现代汽车、SK集团、浦项钢铁、晓星集团同意成立韩国氢能委员会:K-Hydrogen Council

3月30日，甘肃省人民政府办公厅发布关于培育建设零碳园区的意见，文件指出，到2027年，全省零碳园区培育建设体系基本建立，初步形成能源供给源头低碳、产业转型过程降碳、生态优化末端固碳的可复制、可推

3月30日，甘肃省人民政府办公厅发布《关于培育建设零碳园区的意见》（甘政办发〔2026〕21号），提出以高比例绿电消纳为核心抓手，通过增量配电网、虚拟电厂等模式，实现园区能源结构从“传统化石”向“绿

北极星电力市场网获悉，3月30日，甘肃省人民政府发布关于培育建设零碳园区的意见，主要目标是，到2027年，全省零碳园区培育建设体系基本建立，初步形成能源供给源头低碳、产业转型过程降碳、生态优化末端

北极星电力网获悉，3月25日，中国氢能源及燃料电池产业创新战略联盟第一届理事会第八次理事会议在京召开。经表决，中国氢能联盟理事长单位——国家能源集团董事、总经理、党组副书记冯来法当选联盟新任

3月22日，由航空工业成飞自主研制的长航时静音混合动力氢能源无人机完成首飞，以硬核科技为低空经济装上绿色“新引擎”。该无人机兼具超长航时、静音、绿色环保等能力特点，成功实现了太阳能一氢能—锂

2026年3月23日上午，江津区政府“枢纽之城·津商荟”氢能源相关项目签约仪式隆重举行，德感工业园发展中心与长运江津分公司签订首条氢能公交示范线合作项目协议。江津区委书记唐大军、区长赵光平、副书记

3月13日，兰州公司董事长刘志辉在项目驻地与中核集团西北总部常务副主任田玉成开展业务交流。双方围绕氢能产业发展现状、西北地区氢能制储输用全产业链布局、绿氢规模化应用等内容深入交流、达成共识，

近日，航天工程公司绿氢工程技术板块传来捷报，先后签约中氢能源发展（山东）有限公司加氢站电解水制氢项目和内蒙古宝丰绿氢耦合煤制烯烃项目电解制氢装置两个绿氢工程类项目，两项目共提供16台套HTJSDJ-1

3月5日，东华科技与再生绿氢能源（内蒙古）有限公司在安徽省合肥市签署年产80万吨风光氢氨一体化项目一期一阶段绿氨工程EPC总承包合同，合同金额为20.26亿元，占公司2024年度营业收入的22.86%。公告称，上述工

北极星氢能网获悉，近日，东华工程科技股份有限公司（简称：东华科技）发布《关于与再生绿氢能源(内蒙古)有限公司签署年产80万吨风光氢氨一体化项目一期一阶段绿氨工程EPC总承包合同的公告》。公告指出，

3月5日，中能建氢能源有限公司召开党委（扩大）会暨开展树立和践行正确政绩观学习教育专题会，认真学习贯彻习近平总书记关于树立和践行正确政绩观学习教育的重要讲话和重要指示精神，传达学习党中央和

北极星氢能网获悉，近日，韩国政府宣布，将在可再生能源高度集中的济州岛及西部、南部沿海地区，推进一项规模最高达100MW的大型绿氢生产示范项目。韩国产业通商资源部（MinistryofTrade,IndustryandEnergy）在“超

北极星氢能网获悉，韩国将于2028年启动全球首个清洁氢能发电市场，韩国电力公社旗下韩国南部发电公司成为首家中标供应商。产业通商资源部2日表示，通过电力交易所进行的“2024年清洁氢能发电竞标”结果出炉，一家提交每年供电750吉瓦（GW）计划的发电公司中标。虽然产业部未具体提及发电公司名称，但南

2024年6月5日，中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在上海嘉定的上海汽车会展中心开幕。中国汽车工程学会副理事长兼秘书长侯福深主持开幕式。中国科学技术协会常委、中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事张进华，中国国际经济

据韩联社10月26日报道，京畿研究院26日发布《京畿道氢经济集群建设方案研究》报告指出，从氢能汽车普及等业绩和氢能消费市场规模等来看，京畿道在氢能经济推进和集群政策方面具有巨大潜力，为抢占氢经济市场，维护相关企业的集成利益，京畿道应该在平泽、华城、安山、杨州、坡州等地建立相互连接的氢经

日前韩国政府与包括三星、现代和SK集团在内的14家公司以及12个地方政府签署了一项“商业协议”，致力于在2026年前实现韩国2000辆氢动力通勤巴士上路计划。日前韩国环境部的一份新闻稿表示，韩国致力于从高污染的灰氢向环保的绿氢转型，构建韩国“氢能经济”。截至2022年底，韩国共有283辆氢“半公共”

国家宣布的路线图的重点是使韩国成为氢气工业强国。韩国总理韩德洙(HanDuck-soo)最近在首尔主持的一次经济政策会议上公布了一份路线图，称韩国打算加大对全球氢工业的参与力度，将在未来七年内成为氢工业的世界领导者。氢能源有望成为韩国经济增长的动力。韩国产业通商资源部在当天的会议上表示：“计

北极星氢能网获悉，据韩国国际广播电台11月10日报道，韩国政府公布氢经济发展战略，计划到2030年普及3万辆氢能商用车。韩国政府与11月9日召开新政府成立后的首次氢经济委员会会议，并公布了新的氢经济政策方向。会议认为原有氢经济政策在竞争力、温室气体减排效果方面存在局限，新政策主要由发展相关基

全球氢能已进入产业化快速发展新阶段，欧美日韩等20多个主要经济体已将发展氢能提升到国家战略层面，相继制定发展规划、路线图以及相关扶持政策，加快产业化发展进程。本文分析总结了日本、德国、韩国、美国、澳大利亚等国家氢能发展战略，提炼了深度脱碳、保障能源安全和实现经济增长3个发展氢能核心

10月14日，现代尾浦造船为韩国KSS海运公司建造的5万吨级甲醇双燃料动力MR型甲醇运输船“SAVONETTASUN”号举行命名交付仪式。2020年4月，KSS海运与全球最大的甲醇生产商和供应商加拿大梅赛尼斯(Methanex)公司全资子公司WaterfrontShipping签署15年长期运输合同，合同金额约1亿美元。2020年12月，KSS海运

7月6日，韩国产业通商资源部表示，由现代汽车、SK、POSCO等大企业主导成立的“韩国氢能商业峰会”（KoreaH2BusinessSummit）当天在首尔东大门设计广场（DDP）举行“2022氢能投资日”活动，正式宣布氢能基金成立，规模达5000亿韩元（约合人民币25.6亿元）。据韩联社报道，该氢能基金旨在活跃氢能领域投

在全球应对气候变化的进程中，实现能源体系的脱碳化发展是关键。氢能由于具备来源广泛、清洁及安全性可控等特性，成为连接化石能源和可再生能源之间的桥梁。如今，氢能正逐步成为全球低碳发展的重要能源载体之一，世界主要大国都在制订氢能产业发展计划、投入巨额资金，积极推动先进氢能技术研发和产业