暴涨近三倍！宁德时代登全球电池销量第一：份额逾30% 远超LG、松下

北极星储能网讯：2026年8月17日，宁德时代1000MW/4000MWh（一期200MW/800MWh）钠离子独立共享储能电站项目在云南省墨江哈尼族自治县备案通过。该项目是目前国内最大规模的钠离子电池储能项目，也是国内首个GWh级钠

587/588Ah抢单，储能电芯开启淘汰赛。2026年上半年，全球电池TOP10，清楚地看见了储能的重量。8月31日，一份全球动力及储能电芯出货排名发布。只看动力电芯，亿纬锂能排名第六，中创新航排名第五，海辰储能、

今年3月20日，高工储能发布一篇文章《电池巨头带动，钠电储能“起飞”》，开头给出了一个结论：与以往示范/初步应用不同，2026年将成为钠电池迈入规模发展的启幕之年。紧接着4月，宁德时代与海博思创签署

北极星储能网获悉，9月1日消息，据外媒报道，三星SDI将向一家全球顶尖的储能系统集成商供应磷酸铁锂电芯，交易金额预计达数万亿韩元，双方计划于第四季度敲定一份为期三年的主合同，每年供应量为数GWh。

AIDC救不了短期储能；钠电或将成为锂价的“变量”现阶段AIDC储能的影响还不大，因为占比还比较低。《2026中国AIDC新型储能行业发展白皮书》、EVTank、SMM、头部券商中性基准情景下，他们认为中国AIDC储能2025年新

美国储能市场的“游戏规则”正经历深刻调整，中国储能企业赴美赛道面临一次深层次的政策变局。近日，美国总统特朗普签署第14420号行政命令，宣布美国“大型电力系统”进入国家紧急状态。以国家安全为由

500万元，你是买一辆法拉利，还是买一辆“全固态电池”汽车？国际研究机构数据显示，全球固液混合及全固态电池出货量已由2022年的0.4GWh增至2025年的6GWh；中国市场同期出货量则由0.3GWh提升至4.5GWh，占全球比重

“市场传言的‘一刀切限扩产’说法是误区。”近期，产业端传出锂电新建项目申报收紧的消息。电池中国获悉，此轮执行口径的核心，是“暂停”受理动力、储能及相关电池新建项目，并非“一刀切”永久关闭

北极星储能网讯：近日，中国产权交易网发布，塞内加尔东部某锂矿项目公司3%股份转让，挂牌价格2亿元人民币，竞价保证金2000万元。截至发稿，这宗标的已吸引超过8.5万人次围观，而出价次数为0。2亿挂牌出售

8月26日，一则环评撤销公告搅动整个锂电上游市场。江西宜春市生态环境局官宣，撤销宁德时代旗下枧下窝锂矿采矿项目环评报告书拟受理公示。消息一出，市场各种猜测满天飞：是项目黄了？复产彻底落空？还

现阶段，重卡电动化进程持续推进，但行业出现一种反差：车型越来越成熟、电池性价比越来越高，但电动重卡规模化落地仍不及预期。2026年7月，国内新能源重卡销售2.65万辆（交强险实销口径，不含出口和军车

AI浪潮席卷之下，全球数据中心建设进入前所未有的狂飙期，锂电池、储能系统、固态变压器（SST）等供电设备需求随之水涨船高。然而，就在行业大举押注算力基础设施的同时，一场隐蔽的安全危机正在加速暴

北极星储能网获悉，7月16日，据外媒报道，LG新能源宣布将为谷歌与美国头部独立电力生产商CypressCreekEnergy联合开发的钢河能源中心项目提供储能系统。据悉，该项目是谷歌全球能源布局中规模最大的光储一体化

5月27日，LG能源解决方案旗下LGEnergySolutionVertech与美国密歇根州头部公用事业企业DTE能源正式签署电池储能系统供应协议。双方将合作落地当地8个储能项目，项目总装机功率1.5GW，储能总容量达6GWh，全部设备计划

北极星储能网获悉，据《韩国经济》1月3日报道，韩国电池制造企业SKon将在韩国内新设全年产能3GWh规模的储能用磷酸铁锂电池生产线，此系该公司在韩国本土首次设立磷酸铁锂电池生产线，规模创国内最大。业界

北极星储能网获悉，9月23日，外媒消息，澳大利亚安森资源与韩国LG新能源签署协议。安森通过其全资子公司就Paradox盆地项目向LG新能源供应电池级碳酸锂。根据协议，安森资源将自2028年起每年向LG能源解决方案

2025年全球储能行业呈现鲜明的“前高后缓”态势：上半年需求端爆发式增长，核心产品第二代储能电芯314Ah甚至陷入“一芯难求”的紧俏局面。但据高工储能独家观察，进入9月，海内外订单量却褪去2024年同期的

韩国电池公司SKOn再次重组！根据计划，SKInnovation将在年内实施8万亿韩元（约合416亿人民币）的大规模扩资，以提高SK-on的财务水平，开启拯救SKOn计划！电池与热管理合并！浸没式液冷技术受关注北极星储能网获

北极星储能网获悉，6月19日，丰田通商与LG能源解决方案达成协议，在美国北卡罗来纳州成立一家汽车电池回收合资企业。新成立的合资公司将运营一项预处理业务，对电池废料进行粉碎和分类，提取镍、钴和锂等有价金属，目标是建立一个将这些回收材料循环利用到新电池生产的供应链，相关设施计划于2026年开

LG新能源4月29日宣布，与法国环境服务商Derichebourg成立电池回收合资企业，将投建电池回收工厂。按照计划，两家公司在合资公司中的持股比例各为50%，电池回收工厂选址于法国北部瓦兹河畔布吕耶尔，预计2026年动工，2027年投产，年处理能力超2万吨。随着新能源汽车行业的蓬勃兴起，动力电池回收正逐渐

北极星储能网获悉，据electrek2月10日报道，现代汽车全固态电池试验生产线将于下个月开始全面生产，预计在2025年底推出搭载该电池的原型车。全固态电池被称为“梦想”电池，具备更高的能量密度、更快的充电速度和更好的安全性，但由于制造难度和稳定性问题，尚未实现商业化。现代计划在2030年左右开始

北极星储能网获悉，据SNEResearch10月7日消息，2024年1-8月，全球动力电池装车量510.1GWh，较去年同期增长21.7%，中国企业依旧占据六席。整体排名方面，松下由此前的第七名升至第六名，原来的第六名三星SDI位至第七名；亿纬锂能由第九升至第八，国轩高科由第八位至第九，其他企业整体排名不变。今年1-8