都将推动航运及邮轮业的脱碳运营。
根据谅解备忘录相关条款,三家公司将在未来12个月内研究建造远洋氢动力邮轮的关键因素,包括:设计适用于搭载氢气技术和燃料电池的船舶空间、船载系统技术参数、潜在的温室气体减排数据,以及氢供应和基础设施的技术经济分析等。
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12月31日,工业和信息化部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家能源局综合司联合印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》的通知,提出到2027年,工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展,清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用,在工业绿色微电网、船舶、航
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