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近日,PowerCell公司收到英国Zero Avia公司的追加订单,订单总价值为1090万瑞典克朗。该订单是双方合作协议的一部分,PowerCell公司提供燃料电池堆,系统以及工程服务。双方合作目标是开发19座氢动力商用飞机,计划采用600kw的氢燃料电池动力系统。
去年9月24日, Zero Avia公司已完成世界首架氢动力商用单引擎飞机的试飞。Zero Avia公司将单引擎六座的Piper Malibu机型改造成燃料电池动力驱动,配备PowerCellution重载燃料电池系统100。在八分钟的飞行中,飞机达到了1,000英尺的高度和100节的速度。截至到目前,已完成多次试飞。
此外,PowerCellution已收到欧洲一家航天动力研究中心的订单,PowerCellution将为客户提供燃料电池系统,用于动力推进系统的开发。
航空业产生的二氧化碳占全球人为二氧化碳排放量的2%-3%,以及占所有运输方式所产生的二氧化碳排放量的12%,航空业节能减排势在必行。2016年10月,国际民航组织(ICAO)通过了国际航空碳抵消和减排计划(CORSIA),要求所有具有重要规模的航空公司自2019年1月起记录国际航班的排放量,随后,根据2019年和2020年的平均排放水平建立一个全球排放基准,并要求航空公司补偿国际航班产生的超出基准线的二氧化碳排放。自2021年1月起,国际航班将受碳排放抵消规定的约束。
氢燃料电池技术作为最具潜力的技术板块之一,既能继续满足人们对移动出行的需求,又能更好地与环境和谐共存,在向低碳或零碳飞行的过渡中发挥积极作用。PowerCellution将继续帮助我们的客户加速采用可持续的燃料电池解放方案,共同推进碳中和行动。
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