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近日,上海捷氢科技有限公司(以下简称“捷氢科技”)与上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司(以下简称“上创智新”)签署了战略合作协议。捷氢科技总经理卢兵兵,上创智新董事长余卓平等出席了签约仪式。
根据协议,双方将围绕燃料电池领域在燃料电池测试、科研合作、标准制定等方面开展合作。其中,在燃料电池测试领域,双方将进行一次规划、分步实施策略,共享测试平台资源,推动测试标准、规范的一致,实现测试的高效无缝对接,共同推动燃料电池汽车产业进一步发展。
公开资料显示,捷氢科技上汽集团旗下企业,成立于2018年6月27日,以加快燃料电池产业化为己任,致力于推动氢能与燃料电池行业的发展,为行业提供燃料电池产品及工程服务,已完成多款燃料电池电堆和系统的产品开发,功率涵盖30kW-140kW以上,并广泛应用于乘用车、轻型客车、城市客车和轻中重型卡车等诸多领域。2021年5月,捷氢科技上海新园区投入运营,园区拥有研发办公、测试验证、生产制造、氢气供应四大功能,产线覆盖膜电极、燃料电池电堆、系统、储氢系统全系列产品。
上创智新是上海市科技创新中心建设“四梁八柱”战略部署首批规划确定的市级研发与转化功能型平台,是承载上海市智能型新能源汽车研发与转化功能型平台的运营实体。而双方牵手共建生态“氢友圈 ”,也将对燃料电池汽车产业的产业化和商业化助力。
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3月27日,广东省深圳市龙岗区发改局发布《深圳市龙岗区2026年度发展和改革专项资金关于支持新能源产业高质量发展实施细则申报指南(2026年)》,其中重点支持领域包含储能、氢能、光伏、核能、新兴能源,
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4月2日,嘉兴市人民政府关于印发嘉兴市国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要的通知(嘉政发〔2026〕7号)。其中在能源领域重大工程中包括现代化电力工程。加快建设浙江1000千伏特高压交流环网工程、嘉
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北极星氢能网获悉,近日,捷氢科技拿下美国氢能移动充电车项目批量订单,正式开启分批次、小批量供货,新一批产品已于近日完成交付,助力合作伙伴探索氢能移动充电车示范应用。随着美国项目顺利开展,
今年上半年,雄韬股份、氢璞创能、国氢科技、捷氢科技、鲲华科技、协氢新能源、未势能源、玉柴集团、重塑能源、国鸿氢能、明天氢能、锋源氢能、氢沄(河南)新能源等13家燃料电池企业收获“捷报”如下:来源:高工氢电1、雄韬股份1月5日,雄韬山南氢能应用示范产业园在西藏山南市乃东区开工建设;4月,
4月23日,我国首款搭载低压常温固态储氢装置的燃料电池乘用车在2025上海车展首次亮相,中国科学技术协会主席万钢作现场指导。在上海市科委支持下,该款车型由上汽集团、捷氢科技等单位共同打造,有望在燃料电池汽车规模化示范应用领域实现重大突破。该款车型搭载了捷氢科技专为乘用车(尤其EREV车型)
北极星氢能网获悉,4月11日,由上汽集团牵头、捷氢科技参与的“上海市战略性新兴产业重大项目——基于先进技术的燃料电池系统及整车研发和技术创新”项目顺利通过验收。项目建立起燃料电池纵向一体化研发体系及制造能力,圆满完成“商乘并举”应用推广1000辆任务目标。该项目在研发创新、生产制造、测
据捷氢科技02月27日消息,近日,捷氢科技P4系统自主产品从上海发运交付海外客户,主要应用于氢能移动充电车项目。该项目计划今年在美国市场启动试运行。随着电动汽车的全球普及,充电设施成为新型城市基础设施的重要组成部分,移动充电车作为一种补充形式,已在美国、德国、挪威、日本等多个国家开展试
北极星氢能网获悉,日前,搭载嘉定氢能重点企业上海捷氢科技股份有限公司氢燃料电池系统的10辆全新燃料电池公交车在金山、奉贤两区的两条公交线路中投入运营。为迎接即将到来的2025年春运大客流,更好满足市民出行需求,这批上岗新车将日发70多班次,单车日均行驶里程预计最高超190公里。此次全新投运
2024年12月,两大氢能头部企业重塑能源、国富氢能的顺利上市为整个产业发展注入了信心,此外,据北极星氢能网不完全统计,在第四季度中,近20家氢能企业获得融资,其中包括国氢科技、明阳氢能、捷氢科技、醇氢科技、氢璞创能等企业。详情如下:奥利文新能源完成数千万天使轮融资10月,苏州奥利文新能源
北极星氢能网获悉,2024年11月11日,上海联交所在上海一网交易平台披露了上海捷氢科技股份有限公司增资项目的相关信息。根据披露信息,捷氢科技将募资不超过12.8亿元,对应持股比例为不超过23.36%,对应投后估值为54.79亿元。捷氢科技募集资金用途为燃料电池核心技术的研发投入等方向。根据披露信息,2
北极星氢能网获悉,7月9日,上海-新加坡全面合作理事会第五次会议在上海召开。会议期间,在沪新理事会上海方联合主席、上海市市长龚正,沪新理事会新加坡方联合主席、新加坡文化、社区及青年部部长兼律政部第二部长唐振辉等领导共同见证下,新加坡公司SydrogenEnergyPte.Ltd.(Sydrogen)与上海捷氢科技
北极星氢能网获悉,5月17日,由同济大学牵头承担的国家重点研发计划“新能源汽车”重点专项“车用高温度高性能质子交换膜燃料电池电堆研制”项目启动暨实施方案论证会在嘉定校区召开。同济大学副校长、中国工程院院士童小华,国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君等出
“氢车免高速费”,“绿电制氢不需取得危化品安全生产许可”等字眼成为了2024年一季度以来氢能政策的热点,各地陆续对氢能政策松绑,公示氢能的补贴金额。不仅如此,在国家级的政策中,也多次将氢能划为重点。据北极星氢能网不完全统计,2024年一季度氢能政策汇总如下:国家2月4日,工业和信息化部印发
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