暴涨近三倍！宁德时代登全球电池销量第一：份额逾30% 远超LG、松下

6月3日，深圳市星源材质科技股份有限公司正式通过香港交易所上市聆讯，中信建投国际担任独家保荐人。该公司此前已于2016年在深交所创业板上市，并于2023年在瑞士证券交易所挂牌。星源材质成立于2003年，是

6月3日，湖南裕能披露股东减持预披露公告，宁德时代作为持股比例7.10%的重要股东，公示减持预案。截至公告发布当日，宁德时代手握湖南裕能5984.61万股无限售流通股，所持股权均来自湖南裕能上市前原始入股

6月2日，SNEResearch发布全球动力电池的最新统计数据，2026年1-4月，全球新能源配套动力电池装机总量达352.7GWh，同比增长13.8%，全球动力电池装机排行榜前十席位中，共有七家中国电池企业入围，合计市场占比72.2%

6月1日，三峡集团电子采购平台发布三峡能源青海海西州50万千瓦风电项目配套储能系统及附属设备采购中标候选人公示，本次储能项目建设规模200MW/400MWh。南京南瑞继保工程技术有限公司位列第一候选人，投标报

2026年6月2日，备受瞩目的“聚合生态·能链未来”SNECSMARTE在上海国家会展中心隆重开幕。出席今天大会开幕式的大会历届支持指导单位领导有：上海市经济和信息化委员会二级巡视员韩大东、上海虹桥国际中央商

北极星电力市场网获悉，6月2日，山西大同经济技术开发区管理委员会原则同意《大同经济技术开发区零碳园区专项规划（2026-2030年）》。本次规划期限为2026—2030年。规划以新建“园中园”的方式推进零碳园区建

北极星碳管家网获悉，陕西省大同经济技术开发区管理委员会正式发布批复，原则同意《大同经济技术开发区零碳园区专项规划（2026-2030年）》。根据规划，大同经济技术开发区零碳园区将通过统筹能源结构清洁

5月28日，永福股份参与建设的厦门实证储能科技研究院正式启动。该平台由厦门市政府与宁德时代共建，总占地150亩，计划总投资约30亿元人民币，是目前全球规模最大、检测能力最完整的储能系统全场景一站式

北极星储能网讯：2026年一季度，储能企业签约成果亮眼。据不完全统计，储能及相关企业Q1公开签约订单中，仅明确规模合计超150GWh。而据CNESA统计，2025年全球新型储能新增装机为305.8GWh，这也意味着，今年一季

“当前储能安全形势依然严峻，大量产品没有经过严格实证就大批接入电网，可以说隐患无穷——靠工程现场试错来检验安全的代价，是整个行业都无法承受的。”5月28日，在宁德时代厦门储能实证基地投产仪式

关于全国“两优一先”拟表彰对象的公示今年是中国共产党成立105周年。党中央决定，表彰一批全国优秀共产党员、全国优秀党务工作者和全国先进基层党组织。根据评选表彰工作部署，在各省（自治区、直辖市

5月27日，LG能源解决方案旗下LGEnergySolutionVertech与美国密歇根州头部公用事业企业DTE能源正式签署电池储能系统供应协议。双方将合作落地当地8个储能项目，项目总装机功率1.5GW，储能总容量达6GWh，全部设备计划

北极星储能网获悉，据《韩国经济》1月3日报道，韩国电池制造企业SKon将在韩国内新设全年产能3GWh规模的储能用磷酸铁锂电池生产线，此系该公司在韩国本土首次设立磷酸铁锂电池生产线，规模创国内最大。业界

北极星储能网获悉，9月23日，外媒消息，澳大利亚安森资源与韩国LG新能源签署协议。安森通过其全资子公司就Paradox盆地项目向LG新能源供应电池级碳酸锂。根据协议，安森资源将自2028年起每年向LG能源解决方案

2025年全球储能行业呈现鲜明的“前高后缓”态势：上半年需求端爆发式增长，核心产品第二代储能电芯314Ah甚至陷入“一芯难求”的紧俏局面。但据高工储能独家观察，进入9月，海内外订单量却褪去2024年同期的

韩国电池公司SKOn再次重组！根据计划，SKInnovation将在年内实施8万亿韩元（约合416亿人民币）的大规模扩资，以提高SK-on的财务水平，开启拯救SKOn计划！电池与热管理合并！浸没式液冷技术受关注北极星储能网获

北极星储能网获悉，6月19日，丰田通商与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，据SNEResearch10月7日消息，2024年1-8月，全球动力电池装车量510.1GWh，较去年同期增长21.7%，中国企业依旧占据六席。整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星SDI位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。今年1-8

英国《金融时报》近期的一项调查发现，在美国《通胀削减法》和《芯片与科学法》签署两年后，已宣布的造价过亿美元的项目中，约有40%被推迟或无限期暂停。被搁置的大型锂电项目包括LG能源解决方案在亚利桑那州投资23亿美元的电池存储设施，以及雅保在南卡罗来纳州投资13亿美元的锂冶炼厂，两大项目合计

北极星储能网获悉，8月13日，韩国召开了电动汽车火灾对策会议，讨论电动车安全问题以及是否要求汽车公司披露电池品牌。会议邀请了包括韩国大众、现代起亚集团和韩国奔驰等主要汽车制造商的高管。在会议中，政府建议所有汽车制造商自愿披露安装在其电动汽车中的电池详细信息，此前这些信息通常被视为机